[實用新型]一種新型電力機車用濾波電抗器結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420301682.5 | 申請日： | 2014-06-09 |
| 公開（公告）號： | CN203941783U | 公開（公告）日： | 2014-11-12 |
| 發(fā)明（設計）人： | 陳愛軍 | 申請（專利權）人： | 長沙長源變壓器有限公司 |
| 主分類號： | H01F17/04 | 分類號： | H01F17/04;H01F27/30;H01F27/26 |
| 代理公司： | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113 | 代理人： | 魏國先 |
| 地址： | 410100 湖南省長沙市*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新型 電力機車 濾波 電抗 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種新型電力機車用濾波電抗器結構，其特征在于，包括鐵芯柱、鐵軛、線圈、氣隙板、夾板、撐條、氣道、壓塊、橫向拉桿、豎向拉桿和結構件，鐵芯柱外安裝有夾板，線圈內設置氣道，線圈與夾板之間也設置氣道，氣道均由撐條支撐，鐵軛安裝在鐵芯柱端面與夾板之間，并在鐵軛與鐵芯柱之間墊上氣隙板，鐵軛與線圈之間墊上壓塊，結構件安裝在夾板外，線圈上下端各兩件結構件，結構件通過橫向拉桿和豎向拉桿連接固定。
2.根據(jù)權利要求1所述的新型電力機車用濾波電抗器結構，其特征在于，所述的新型電力機車用濾波電抗器結構為干式帶間隙的鐵心式結構，并具有強迫風冷卻裝置。
3.根據(jù)權利要求1所述的新型電力機車用濾波電抗器結構，其特征在于，所述的線圈采用鋁繞組結構。
4.根據(jù)權利要求1所述的新型電力機車用濾波電抗器結構，其特征在于，所述的氣道在鐵心窗外線圈的0-1、3-4、6-7、8-9層間設置4組，在鐵心窗內線圈的0-1、5-6層間設置2組。
5.根據(jù)權利要求1所述的新型電力機車用濾波電抗器結構，其特征在于，所述的橫向拉桿穿過夾板及鐵軛，兩端在結構件上連接固定；所述的豎向拉桿兩端則直接在結構件上連接固定。
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