[實用新型]自彈式緩沖阻車結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420304014.8
• 申請日: 2014-06-10
• 公開（公告）號: CN203904877U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 相虎生;劉東亞
• 申請（專利權(quán)）人: 相虎生
• 主分類號: E01F13/08
• 分類號: E01F13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及阻車結(jié)構(gòu)改進(jìn)，特別是一種自彈式緩沖阻車結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，傳統(tǒng)的阻車結(jié)構(gòu)是由若干阻車單元拼裝在一起構(gòu)成的，且不能自動識別是否是危險車輛，將一切車輛擋在門前，如遇正常車輛也需手動拆分阻車單元后才可讓其通行，安裝和拆需卸耗費大量人力和時間，嚴(yán)重影響辦事效率，自動化水平低下。不僅如此，傳統(tǒng)的阻車機構(gòu)設(shè)計將阻車單元本身暴露在門口處，不適用于面向社會民眾的政府機關(guān)部門使用，影響政府的親民形象。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決上述問題，設(shè)計了一種自彈式緩沖阻車結(jié)構(gòu)。

實現(xiàn)上述目的本實用新型的技術(shù)方案為，一種自彈式緩沖阻車結(jié)構(gòu)，包括底座1，底座1上固定安裝有擋板2，底座1上還設(shè)有滑軌3，所述擋板2位于滑軌3的正后方，所述滑軌3上安裝有大滑塊4，所述大滑塊4通過緩沖彈簧5與其正后方的擋板2連接，所述大滑塊4上插裝可自動彈起的阻車結(jié)構(gòu)。

所述阻車結(jié)構(gòu)是由橫向貫穿大滑塊4的銷軸6、一端固定焊接在銷軸6上并與銷軸6同步轉(zhuǎn)動的立臂7、嵌裝在滑軌3內(nèi)的小滑塊8、以及一端通過銷桿與立臂7活動連接另一端通過銷桿與小滑塊8活動連接的斜支撐桿9三部分共同組成。

所述立臂7的左右各設(shè)有一個連接座10，且連接座10可固定連接橫桿。

所述擋板2和大滑塊4的橫截面都為凹字形，且緩沖彈簧5的一端頂入擋板2的凹口內(nèi)，另一端頂著大滑塊4的背面。

所述立臂7的一端嵌入在大滑塊4的凹口內(nèi)與銷軸6固定焊接在一起。

所述銷軸6上盤有復(fù)位彈簧11，且復(fù)位彈簧11可使得立臂7以銷軸為中心自動彈起形成與滑軌3垂直的狀態(tài)。

利用本實用新型的技術(shù)方案制作的自彈式緩沖阻車結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，便于操作，易維護(hù)，具備隱藏性，有良好的阻車效果，有效地解決了人工操作可能導(dǎo)致的時間滯后問題，是部隊及主要政府機關(guān)有效的防恐設(shè)施。

附圖說明

圖1是本實用新型所述自彈式緩沖阻車結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型所述自彈式緩沖阻車結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；

圖3是本實用新型所述小滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1、底座；2、擋板；3、滑軌；4、大滑塊；5、緩沖彈簧；6、銷軸；7、立臂；8、小滑塊；9、斜支撐桿；10、連接座；11、復(fù)位彈簧。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行具體描述，如圖1-3所示，一種自彈式緩沖阻車結(jié)構(gòu)，包括底座1，底座1上固定安裝有擋板2，底座1上還設(shè)有滑軌3，所述擋板2位于滑軌3的正后方，所述滑軌3上安裝有大滑塊4，所述大滑塊4通過緩沖彈簧5與其正后方的擋板2連接，所述大滑塊4上插裝可自動彈起的阻車結(jié)構(gòu)；所述阻車結(jié)構(gòu)是由橫向貫穿大滑塊4的銷軸6、一端固定焊接在銷軸6上并與銷軸6同步轉(zhuǎn)動的立臂7、嵌裝在滑軌3內(nèi)的小滑塊8、以及一端通過銷桿與立臂7活動連接另一端通過銷桿與小滑塊8活動連接的斜支撐桿9三部分共同組成；所述立臂7的左右各設(shè)有一個連接座10，且連接座10可固定連接橫桿；所述擋板2和大滑塊4的橫截面都為凹字形，且緩沖彈簧5的一端頂入擋板2的凹口內(nèi)，另一端頂著大滑塊4的背面；所述立臂7的一端嵌入在大滑塊4的凹口內(nèi)與銷軸6固定焊接在一起；所述銷軸6上盤有復(fù)位彈簧11，且復(fù)位彈簧11可使得立臂7以銷軸為中心自動彈起形成與滑軌3垂直的狀態(tài)。

本技術(shù)方案的特點為，底座上固定安裝有擋板，底座上還設(shè)有滑軌，所述擋板位于滑軌的正后方，所述滑軌上安裝有大滑塊，所述大滑塊通過緩沖彈簧與其正后方的擋板連接，所述大滑塊上插裝可自動彈起的阻車結(jié)構(gòu)。利用復(fù)位彈簧的復(fù)位彈力，立臂迅速以銷軸為中心自動彈起形成與滑軌垂直的狀態(tài)，并帶動與其活動連接的斜支撐桿通過小滑塊在滑軌中滑動，最終由立臂、斜支撐桿和底座形成類三角形結(jié)構(gòu)，有效完成阻車操作。