[實用新型]旋轉(zhuǎn)式操作機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420303315.9 | 申請日: | 2014-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN203871243U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 曹旭;何葉勇;陳浩;汪江波 | 申請(專利權(quán))人: | 樂清市中部電氣有限公司 |
| 主分類號: | H01H21/36 | 分類號: | H01H21/36 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250 | 代理人: | 張建綱 |
| 地址: | 325619 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旋轉(zhuǎn) 操作 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)式操作機構(gòu),屬于刀開關(guān)結(jié)構(gòu)設計領(lǐng)域。
背景技術(shù)
專利文獻CN2553500Y中公開了一種刀開關(guān)傘齒型旋轉(zhuǎn)操作機構(gòu),包括支架(相當于本案中的U形支架)、套筒、中軸(相當于本案中的轉(zhuǎn)軸)、轉(zhuǎn)臂(相當于本案中的聯(lián)板),轉(zhuǎn)臂套裝在中軸中,支架中間安裝傘齒轉(zhuǎn)動軸,在中軸中套裝半傘齒輪(相當于本案中的從動齒輪),傘齒轉(zhuǎn)動軸下傘齒輪(相當于本案中的主動齒輪)與半傘齒輪嚙合,旋轉(zhuǎn)傘齒轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動半傘齒輪帶動中軸使轉(zhuǎn)臂擺動;半傘齒輪帶有止動凸臺;在支架一側(cè)有一軸套螺絲,軸套螺絲內(nèi)有一頂珠,調(diào)節(jié)好軸套螺絲后用拼鉚螺母固定;機構(gòu)旋轉(zhuǎn)方向的定位點由半傘齒輪背面的三個定位孔與在支架一側(cè)的定位套內(nèi)加彈簧壓著一粒鋼珠確定了支架在安裝軸套螺絲側(cè)內(nèi)壁加厚;支架在安裝傘齒轉(zhuǎn)動軸傘齒輪側(cè)增加了加強筋;半傘齒輪、轉(zhuǎn)軸與中軸可焊成一體。上述的旋轉(zhuǎn)操作機構(gòu)存在的不足是:上述專利文獻中,為了使半傘齒輪與下傘齒輪能夠具有合適的嚙合間隙,而在操作機構(gòu)中設置了用以調(diào)節(jié)嚙合間隙的拼鉚螺母、軸套螺絲及頂珠,這樣一來就增加了構(gòu)成操作機構(gòu)的零部件數(shù)量,使得產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較為復雜,組裝工作較為繁瑣,成本居高不下。
實用新型內(nèi)容
對此,本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡化和便于組裝的旋轉(zhuǎn)式操作機構(gòu)。
實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是:
一種旋轉(zhuǎn)式操作機構(gòu),包括U形支架、固定在U形支架內(nèi)的主動齒輪、設于所述U形支架上的轉(zhuǎn)軸、與所述主動齒輪嚙合的從動齒輪、固定在所述轉(zhuǎn)軸上的聯(lián)板、設于所述轉(zhuǎn)軸上的定位件以及與所述U形支架固定連接的安裝板;
所述U形支架的第一側(cè)板和第二側(cè)板的對應位置設有設置所述轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)軸孔,所述轉(zhuǎn)軸的一端穿過所述第一側(cè)板上的轉(zhuǎn)軸孔延伸至第一側(cè)板的外側(cè)與所述聯(lián)板固定連接,所述轉(zhuǎn)軸的另一端穿過所述第二側(cè)板上的轉(zhuǎn)軸孔延伸至第二側(cè)板的外側(cè)與所述定位件連接,所述從動齒輪通過其上的套接孔套設在所述轉(zhuǎn)軸位于所述第一側(cè)板及所述第二側(cè)板之間的部分上;
所述轉(zhuǎn)軸具有與所述套接孔截面形狀相配的截面形狀,以使所述轉(zhuǎn)軸與所述從動齒輪能夠同步轉(zhuǎn)動;所述聯(lián)板上設有與所述第一側(cè)板的外壁相抵的阻擋凸臺,所述阻擋凸臺與所述定位件相聯(lián)合以防止所述轉(zhuǎn)軸沿軸向移動;所述從動齒輪靠近所述第二側(cè)板的一端環(huán)繞所述套接孔設置有與所述第二側(cè)板內(nèi)壁相抵的環(huán)形凸臺。
上述技術(shù)方案中,所述U形支架上沖壓成型有限制所述從動齒輪轉(zhuǎn)動范圍的制動塊。
上述技術(shù)方案中,所述制動塊成型于所述第二側(cè)板上。
上述技術(shù)方案中,所述安裝板與所述U形支架的連接板的外壁相貼,并通過鉚釘或螺絲固定。
上述技術(shù)方案中,所述定位件為卡設在所述轉(zhuǎn)軸上的卡簧。
上述技術(shù)方案中,所述聯(lián)板與所述轉(zhuǎn)軸焊接固定。
上述技術(shù)方案中,所述U形支架為一體沖壓成型件。
本實用新型具有積極的效果:(1)本實用新型的旋轉(zhuǎn)式操作機構(gòu)組裝完成后,所述從動齒輪會與所述主動齒輪嚙合,并且其上的所述環(huán)形凸臺則會抵在所述第二側(cè)板的內(nèi)壁上,這樣就能保證從動齒輪與主動齒輪具有一定的嚙合間隙,進而保證主動齒輪始終與從動齒輪可靠嚙合,因而無需設置調(diào)節(jié)從動齒輪與主動齒輪的嚙合間隙的零部件,與專利文獻CN2553500Y中的結(jié)構(gòu)相比較,本實用新型中的操作機構(gòu)的零部件數(shù)量明顯減少,結(jié)構(gòu)更為簡化,成本更省,組裝更便捷;該操作機構(gòu)在組裝時,先將聯(lián)板焊接在轉(zhuǎn)軸的一端,然后將所述轉(zhuǎn)軸未與聯(lián)板相連的一端依次穿過第一側(cè)板上的轉(zhuǎn)軸孔、從動齒輪上的套接孔以及第二側(cè)板上的轉(zhuǎn)軸孔,并在轉(zhuǎn)軸上設置所述定位件,由于轉(zhuǎn)軸具有與所述套接孔相配的截面形狀,因此無需將從動齒輪與轉(zhuǎn)軸焊接,就能夠使轉(zhuǎn)軸與從動齒輪同步轉(zhuǎn)動,設置在聯(lián)板上的阻擋凸臺與所述定位件相聯(lián)合可有效防止轉(zhuǎn)軸沿軸向移動,從而避免發(fā)生因轉(zhuǎn)軸沿軸向移動而導致操作機構(gòu)無法正常動作的狀況,同時由于U形支架兩側(cè)端分別與所述阻擋凸臺和定位件相抵,因而U形支架也不易發(fā)生變形。(2)本實用新型的旋轉(zhuǎn)式操作機構(gòu)中,通過沖壓方式形成所述限制塊,使得限制塊的形成更加容易。(3)本實用新型的旋轉(zhuǎn)式操作機構(gòu)中,所述U形支架為一體沖壓成型件,通過采用這種結(jié)構(gòu)可使得U形支架的成型更加容易。
附圖說明
圖1為本實用新型的旋轉(zhuǎn)式操作機構(gòu)的一種正向視圖;
圖2為圖1所示旋轉(zhuǎn)式操作機構(gòu)的立體圖;
圖3為圖1所示旋轉(zhuǎn)式操作機構(gòu)的爆炸視圖;
圖4為本實用新型的旋轉(zhuǎn)式操作機構(gòu)中,U形支架的立體圖;
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