[實(shí)用新型]短行程長(zhǎng)活塞桿油缸壓緊裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420304559.9 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203926212U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 谷瑞杰;楊大祥;鄭文達(dá);成小樂(lè);周少凡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司 |
| 主分類號(hào): | F15B15/14 | 分類號(hào): | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 西安吉盛專利代理有限責(zé)任公司 61108 | 代理人: | 張培勛 |
| 地址: | 710032 陜*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 行程 活塞桿 壓緊 裝置 | ||
1.短行程長(zhǎng)活塞桿油缸壓緊裝置,其特征是:油缸缸體(2)很短,活塞行程小于等于100毫米,油缸活塞桿(3)很長(zhǎng),其長(zhǎng)度為油缸行程的數(shù)十倍,油缸缸體(2)安裝于梁的后端面,活塞桿(3)可以從梁的前端面伸出,其前端和壓緊塊(7)聯(lián)結(jié)在一起,活塞桿(3)除了在缸體中有導(dǎo)向(4)外,在其前端還有安裝于梁前面板中的前導(dǎo)向(5),油缸活塞位于缸底時(shí),壓緊塊(7)將安裝底座壓緊,油缸活塞位于缸頭時(shí),壓緊塊(7)對(duì)安裝底座沒(méi)有壓緊作用,安裝底座很容易拆出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的短行程長(zhǎng)活塞桿油缸壓緊裝置,其特征是:所述的活塞桿(3)前端有臺(tái)階和螺紋,墊片(6)、壓緊塊(7)和螺母(8)依次套在活塞桿(3)前端,墊片(6)靠在活塞桿(3)的臺(tái)階上,螺母(8)將壓緊塊(7)靠緊在墊片(6)上,壓緊塊(7)在活塞桿(3)前端的前后相對(duì)位置可以通過(guò)不同厚度的墊片(6)進(jìn)行調(diào)整。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件





