[實用新型]自動檢測磁通儀

有效

• 申請號: 201420305407.0
• 申請日: 2014-06-10
• 公開（公告）號: CN203870236U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 何華瓊
• 申請（專利權）人: 何華瓊
• 主分類號: G01R33/12
• 分類號: G01R33/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種自動檢測磁通儀。

背景技術

目前市場上對磁鋼進行磁通檢測時，都是通過人工操作，將磁鋼一個一個分離，并放入磁通線圈內借助磁通儀進行磁通檢測，人工參看磁通儀顯示的數據是否符合，若是不符合就拿出，若是符合就放置一處，但是在實際操作過程中由于釹鐵硼磁鋼具有超強的磁性，導致在檢測工作時彼此之間分開非常的累，也比較麻煩，一不小心就會相吸而緊貼一起，給工作帶來麻煩，效率大大降低，企業成本高，不利于長期發展，有待改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自動檢測磁通儀，大大提高工作效率，降低人力成本的支出。

自動檢測磁通儀，其特征在于：包括機架，在機架上分離結構、檢測結構和推手結構，所述分離結構包括托架組件、第一驅動組件和第二驅動組件，所述托架組件包括用于放置磁鋼的托架，在托架通過滑軌設置在機架上，所述托架的底部兩側形成多根并列設置的導桿，所述第一驅動組件包括設置在機架上的第一汽缸、第一汽缸的端部設有推桿，所述推桿的端部與需要檢測的磁鋼形狀相符合，在所述第一驅動組件的下方設有第二驅動組件，所述第二驅動組件為2個，對側設置在托架兩側，所述第二驅動組件包括第二汽缸，所述第二汽缸的端部朝向托架方向處設有第三汽缸，所述第三汽缸垂直設置在第二汽缸的端部，所述第三汽缸的端部設有與導桿相配合設置的推板；所述檢測結構包括磁通檢測儀、第四汽缸、所述第四汽缸的端部設有與所述磁通檢測儀相連接的檢測端；所述推手結構包括第五汽缸、在所述第五汽缸的端部設有推手，所述推手的端部設有弧形口；在所述機架上，與推手處于同一直線上的落入口，在所述落入口的下方設有收集板；還包括控制板和總氣泵，所述控制板與所述磁通檢測儀、所述第一汽缸、所述第二汽缸、所述第三汽缸、所述第四汽缸、所述第五汽缸分別連接；所述總氣泵與所述第一汽缸、所述第二汽缸、所述第三汽缸、所述第四汽缸、所述第五汽缸分別連接。

本實用新型做進一步優選，在機架上設有開始按鈕、暫停按鈕、報警器和緊急停止按鈕。

本實用新型的工作過程：

本實用新型首先在磁通儀上進行磁通數據限制，分別設置為上限、下限，這樣來進行判斷檢測的磁鋼是否符合，本實用新型通過控制板實現全自動控制，工作人員將需要檢測的一條鋼板，在鋼板上設有磁鋼，將第一個磁鋼放置在推桿的前端，此時工作人員按下開始按鈕，第一汽缸推動推桿，將磁鋼從鋼板上分開，并推到檢測結構的正下方，即檢測端的下方，此時第四汽缸推動檢測端向下靠近磁鋼，并將數據發送到磁通檢測儀上，根據設定的數值自動判斷是否符合規定，若是符合，第五汽缸就開始將推手推出，使磁鋼推入落入口內，收集到收集板，并自動粘合一起，便于收集。若是不符合，第五汽缸就不收到指令，不工作，并將不符合的指令發送到報警器處，告訴工作人員，此時工作人員可以拿出這個不符合的磁鋼。

當第一次檢測好之后，其中一側的第二驅動組件，第三汽缸就接到指令，推出推板，扣到導桿處，此時第二汽缸也接到指令向前推動第三汽缸，實現推動托架向前，使得下一個磁鋼便于檢測，直至完成檢測為止。

當完成檢測后，另一側的第二驅動組件，實現相反作業，工作人員將磁鋼放到托架上，開始作業，直至將托架推回到原處，工作過程如上，不再贅述。

由上可知，本實用新型在實際操作過程中，節省了工作人員的勞動強度，不需要一個一個人工操作去檢測，也不需要經常去看磁通檢測儀，通過本實用新型改良了現有人工操作的種種麻煩，降低工人的需求，提高了檢測效率，同時也降低了誤判的概率。本實用新型在市場上也沒出現，也沒有類似的文獻公布，屬于新產品新技術。

由上可知，本實用新型的有益效果：本實用新型改良了現有工廠對磁鋼磁通檢測的麻煩和低效率，本實用新型能夠大大提高工作效率，降低人力成本的支出。

為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。

附圖說明

圖1為本實用新型主視方向的結構示意圖。

圖2為本實用新型中托架的結構示意圖。

圖3為本實用新型中托架部分的結構示意圖。

圖4為本實用新型中檢測結構的示意圖。

具體實施方式