[實用新型]多工位輸送平壓機

有效

• 申請號: 201420302476.6
• 申請日: 2014-06-09
• 公開（公告）號: CN203854894U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 張云明
• 申請（專利權）人: 宜昌市綜藝包裝有限公司
• 主分類號: B65B51/10
• 分類號: B65B51/10;B65B51/02
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 成鋼

技術領域

本實用新型一種多工位輸送平壓機，涉及紙盒包裝領域。

背景技術

現有技術中，酒類包裝用的紙盒在加工過程中，盒子邊緣在粘接后，需要進行平壓，確保紙盒邊緣粘接牢靠。現有的用于紙盒包裝的平壓機一般為固定式，體積較大，紙盒堆積較高，平壓后還需要人工分堆取出。特別是單次平壓時間過長，紙盒容易變形、不平整。

發明內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種多工位輸送平壓機，采用多工位、分時分段式進行平壓，平壓過程通過輸送帶進行傳送，人工上盒、取盒方便，平壓后的紙盒平整，粘接效果好。

?本實用新型采取的技術方案為：多工位輸送平壓機，包括機架，機架安裝有驅動機構，機架上安裝有主動滾筒、從動滾筒，驅動機構連接主動滾筒，主動滾筒、從動滾筒上安裝有輸送帶，輸送帶下方設有底板，底板固定在機架上；機架上方固定安裝有多個支架單元，每一個支架單元上安裝有一個氣缸，氣缸末端安裝有上壓板；機架兩側設有限位擋板。

?所述機架上安裝有控制柜，控制柜通過線路連接驅動機構，氣缸連接進氣管，進氣管上設有電磁閥，所述電磁閥通過線路連接控制柜。

所述多個支架單元上安裝的多個氣缸位于同一水平高度。

所述機架底部設有萬向輪。

本實用新型一種多工位輸送平壓機，將粘接好的紙盒堆成小堆，放置在輸送帶的進料口、上壓板的下方，依次平壓一段時間后，通過輸送帶輸送至下一個工位再次平壓，最后從輸送帶的出料口人工取出，實現連續平壓作業。克服了現有技術中固定式、大型平壓機單次平壓時間過長，易造成紙盒變形；以及人工上盒、取盒不方便的弊端。

本實用新型一種多工位輸送平壓機，機架底部設有萬向輪，便于移動，實現平壓機小型化、機動化。多個支架單元上安裝的多個氣缸位于同一水平高度，便于粘接好的紙盒堆成小堆后標準化、連續化作業。控制柜控制各個氣缸進氣、出氣量、以及輸送帶位移合適距離。機架兩側設有限位擋板，確保紙盒在平壓過程中、位移過程中不至于偏移原來位置，起到整理紙盒堆的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型多工位輸送平壓機結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，多工位輸送平壓機，包括機架5，機架5安裝有驅動機構，驅動機構包括電動機9、三角帶7。機架5上安裝有主動滾筒6、從動滾筒11，三角帶7連接主動滾筒6和電動機9。主動滾筒6、從動滾筒11上安裝有輸送帶4，輸送帶4下方設有不銹鋼材質制作的底板12，底板12固定在機架5上；機架5上方固定安裝有多個支架單元3，每一個支架單元3上安裝有一個氣缸1，氣缸1末端安裝有上壓板2；機架5兩側設有限位擋板。本實用新型優選采用七個支架單元3，七個支架單元3分別安裝有七個氣缸1，構成七個紙盒平壓工位。所述七個支架單元3上安裝的七個氣缸1位于同一水平高度。

所述機架5上安裝有控制柜10，控制柜10通過線路連接電動機9，氣缸1連接進氣管，進氣管上設有電磁閥，所述電磁閥通過線路連接控制柜10。所述機架5底部設有萬向輪8。

實施步驟：

將粘接好的紙盒堆成小堆，放置在輸送帶4的進料口、第一個上壓板下方，第一堆粘接好的紙盒即位于第一個上壓板與底板12之間。第一個氣缸帶動上壓板豎直向下，壓緊第一堆粘接好的紙盒，壓20秒后，第一個氣缸向上退出；電動機9通過三角帶7帶動輸送帶4移動一個工位，第一堆粘接好的紙盒剛好位于第二個上壓板下方，同時?第二堆粘接好的紙盒進入第一個上壓板下方，控制柜10控制第一個氣缸、第二個氣缸壓緊兩堆粘接好的紙盒，壓20秒。依次類推。直至第一堆粘接好的紙盒從輸送帶4的出料口平壓完成后，人工取出。后續第二堆粘接好的紙盒、第三堆粘接好的紙盒……依次完成定時、連續化平壓后，從輸送帶4人工取出。

通過上述方式。每一堆粘接好的紙盒分相同時間段、多工位進行平壓，平壓效果好避免紙盒變形。特別是耗費人工少，只需一人即可作業。

本實用新型優選采用七個支架單元3，構成七個工位。平壓工位個數可以根據需要進行調整。支架單元3上安裝的氣缸1高度可以根據粘接好的紙盒堆高度進行調整。氣缸1平壓時間可以調整。上壓板2面積大小可以根據紙盒型號進行調整。?