[實用新型]新型船舶用碼頭有效
| 申請號: | 201420301601.1 | 申請日: | 2014-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN203996832U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 陳正壽;孫孟 | 申請(專利權)人: | 浙江海洋學院 |
| 主分類號: | B63B59/06 | 分類號: | B63B59/06;B63B59/04 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 顧王建 |
| 地址: | 316004 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 船舶 碼頭 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種新型船舶用碼頭。
背景技術
海洋附著生物也成海洋污染,是生長在船底和海中一切設施表面的動物、植物和微生物的統稱,這些生物一般是有害的,他們給船只和其他海洋設置帶來多方面的危害,首先給船只帶來的危害是增加船只航行是的阻力,特別是船體和螺旋槳的阻力,造成航速下降,燃料消耗率增加,機械磨損加大。
發明內容
本實用新型提供一種新型船舶用碼頭。
為達到上述發明目的本實用新型所采用的技術方案是:一種新型船舶用碼頭,包括岸體,所述岸體的側面豎直設置有齒條,所述的齒條通過若干根橫桿與岸體連接,所述的齒條上設置有可上下移動的高壓噴水裝置,所述的噴水裝置連接高壓水管,所述高壓水管的一端噴水裝置連接,高壓水管的另一端與岸體上的高壓泵連接。
進一步的,所述的高壓噴水裝置包括出水部分和升降部分,所述的高壓水管與出水部分連通,所述升降部分內設置有齒輪和電機,齒輪與電機傳動連接,齒條穿過升降部分并且與齒輪形成齒口配合。
進一步的,在所述岸體上端轉角處設置有過渡滾輪,所述的高壓水管與過渡滾輪形成滾動配合。
本實用新型的有益效果是:經噴水裝置定時給停靠在岸邊的船只進行船底噴水沖洗,從而避免使水中生物生長在船底,使船底始終保持干凈,提高船速、降低燃料消耗。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是齒條與噴水裝置的結構示意圖。
其中,1、岸體,2、齒條,3、噴水裝置,4、高壓水管,31、出水部分,32、升降部分。
具體實施方式
如圖1所示,一種新型船舶用碼頭,包括岸體1,岸體1的側面豎直設置有齒條2,齒條2通過若干根橫桿與岸體1連接,齒條2上設置有可上下移動的高壓噴水裝置3,噴水裝置3連接高壓水管4,高壓水管4的一端噴水裝置3連接,高壓水管4的另一端與岸體1上的高壓泵連接。
如圖2所示,高壓噴水裝置3包括出水部分31和升降部分32,高壓水管4與出水部分31連通,升降部分32內設置有齒輪和電機,齒輪與電機傳動連接,齒條2穿過升降部分32并且與齒輪形成齒口配合,電機與岸上的控制裝置連接,控制裝置控制電機工作從而帶動噴水裝置3在齒條2上上下運動,該電機通過減速器與齒輪連接,從而使電機可以控制噴水裝置3停留在齒條2的預定位置。
在岸體1上端轉角處設置有過渡滾輪,高壓水管4與過渡滾輪形成滾動配合。經設置的過渡滾輪可以避免岸體1轉角對高壓水管4的摩擦,延長高壓水管4的使用壽命。
經噴水裝置3定時定期給停靠在岸邊的船只進行船底噴水沖洗,從而避免使水中生物生長在船底,使船底始終保持干凈,提高船速、降低燃料消耗。
以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解,本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案,皆應落入本實用新型的保護范圍內。
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