[實用新型]液壓支架的側推裝置、液壓支架及綜采設備

有效

• 申請號: 201420300400.X
• 申請日: 2014-06-06
• 公開（公告）號: CN203948118U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 閆洪元;周俊;尹紀強
• 申請（專利權）人: 三一重型裝備有限公司
• 主分類號: E21D23/04
• 分類號: E21D23/04;E21D23/16
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及煤礦綜采設備領域，更具體地，涉及一種液壓支架的側推裝置、液壓支架和綜采設備。

背景技術

液壓支架是綜采設備的重要組成部分，是用來控制采煤工作面礦山壓力的結構物，液壓支架可以有效地支撐和控制工作面的頂板，隔離采空區，防止矸石進入回采工作面和推進輸送機。液壓支架的頂梁、掩護梁的梁體通常是由頂板、蓋板、外主筋和內主筋等部件組成的箱型結構。在梁體上安裝有側推裝置，側推裝置的的主要功能為：保持相鄰液壓支架間的密封，防止漏矸；調整液壓支架的姿態，以及，移架過程的導向。

圖1和圖2示出了相關技術中并存于同一液壓支架梁體上的兩種典型的側推裝置的剖視圖，其中圖2所示的側推裝置也可稱為彈簧支撐裝置。如圖所示，側推裝置主要包括：安裝于梁體1’兩側的第一側護板21’和第二側護板22’；安裝在梁體1’箱型結構內部的側推驅動件3’；位于側推驅動件3’和第一側護板21’之間的第一側推導桿41’，第一側推導桿41’與第一側護板21’之間為可拆卸連接；位于側推驅動件3’和第二側護板22’之間的第二側推導桿42’，第二側推導桿42’與第二側護板22’之間為可拆卸連接；安裝在梁體1’內的導向套筒6’，第一側推導桿41’和第二側推導桿42’套設在導向套筒6’內。

圖1中的側推驅動件3’為液壓缸，液壓缸的兩端分別通過銷軸51’與第一側推導桿41’、第二側推導桿42’可拆卸連接，另外，第一側推導桿41’和導向套筒6’上同軸設置有第一孔，第一孔內穿設有銷軸52’；第二側推導桿42’和導向套筒6’上同軸設置有第二孔，第二孔內穿設有銷軸53’，且銷軸52’和銷軸53’的軸線均與導向套筒6’的軸線相垂直。圖2中的側推驅動件3’為彈簧，彈簧套設在導向套筒6’內并夾持在第一側推導桿41’和第二側推導桿42’之間，使得彈簧與第一側推導桿41’、第二側推導桿42’彈性接觸。

當液壓支架處于運輸狀態時，銷軸52’位于第一孔內，銷軸53’位于第二孔內，液壓缸收縮，彈簧被壓縮，第一側護板21’和第二側護板22’均被鎖住，不能伸出。當液壓支架進行支護作業時，通過去掉銷軸52’和銷軸53’中的一個，使得第一側護板21’或者第二側護板22’中的一者可以在側推驅動件3’的作用下相對梁體1’向外伸出或回縮，另一者處于鎖住狀態，支護作業狀態下可做伸縮動作的側護板也稱為活動側護板，支護作業下被鎖住的側護板也稱為固定側護板。打開后的活動側護板與相鄰的液壓支架保持接觸實現密封，可以防止支架間漏矸對支架零部件及操作工人帶來危害，同時還起到支撐頂板的作用。而當采煤工作面變化需要轉換活動側護板和固定側護板的位置時，可以通過調換側推千斤頂的安裝方向、調換銷軸52和銷軸53的鎖止狀態實現。

液壓支架處于支護作業狀態時，打開的活動側護板會承受較大的頂板壓力，并將壓力傳遞到與活動側護板相連的側推導桿上，為保證與活動側護板相連的側推導桿有足夠的支撐強度，現有技術中第一側推導桿41’和第二側推導桿42’均采用實心結構，實心結構的側推導桿一般由金屬棒加工制成。因每臺液壓支架會用到多套側推裝置，第一側推導桿41’和第二側推導桿42’在每臺液壓支架上的使用數量較多，重量也較大，不利于降低液壓支架的重量和成本。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種液壓支架的側推裝置，可以降低液壓支架的重量和成本。本實用新型還提供了一種液壓支架和一種綜采設備。

本實用新型提供的液壓支架的側推裝置，液壓支架包括梁體，該側推裝置包括：分置于梁體兩側的第一側護板和第二側護板；側推驅動件；安裝于側推驅動件的第一端和第一側護板之間的第一側推導桿；安裝于側推驅動件的第二端和第二側護板之間的第二側推導桿；第一側推導桿和第二側推導桿二者中至少一者具有空心結構。

進一步地，第一側推導桿和第二側推導桿二者中至少一者采用管材制成。

進一步地，管材為金屬管材或者塑料管材。

進一步地，管材的至少一端設置有蓋板。

進一步地，第一側推導桿和第二側推導桿均具有空心結構。

進一步地，第一側推導桿和第二側推導桿二者中的一者具有空心結構，另一者為實心結構。

進一步地，側推驅動件為液壓缸或者彈簧。

本實用新型還提供了一種液壓支架，該液壓支架設置有上述的液壓支架的側推裝置。

本實用新型還提供了一種綜采設備，該綜采設備包括采煤機、刮板輸送機以及上述的液壓支架。