[實用新型]減速箱螺旋傘齒輪定位結構

有效

• 申請號: 201420300666.4
• 申請日: 2014-06-06
• 公開（公告）號: CN203880053U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 何孟興;孫天明;梁毅鋒;徐錦潮;章麗娜;張煜
• 申請（專利權）人: 浙江中柴機器有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023;F16H57/021
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

1.減速箱螺旋傘齒輪定位結構，包括電動叉車減速箱箱體(5)和圓錐滾子軸承(6)，電動叉車減速箱箱體(5)上安裝有圓錐滾子軸承(6)，齒軸(4)的二端分別固定在圓錐滾子軸承(6)的內圈上，其特征在于：齒軸(4)上成型有擋條(41)和凸環(42),襯套(3)和螺旋傘齒輪(2)的軸孔插套在齒軸(4)的凸環(42)上，螺旋傘齒輪(2)通過花鍵(1)固定在齒軸(4)上，襯套(3)的上端面壓在擋條(41)上，螺旋傘齒輪(2)的上端面壓靠在襯套(3)的下端面上，螺旋傘齒輪(2)的下端面壓靠在圓錐滾子軸承(6)的內圈的上端面上。

2.根據權利要求1所述的減速箱螺旋傘齒輪定位結構，其特征在于：花鍵(1)為漸開線花鍵，凸環(42)的直徑比螺旋傘齒輪(2)的軸孔的孔徑小0.02～0.05mm。