[實用新型]一種用于測試路面材料動態(tài)摩擦力的加速磨光儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420303366.1
• 申請日: 2014-06-09
• 公開（公告）號: CN203870001U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李菁若;譚巍;董瑞常;謝忠;禤煒安;丁邦政;孫宏賢
• 申請（專利權(quán)）人: 招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司
• 主分類號: G01N19/02
• 分類號: G01N19/02
• 代理公司: 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 黃書凱

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種材料測試裝置，具體涉及一種路面材料加速磨光磨耗儀。

背景技術(shù)

在車輛-道路系統(tǒng)中，摩擦力起到了非常重要的作用。無論是在行駛或是在制動過程中，車輛都無一不受到路面與車輪之間產(chǎn)生的摩擦力的作用。因此，保證路面能提供給車輛安全行駛的摩擦力，即保證路面的抗滑性能，一直是路面設(shè)計施工中的重要目標(biāo)。在瀝青道路逐漸普及，而公路交通運輸日益呈現(xiàn)高車速、大流量、重荷載的今天，對車輛作用導(dǎo)致的瀝青路面抗滑性能的變化規(guī)律的研究顯得尤為重要。然而，若在實際使用的瀝青路面上進行抗滑性能隨車輛作用而變化的試驗研究，不僅會消耗大量的人力、物力、財力，而且要花費很長的時間進行重復(fù)試驗、材料搜集和數(shù)據(jù)整理工作。因此，為了能夠在短時間、低成本的情況下了解車輛作用幾年甚至十幾年時間瀝青路面抗滑性能的變化規(guī)律，在室內(nèi)模擬實際瀝青路面的磨光磨耗過程、進行瀝青路面的磨光磨耗試驗就顯得十分重要。

近年來，一些研究機構(gòu)自行研制了能夠模擬瀝青路面磨光磨耗情況的試驗裝置。然而，目前的加速磨光試驗裝置一般通過測試試件在磨光試件表面滾動進而模擬汽車輪胎在滾動作用下路面表面的磨光磨耗效果，但這種檢測效果不顯著，用時較長、測試試件和磨光試件磨光磨耗范圍也小且無法模擬出汽車在剎車、啟動時與路面材料的磨光磨耗效果。又由于車輛的行駛速度的不同，會對路面表面造成不同程度的影響，而且這種差異性是不可忽視的，但現(xiàn)有技術(shù)中，路面材料加速磨光試驗裝置無法檢測出測試時測試試件與磨光試件的相對速度，只能通過測試試件和磨光試件測試出大概的數(shù)值，所以通過現(xiàn)有技術(shù)無法得出可靠的測試結(jié)果，進而會對車輛行駛安全產(chǎn)生很大的負(fù)面影響。

實用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可準(zhǔn)確模擬并檢測出車輛在高低溫、不同濕滑程度、不同速度以及不同負(fù)荷情況下道路的磨損情況的用于測試路面材料動態(tài)摩擦力的加速磨光儀。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種加速磨光儀，包括工作臺、位于工作臺上方的電動升降模塊、配重塊、測試試件、用于固定測試試件的試模、磨光試件、固定模塊和緊固模塊。緊固模塊與工作臺固定連接，試模與固定模塊下部固定連接，磨光試件與緊固模塊上部固定連接。電動升降模塊包括升降臺、與升降臺上部固定連接的配重塊以及與升降臺下部固定連接的上滑臺；上滑臺下部依次連接有剛性板、彈性元件和固定模塊。緊固模塊的周側(cè)上方設(shè)置有多個可噴水的噴頭，緊固模塊的下方設(shè)置有加熱系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)，所述緊固模塊通過電機驅(qū)動且可相對固定模塊進行直線往復(fù)運動。