[實用新型]一種煤塊燃爐自動加煤機構

有效

• 申請號: 201420304285.3
• 申請日: 2014-06-09
• 公開（公告）號: CN203980328U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 章云;潘尚森;周立波
• 申請（專利權）人: 章云
• 主分類號: F23K3/16
• 分類號: F23K3/16
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及煤塊燃爐技術領域，尤其是涉及一種自動化程度高的煤塊燃爐自動加煤機構。

背景技術

煤塊燃爐的作用在于為后續相應的熱處理設備、窯爐等加熱，目前，國內小型煤塊燃爐主要有二種類型，第一種爐具有一個全鋼制的燃燒氣化室，煤塊在燃燒氣化室內轉換成煤氣，再通過管道然后噴入后續的爐膛燃燒。由于燃燒氣化室的溫度較低，因此便于實現自動加煤快和自動出煤渣。例如，在中國專利文獻上公開的一種“常壓固定煤氣發生爐”，公告號為CN2873780Y，包括煤氣發生爐爐體、安裝在煤氣發生爐爐體上的加煤機，在煤氣發生爐爐體的下部設置有灰倉體，在灰倉體的兩側設置有除渣水封，在灰倉體的內上部設置有爐箅，在灰倉體與煤氣發生爐爐體之間設置有整體刮渣板，整體刮渣板與爐箅為緊密配合，整體刮渣板由動力裝置控制，由鏈條帶動刮渣板往復運動，從而可實現自動出渣。此類煤氣發生爐雖然可自動加煤，但是其煤氣出爐溫度一般在550~650℃之間，再加上煤氣經過較長的管道后會損耗一定熱能，致使最后煤氣燃燒的爐膛溫度只能達到?1350℃左右，很難達到1500℃的高溫。第二種煤塊燃爐的工作原理如下：風機將助燃空氣從燃燒氣化爐體的下方送入，經過爐箅、煤渣層然后進入燃燒氣化爐體的爐膛內，使爐膛內的煤塊燃燒并氣化，從而直接產生具有煤氣的高溫火焰從噴火口噴出并進入后續的爐膛燃燒。由于燃燒室的溫度可達到1500℃左右，因此加煤過程基本靠人工完成的，難以通過機械裝置實現自動化。人工加煤時必須先停風機，然后打開爐門，再用人工加煤。這樣，會使燃燒室溫度大大下降，一方面浪費人力、時間和能源，使燃燒室不能保持恒定的高溫，同時操作人員的生產工作環境惡劣。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有的小型高溫煤塊燃爐所存在的不能自動加煤的問題，提供一種煤塊燃爐自動加煤機構，可實現不停風機狀態下的自動加煤，從而可提高生產效率，并維持燃爐溫度的穩定性，同時提高熱能利用效率。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種煤塊燃爐自動加煤機構，包括設置在燃燒氣化爐體頂部中間位置的加煤管口、設置在燃燒氣化爐體旁側的升降軌道、位于升降軌道下端的拖斗、以及位于升降軌道上端用于拖曳拖斗的曳引機，加煤管口為上大下小的錐形孔，燃燒氣化爐體頂部設有圍繞加煤管口的冷卻水夾套以及與冷卻水夾套側壁相通的輸煤絞龍，冷卻水夾套的上部設有可自動升降、并且與加煤管口相適配的密封錐體，輸煤絞龍上部的料斗倉設有封蓋，封蓋在靠近升降軌道一側設有可自動開閉的密封門。

需要加煤時，先將燃煤放入拖斗內，然后曳引機即可拉動拖斗沿著升降軌道上升至密封門處，此時的密封門即可自動打開，拖斗翻轉將燃煤倒入輸煤絞龍的料斗倉內，然后密封門即自動關閉，輸煤絞龍則將燃煤輸送到冷卻水夾套內，并通過加煤管口進入燃燒氣化爐體的爐膛內。由于在燃燒氣化爐體頂部設置圍繞加煤管口的冷卻水夾套，同時在冷卻水夾套的上部設置一個密封錐體，密封錐體可采用耐高溫材料制成，這樣，在煤塊燃爐平時工作時，可使密封錐體下降進入加煤管口使其密封，從而避免爐膛內一千五百多度的高溫傳遞到輸煤絞龍上，確保輸煤絞龍的正常工作，進而可在煤塊燃爐不停風機、不打開爐門的工作狀態下實現自動加煤，并且整個加煤過程中爐膛內的高溫煙氣不會外泄，使煤塊燃爐得溫度保持穩定，并提高熱能的利用效率。

作為優選，所述升降軌道包括傾斜的左軌道和右軌道，左軌道和右軌道從下至上逐步向著燃燒氣化爐體一側靠近，左軌道和右軌道靠近密封門的上端向著密封門一側弧形彎曲形成翻轉軌道，并且在左軌道和右軌道上端的外側分別設有順勢向上傾斜延伸的導引桿，所述拖斗上部的兩側設有滑動連接在左軌道和右軌道內的滑輪，拖斗下部的兩側設有滑動連接在左軌道和右軌道外側面的滾輪。

當曳引機拉動拖斗上升時，拖斗上部的兩個滑輪卡位在左、右軌道內，而拖斗下部的兩個滾輪則貼靠在左、右軌道的外側面上，因而可避免拖斗向外翻轉。當拖斗上升到靠近密封門位置時，拖斗上部的兩個滑輪順勢進入弧形彎曲的翻轉軌道，而拖斗下部的兩個滾輪則沿著導引桿繼續向上滾動，從而使拖斗的開口向著密封門一側傾斜翻轉，并順勢將燃煤倒入輸煤絞龍上部的料斗倉內，實現燃煤的自動添加。通過在升降軌道上設置相應的行程開關，即可方便地控制拖斗的升降和密封門的開閉。