[實用新型]智能型車用攝影機

有效

• 申請號: 201420304908.7
• 申請日: 2014-06-09
• 公開（公告）號: CN203896432U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 張昇正
• 申請（專利權）人: 歐特明電子股份有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;H04N7/18;B60R1/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型是有關于一種車用攝影機，特別是有關于一種具有障礙物偵測功能或道路偏移偵測功能的智能型車用攝影機。

背景技術

車用影像系統為現今車輛上常配備有的電子系統，通過裝配攝影機在車身周圍，以拍攝車身周圍的影像，以降低駕駛的視覺死角并提升行車安全。傳統車用影像系統大多采用中央運算機制，其包括多個車用攝影機以及中央運算系統，所有車用攝影機輸出的影像傳輸到中央運算系統，由中央運算系統進行全部圖像處理，例如障礙物偵測或是道路偏移偵測。

此種機制的優點在于攝影機僅需有簡單結構與電路，容易符合車用攝影機對于體積小與耐熱耐震的需求。此外，只需更新中央運算系統的程序便可修改或增加車用影像系統的功能。但是，這種機制的缺點也在于中央運算系統必須負擔全部運算，所以必須配置高階的處理模塊以及較多的內存。一旦原本出廠的中央運算系統的硬件無法負荷新功能的運算，車主只能付出昂貴費用更新中央運算系統，方能使用新功能。

有鑒于車用影像系統已日漸普遍，各種車用影像輔助功能越來越受重視。面對消費者多元化的需求，傳統的中央運算機制已不敷使用。因此，有別于中央運算機制的分散運算機制在車用領域已經越來越受重視。

實用新型內容

有鑒于上述現有技術的問題，本實用新型的目的就是在提供一種智能型車用攝影機，以解決傳統車用影像系統面臨的問題。

根據本實用新型的目的，提出一種智能型車用攝影機，包括殼體、鏡頭、影像感測電路板、圖像處理電路板、連接器、電源線、影像輸出線以及控制線。鏡頭通過殼體的鏡頭槽洞暴露于外部。影像感測電路板上設置有對應鏡頭的感光組件，其將來自鏡頭的光信號轉換成電子影像信號。圖像處理電路板上設置有處理模塊以及內存，內存暫存電子影像信號，處理模塊處理電子影像信號以產生經處理影像或是根據電子影像信號進行計算以產生障礙物偵測結果。連接器電性連接影像感測電路板以及圖像處理電路板。電源線穿過殼體電性連接圖像處理電路板以提供電力，影像輸出線穿過殼體電性連接圖像處理電路板。控制線穿過殼體電性連接圖像處理電路板以輸入控制信號，處理模塊根據控制信號選擇性從影像輸出線輸出經處理影像或障礙物偵測結果。其中，影像感測電路板、連接器以及圖像處理電路板設置在殼體內，影像感測電路板與圖像處理電路板垂直于鏡頭的光軸設置。

其中，本實用新型的智能型車用攝影機還包括連接纜線，其包括纜線、外部連接頭、內部連接頭以及固定結構，外部連接頭與內部連接頭分別設置于纜線的兩端，電源線、控制線以及影像輸出線設置在纜線內，并分別透過外部連接頭以及內部連接頭與外部電路以及圖像處理電路板電性連接，內部連接頭電性連接于圖像處理電路板的插槽，固定結構將連接纜線固定于殼體上。

其中，連接纜線線與殼體的間設置有防護結構。

其中，殼體包括第一外殼以及第二外殼，鏡頭槽洞位于第一外殼上，電源線與控制線穿過第二外殼上的開口電性連接圖像處理電路板。

其中，鏡頭與殼體之間填充密封膠體。

其中，障礙物偵測結果包括一標示障礙物的影像信號或是障礙物警告信號，處理模塊選擇性從影像輸出線或控制線輸出此障礙物警告信號。

其中，連接器包括連接插槽以及連接插頭，連接插槽以及連接插頭分別設置于影像感測電路板與圖像處理電路板上。

根據本實用新型的目的，再提出種智能型車用攝影機，包括殼體、鏡頭、影像感測電路板、圖像處理電路板、連接器、電源線、影像輸出線以及控制線。鏡頭通過殼體的鏡頭槽洞暴露于外部。影像感測電路板上設置有對應鏡頭的感光組件，其將來自鏡頭的光信號轉換成電子影像信號。圖像處理電路板上設置有處理模塊以及內存，內存暫存電子影像信號，處理模塊處理電子影像信號以產生經處理影像、或是根據電子影像信號進行計算以產生障礙物偵測結果或道路偏移偵測結果。連接器電性連接影像感測電路板以及圖像處理電路板。電源線穿過殼體電性連接圖像處理電路板以提供電力，影像輸出線穿過殼體電性連接圖像處理電路板。控制線穿過殼體電性連接圖像處理電路板以輸入控制信號，處理模塊根據控制信號選擇性從影像輸出線輸出經處理影像、障礙物偵測結果或是道路偏移偵測結果。其中，影像感測電路板、連接器以及圖像處理電路板設置在殼體內，影像感測電路板與圖像處理電路板垂直于鏡頭的光軸設置。