[實用新型]一種組合電器斷路器氣室安裝檢修工具車有效
| 申請號: | 201420301277.3 | 申請日: | 2014-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN203932761U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發明(設計)人: | 張黎明;郭浩;王永寧;李松原;陳楠;李宏博;何金;宋曉博 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網天津市電力公司 |
| 主分類號: | H02B3/00 | 分類號: | H02B3/00 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 王來佳 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組合 電器 斷路器 安裝 檢修 工具車 | ||
技術領域
本實用新型屬于組合電器斷路器技術領域,尤其是一種組合電器斷路器氣室安裝檢修工具車。
背景技術
組合電器設備(GIS)自20世紀60年代實用化以來,已廣泛運行于世界各地。組合電器設備不僅在高壓、超高壓領域被廣泛應用,而且在特高壓領域也被使用。與常規敞開式變電站相比,組合電器的優點是:結構緊湊、占地面積小、可靠性高、配置靈活、安裝方便、安全性強、環境適應能力強,維護工作量很小。
斷路器氣室是組合電器的重要組成部分,其施工工藝的優劣將直接影響組合電器整體的運行可靠性,而且斷路器氣室負責電氣一次回路的通斷,在斷路器分、合時將有電弧產生,因此斷路器氣室內的絕緣要求、材質要求、工藝要求都是最高的。斷路器氣室一側的密封法蘭、絕緣拉桿、絕緣支撐架、動靜觸頭、均壓罩、金屬長導體等通常是按照一定次序組裝為一體的,在安裝及檢修組合電器斷路器氣室時,它們作為整體被推入或抽出斷路器氣室。如果人工進行抬架,易造成相關器件與氣室外筒壁發生磕碰,為設備的安全運行留下隱患。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種組合電器斷路器氣室安裝檢修工具車,解決人工安裝及檢修組合電器斷路器氣室存在的安全隱患及工作效率問題。
本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的:
一種組合電器斷路器氣室安裝檢修工具車,由底座、支撐架構及觸臂構成,所述的底座包括兩根主架、兩根橫梁、兩個前輪和兩個后輪,兩根橫梁與兩根主架垂直固裝在一起,兩個前輪和兩個后輪分別安裝在主架底部的前端和后端,在后輪上端安裝有可上下移動的壓片;所述的支撐架構包括兩根斜支撐架、兩根豎架、鋼板,兩根豎架垂直固裝在主架后端上,兩個斜支撐架安裝在兩根主架和豎架之間,所述的鋼板固定在兩根豎架上,在鋼板的中心線上分別制有兩個預留槽,兩個預留槽沿中心線上下設置,兩個觸臂的后端固裝在預留槽內,觸臂的前端制有觸臂缺口,在觸臂缺口兩側的觸臂上制有觸臂圓孔。
而且,所述的主架、橫梁、斜支撐架、豎架均為空心鋼管并通過焊接相連在一起。
而且,所述觸臂的后端穿過預留槽內并通過螺帽固裝在鋼板上。
而且,所述的鋼板通過六根螺栓固定在主架上。
本實用新型的優點和積極效果是:
本實用新型在安裝及檢修組合電器斷路器氣室時,將斷路器氣室一側的密封法蘭、絕緣拉桿、絕緣支撐架、動靜觸頭、均壓罩、金屬長導體等一并推入或抽出斷路器氣室,方便、快捷、準確地將斷路器氣室內的相關器件及一側法蘭推入或抽出進行安裝與檢修,避免了操作時器件與金屬筒壁發生碰撞的風險,提高了工作效率和設備安全運行的可靠性。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖中,1-主架,2-橫梁,3-斜支撐架,4-前輪,5-后輪,6-壓片,7-豎架,8-螺栓,9-鋼板,10-螺帽,11-鋼板預留槽,12-觸臂,13-觸臂圓孔。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型實施例做進一步詳述:
一種組合電器斷路器氣室安裝檢修工具車,如圖1所示,由底座、支撐架構及觸臂組成,底座是整個工具車的基礎,支撐架構用于牢靠地固定兩根觸臂12。所述的底座包括兩根較長的主架1、兩根橫梁2、兩個前輪4和兩個后輪5,兩根橫梁與兩根主架垂直固裝在一起,所述的兩個前輪和兩個后輪分別安裝在主架底部的前端和后端,其中,在后輪上端安裝有可上下移動的壓片6,從而使后輪具有帶有固定功能,當抬起壓片時后輪可自由滑動,按下壓片時后輪將被固定,使得后輪不能滑動。所述的支撐架構由兩根斜支撐架3、兩根豎架7、鋼板9構成,兩根豎架垂直固裝在主架后端上,兩個斜支撐架呈一定角度安裝在兩根主架和豎架之間,所述的鋼板通過六根螺栓8固定在兩根豎架上,在鋼板的中心線上制有兩個預留槽11,兩個預留槽沿中心線上下設置,兩個觸臂后端分別穿過鋼板預留槽后通過螺帽10緊固在鋼板上,觸臂的高低可根據現場組合電器的實際情況進行調節,所述的觸臂前端制有觸臂缺口,并在觸臂缺口兩側的觸臂上制有觸臂圓孔13。主架、橫梁、斜支撐架、豎架均為空心鋼管,通過焊接相連在一起。組合電器斷路器氣室一側外法蘭處最上面和最下面的兩個起吊鼻可分別插入上下兩個觸臂的缺口內,并用軸銷穿過觸臂缺口處的圓孔及起吊鼻進行固定,固定后可推動工具車進行工作。
本實用新型的使用過程為:
(1)將本工具車推至組合電器斷路器氣室一側,調整好位置后按下后輪上的壓片,將工具車固定;
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