[實用新型]立式雙輸出減速機

有效

• 申請號: 201420300458.4
• 申請日: 2014-06-09
• 公開（公告）號: CN203892468U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 劉維愛
• 申請（專利權）人: 淄博昊納機械有限公司
• 主分類號: F16H1/22
• 分類號: F16H1/22;F16H57/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于減速機領域，具體涉及一種立式雙輸出減速機。

背景技術

我國減速機行業發展歷史已有近40年，在國民經濟及國防工業的各個領域，減速機產品都有著廣泛的應用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業領域對減速機產品都有旺盛的需求。潛力巨大的市場催生了激烈的行業競爭，在殘酷的市場爭奪中，減速機行業企業必須加大產品更新力度，調整產品結構以應對復雜多變的經濟環境，保持良好發展勢頭。

傳統的減速機，當其輸出軸為多根時，輸出軸相互之間均為平行設置，這樣結構的減速機，與之連接的多路裝置也必須平行設置，對于某些特殊行業，當與減速機連接的多路設備不是平行設置時，傳統的減速機就無法使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決現有技術減速機的輸出軸平行設置，當與減速機連接的多路設備不是平行設置時，傳統的減速機就無法使用的缺陷，提供一種立式雙輸出減速機，其輸出軸之間設有一定的夾角，可以連接多路不平行設置的裝置。

本實用新型是通過如下技術方案來實現的：

即一種立式雙輸出減速機，包括殼體，其特征在于殼體分為下殼體和上殼體，所述下殼體豎直放置，下部設有水平設置的輸入軸，輸入軸上設有輸入軸圓柱齒輪，下殼體的上部設有水平的第一輸出軸，第一輸出軸上設有第一輸出軸圓柱齒輪和第一輸出軸錐齒輪，所述第一輸出軸圓柱齒輪與輸入軸圓柱齒輪嚙合，上殼體傾斜設置，上殼體內設有相同傾斜角度的第二輸出軸，第二輸出軸上設有第二輸出軸錐齒輪，第二輸出軸錐齒輪和第一輸出軸錐齒輪嚙合。

作為本實用新型的一個優選方案：上殼體的傾斜角度為15～25°。

作為本實用新型的一個優選方案：輸入軸的輸入端、第一輸出軸和第二輸出軸的輸出端均位于殼體的同一側。

本實用新型的輸入軸的輸入端、第一輸出軸和第二輸出軸的輸出端也可以不在同一側，比如輸入軸的輸入端在殼體左側，第一輸出軸的輸出端在殼體右側，第二輸出軸的輸出端在殼體左側。

本實用新型具有結構合理、使用穩定可靠的優點。本實用新型的輸入軸和第一輸出軸之間通過兩個圓柱齒輪傳遞動力，輸入軸和第一輸出軸平行設置，第一輸出軸和第二輸出軸之間通過兩個錐齒輪傳遞動力，第一輸出軸和第二輸出軸之間設有一定的角度。這樣，在一路輸入的情況下，兩個輸出軸可以連接兩個不平行設置的裝置，可以適用于特殊的行業。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

如圖中所示：1.下殼體；2.輸入軸圓柱齒輪；3.輸入軸；4第一輸出軸圓柱齒輪；5.第一輸出軸；6.第二輸出軸；7.上殼體；8.第二輸出軸錐齒輪；9.第一輸出軸錐齒輪。

具體實施方式

如圖1所示：上殼體7位于下殼體1上部，向右側傾斜18°設置，下殼體1下部設有水平的輸入軸3，輸入軸3上設有輸入軸圓柱齒輪2，下殼體1上部設有水平的第一輸出軸5，第一輸出軸5上設有第一輸出軸圓柱齒輪4和第一輸出軸錐齒輪9，上殼體內設有同樣傾斜18°的第二輸出軸6，第二輸出軸6上設有第二輸出軸錐齒輪8，第一輸出軸圓柱齒輪4和輸入軸圓柱齒輪2嚙合，第一輸出軸錐齒輪9和第二輸出軸錐齒輪8嚙合。輸入軸3、第一輸出軸5和第二輸出軸6分別通過軸承座安裝在下殼體和上殼體上，輸入軸3的輸入端、第一輸出軸5和第二輸出軸6的輸出端均在殼體左側。

本實用新型使用時，輸入軸3與電機連接，第一輸出軸5減速后將動力輸出，同時第一輸出軸5再將動力傳遞給第二輸出軸6，第二輸出軸6再次減速后將動力輸出。本實用新型的兩個輸出軸可以連接兩個不平行設置的裝置。

本實用新型不局限于以上實施例，如輸入軸的輸入端、第一輸出軸和第二輸出軸的輸出端也可以不在同一側。