[實用新型]曲軸加工分度裝置

有效

• 申請號: 201420305752.4
• 申請日: 2014-06-10
• 公開（公告）號: CN203901010U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 謝自攀;張天翔;汪培宏
• 申請（專利權）人: 中船動力有限公司
• 主分類號: B23Q16/02
• 分類號: B23Q16/02
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本實用新型涉及一種曲軸加工定位裝置，尤其是一種加工效率高、同時能有效保證曲軸加工質量的定位裝置，屬于曲軸加工專用工裝技術領域。

背景技術

曲軸是柴油發動機中承受沖擊載荷、傳遞動力的重要零件之一，其質量好壞直接影響到柴油機的整機性能和使用壽命。由于不同機型柴油發動機的曲軸曲拐數量和曲拐偏心分布的角度均不同，目前在曲軸曲拐和曲拐頸加工過程中，往往需要對曲軸進行多次裝夾定位，不僅操作繁瑣，加工效率低，成本高，而且定位不準確，定位誤差大，從而導致曲軸加工精度低，大大影響了曲軸的加工質量。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種定位準確可靠、操作方便、加工效率高的曲軸加工分度裝置。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種曲軸加工分度裝置，包括分度盤、分度盤座和定位銷，所述分度盤外周面等分成多個分度平面，分度盤一側設有第一定位通孔；分度盤座法蘭邊沿圓周均布數個第二定位通孔，分度盤套裝在分度盤座凸緣上，并與分度盤座凸緣可轉動連接，分度盤上第一定位通孔和分度盤座上其中一個第二定位通孔位置對應，定位銷分別插入第一定位通孔和相應的第二定位通孔，將分度盤定位，分度盤和分度盤座法蘭邊通過緊固件固連；分度盤座套裝在待加工曲軸端頭上，分度盤座與待加工曲軸通過緊固件固連。

本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

前述的曲軸加工分度裝置，其中所述分度盤外周面的分度平面個數與待加工曲軸曲拐數相等。

前述的曲軸加工分度裝置，其中所述分度盤座法蘭邊上數個第二定位通孔沿分度盤座法蘭邊一側半圓周間隔90°分布。

前述的曲軸加工分度裝置，其中所述分度盤座法蘭邊上數個第二定位通孔中心與分度盤座中心連線之間的夾角α為120°。

前述的曲軸加工分度裝置，其中所述分度盤座凸緣上設有兩個對稱的周向腰形孔，調節螺栓穿過周向腰形孔，與待加工曲軸固連。?

本實用新型將分度盤外周面等分成多個分度平面，通過分度盤上的第一定位通孔和分度盤座上相應第二定位通孔對分度盤進行定位，然后分別校正分度盤各分度平面水平，即可分別找正待加工曲軸多個曲拐或曲拐頸加工面，不僅操作方便，而且定位準確可靠，保證了曲軸的加工精度，且一次裝夾定位可完成待加工曲軸多個曲拐或曲拐頸相應加工面的定位加工，加工效率高；分度盤座上數個第二定位通孔的分布位置可根據待加工曲軸具體形狀確定，選用分度盤座上不同的第二定位通孔對分度盤進行定位，可分別對待加工曲軸不同部位進行定位加工，進一步保證了待加工曲軸的加工質量。

本實用新型的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是利用本實用新型定位加工待加工曲軸第一拐頸的結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是待加工曲軸第一拐頸加工狀態的結構示意圖；

圖4是本實用新型分度盤座實施例一的結構示意圖；

圖5是本實用新型分度盤座實施例二的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，本實用新型包括分度盤1、分度盤座2和定位銷3，分度盤1外周面等分成多個分度平面11，分度平面11的個數與待加工曲軸4的曲拐數相等（8拐曲軸除外，分度平面11的個數為4個），本實施例中分度盤1外周面等分成7個分度平面11，分度盤1一側設有第一定位通孔12；分度盤座2法蘭邊21上沿圓周均布3個第二定位通孔，分別為第二定位通孔Ⅰ22、第二定位通孔Ⅱ23和第二定位通孔Ⅲ24，如圖4所示實施例一中，第二定位通孔Ⅰ22、第二定位通孔Ⅱ23和第二定位通孔Ⅲ24沿分度盤座2的法蘭邊21一側半圓周間隔90°分布，適用于加工八缸發動機的曲軸。如圖5所示實施例二中，第二定位通孔Ⅰ22、第二定位通孔Ⅱ23和第二定位通孔Ⅲ24中心與分度盤座2中心連線之間的夾角α為120°，適用于加工六缸發動機的曲軸，3個第二定位通孔的分布位置可根據待加工曲軸4的具體形狀確定。