[實用新型]一種錨索液壓自動送索裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420300856.6 | 申請日: | 2014-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN203856488U | 公開(公告)日: | 2014-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 齊界夷;趙龍飛;彭少引;吳海濤;陳永剛;田輝;楊軍;馬濤;馬崇杰;劉璐;陳建峽;李樂樂 | 申請(專利權(quán))人: | 中國葛洲壩集團三峽建設(shè)工程有限公司 |
| 主分類號: | E21D20/00 | 分類號: | E21D20/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103 | 代理人: | 黎澤洲 |
| 地址: | 443000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 自動 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及錨索送索裝置,特別是一種錨索液壓自動送索裝置。
背景技術(shù)
在洞室開挖過程中,開挖邊墻及頂拱通常需要布置預應(yīng)力錨索進行支護。錨索一般采用人工或人工配合葫蘆進行送索,勞動強度高,特別是仰角錨索施工操作不方便,效率低下,而且由于錨索索體重量較大,在固定錨索體或入索過程中極易發(fā)生索體脫落,造成入索失敗或人員傷亡事故。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種錨索液壓自動送索裝置,可以降低送索施工的安全風險,解決現(xiàn)有技術(shù)中錨索入索困難的技術(shù)問題,并能降低勞動強度,且便于操作。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種錨索液壓自動送索裝置,包括機架,機架的一個端面的一端固定安裝有固定卡緊裝置,固定卡緊裝置與固定導向管連接,另一端活動安裝有可沿機架滑動的滑動卡緊裝置,滑動卡緊裝置與活動導向管固定連接,活動導向管與固定導向管滑動套接;
固定卡緊裝置和滑動卡緊裝置內(nèi)設(shè)有由液壓缸驅(qū)動的用于卡緊錨索的卡件;
伸縮缸安裝在機架內(nèi),伸縮缸的一端與機架靠近固定卡緊裝置的一端連接,伸縮缸的另一端與滑動卡緊裝置連接。
機架靠近固定卡緊裝置的一端設(shè)有定位桿,機架靠近滑動卡緊裝置的一端設(shè)有用于支承錨索的滑輪。
所述的定位桿為兩根,兩根定位桿之間的間距大于錨索的直徑。
所述的機架邊沿設(shè)有導向翼板,滑動卡緊裝置的底部設(shè)有導向槽,導向槽與導向翼板構(gòu)成滑動副。
在固定卡緊裝置的頂端和遠離固定卡緊裝置的機架另一端分別設(shè)有第一吊耳和第二吊耳。
所述的固定卡緊裝置和滑動卡緊裝置內(nèi)相對設(shè)有鎖緊液壓缸,鎖緊液壓缸的端頭設(shè)有用于卡緊錨索的卡件。
所述的卡件成“V”形或“U”形。
所述的卡件間隔設(shè)置,以使相對的兩個卡件交錯咬合。
所述的卡件與錨索接觸的位置設(shè)有橡膠墊。
本實用新型提供的一種錨索液壓自動送索裝置,通過幾組液壓缸的組合運用,成功地解決了現(xiàn)有技術(shù)中錨索入索困難的問題,且由于設(shè)置了固定卡緊裝置和滑動卡緊裝置,避免錨索脫出,保證了施工安全。施工效率相比人工配合葫蘆送索提高了3~5倍。特別適用于仰角錨索的送索和入索施工。本實用新型設(shè)計結(jié)構(gòu)巧妙、技術(shù)先進、操作靈活、安全可靠。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)的平面示意圖。
圖2為圖1的A-A向視圖。
圖3為圖2的B-B向視圖。
圖4為圖1的C-C剖視示意圖。
圖5為圖1的D-D剖視示意圖。
圖6為圖4的E-E剖視示意圖。
圖7為本實用新型中“V”形卡件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:機架1,導向翼板101,伸縮缸2,固定卡緊裝置3,固定鎖緊液壓缸31,第一卡件32,滑動卡緊裝置4,活動鎖緊液壓缸41,第二卡件42,導向槽43,固定導向管5,活動導向管6,液壓泵站7,液壓油管8,端板9,定位桿10,第一吊耳11,第二吊耳12,滑輪13,錨索14。
具體實施方式
如圖1~3中,一種錨索液壓自動送索裝置,包括機架1,本例中的機架1采用背面相對的兩根槽鋼,并在兩根槽鋼的兩端焊接端板9組成,槽鋼之間的空間用于容納伸縮缸2。
如圖1~2中,機架1的一個端面,例如上端面的一端固定安裝有固定卡緊裝置3,固定卡緊裝置3與固定導向管5連接,固定卡緊裝置3的另一側(cè)也設(shè)有小段的固定導向管,機架1的另一端活動安裝有可沿機架1滑動的滑動卡緊裝置4,滑動卡緊裝置4與活動導向管6固定連接,滑動卡緊裝置4的另一側(cè)也設(shè)有小段的固定導向管,活動導向管6與固定導向管5滑動套接;
固定卡緊裝置3和滑動卡緊裝置4內(nèi)設(shè)有由液壓缸驅(qū)動的用于卡緊錨索14的卡件;
伸縮缸2安裝在機架1內(nèi),伸縮缸2的一端與機架1靠近固定卡緊裝置3的一端端板9鉸接連接,伸縮缸2的另一端與滑動卡緊裝置4底部的延伸板固定連接,如圖3中所示。
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