[實用新型]調節型排氣管總成

有效

• 申請號: 201420300439.1
• 申請日: 2014-06-06
• 公開（公告）號: CN203978581U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 劉作祥;居孝紅;鄭前東;周斌;劉旭東
• 申請（專利權）人: 寧波管通機械有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 肖平安

技術領域

本實用新型涉及叉車配件技術領域，特別涉及調節型排氣管總成。

背景技術

叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業的各種輪式搬運車輛。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等各國民經濟部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。隨著社會的發展，叉車的使用環境也日益復雜，為了適應叉車功能的多樣性需求，對叉車設計和制造也相應產生了更高的要求。

叉車分為內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車，普通的內燃叉車有燃油或者天然氣發動機驅動，其前叉則通過液壓系統來驅動，因此叉車內設有很多管路來進行動力傳輸。而叉車往往需要在通道狹小復雜的環境下作業，因此叉車的其結構的設計布局要求緊湊靈活，叉車的內部裝配空間因此也非常有限。導致現有的叉車排氣管在安裝使用時存在拆卸不便，排氣管自身噪音較大，在復雜環境下由于發動機的共振產生松脫和結構強度不足等問題，因此有必要對其進行改進設計以提高其安裝使用性能。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構合理、拆裝方便、穩定可靠噪音小的調節型排氣管總成、。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

本實用新型所述的調節型排氣管總成，包括轉接管和尾管，所述轉接管1前端設有轉接法蘭11，轉接法蘭11上設有轉接頭12，轉接管后端連接設有消音的波紋管，波紋管后端連接設有可轉向的調節管，調節管后端與尾管連接；所述波紋管上套設有強化管，強化管的兩端口分別扣設于轉接管和調節管上，且轉接管和調節管之間連接設有消振器。

進一步地，所述消振器包括弓形的消振板簧，消振板簧的兩端通過喉箍與轉接管和調節管分別連接。

進一步地，所述調節管前端套設于波紋管的后端上，且調節管通過喉箍與波紋管固定連接。

進一步地，所述尾管前端套設于調節管的后端上，且尾管通過喉箍與調節管固定連接

進一步地，所述轉接管前端設有轉接法蘭，轉接法蘭上設有轉接頭。

本實用新型有益效果為：本實用新型結構合理，通過可調整角度的尾管和調節管使排氣管整體實現扭轉連接，可分段安裝以滿足安裝位置的要求，減少安裝調整時間；尾氣在進入波紋管后通過其伸縮性提供共振緩沖，通過消振板簧減少發動機震動對排氣管影響，降低發動機運行產生的噪音，保證排氣管在惡劣行駛條件下的牢固度，結構穩定合理，節約了材料成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體內部結構示意圖。

圖中：

1、轉接管；??11、轉接法蘭；??12、轉接頭；??2、尾管；

3、波紋管；??4、調節管；????5、強化管；????6、消振板簧；

7、喉箍。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

本實用新型所述的調節型排氣管總成，包括轉接管1和尾管2，所述轉接管1后端連接設有消音的波紋管3，波紋管3后端連接設有可轉向的調節管4，調節管4后端與尾管2連接，多段組合的排氣管通過調整轉接管1與調節管4、尾管2之間的連接角度，進而滿足叉車內狹小空間的排氣管分段快速安裝；所述波紋管3上套設有強化管5，強化管5的兩端口分別扣設于轉接管1和調節管4上，尾氣經由轉接管1進入波紋管3，尾氣在波紋管3內通過其自身的伸展性緩沖并消除尾氣的沖擊，且波紋管3能夠吸收一部分發動機產生的震動；由于波紋管3為柔性的結構，進而通過強化管5支撐轉接管1和調節管4之間的連接，轉接管1和調節管4之間連接設有消振器，發動機產生的震動通過轉接管1傳遞到排氣管上，在轉接管1向調節管4傳遞時通過連接兩端的消振器消除和減弱。

上述消振器包括弓形的消振板簧6，消振板簧6的兩端通過喉箍7與轉接管1和調節管4分別連接，消振板簧6的兩端貼設于轉接管1和調節管4上，通過喉箍7將其連接固定，且消振板簧6的兩端在轉接管1和調節管4之間的相對位置可調，進而通過改變消振板簧6的曲度調整消振強度。

上述調節管4前端套設于波紋管3的后端上，且調節管4通過喉箍7與波紋管3固定連接，調節管4為彎管，通過喉箍7連接固定實現調節管4與波紋管3連接的角度可調整。尾管2前端套設于調節管4的后端上，且尾管2通過喉箍7與調節管4固定連接，尾管2前端設有彎頭，通過喉箍7連接固定實現尾管2與調節管4連接的角度可調整。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。