[實用新型]一種汽車懸置梁翻轉支架有效
| 申請號: | 201420299326.4 | 申請日: | 2014-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN203996542U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 徐麗 | 申請(專利權)人: | 金寨縣宏拓機電有限責任公司 |
| 主分類號: | B62D65/00 | 分類號: | B62D65/00 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 237300 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 懸置 翻轉 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種翻轉支架,具體涉及一種汽車懸置梁翻轉支架。
背景技術
車制造行業在進行總裝配中,都會遇到前、后橋裝到車架后,車架分裝總成需翻轉180°到正常裝車狀態的過程。現階段常用的翻轉機構是夾持車架兩端機械或人力進行翻轉,翻轉支架一般是在主體支架的兩端焊接擋環和階梯狀手持架,由于翻轉壓力比較大,焊接的支架承載能力有限,壽命比較短,如果在使用中斷裂,就容易造成一定的傷害。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供一種汽車懸置梁翻轉支架。
本實用新型采用的技術方案為:一種汽車懸置梁翻轉支架,其包括支架本體(1),支架本體(1)上對稱設置有擋環(2),擋環(2)與支架本體(1)一體成型,支架本體(1)的兩端對稱切削成第一階梯(3)和第二階梯(4)。
本實用新型的有益效果在于:本實用新型結構簡單,翻轉支架一體成型,提高了支架的使用壽命,和承載能力,保證了使用中的安全系數,結構緊湊,使用效果好。
附圖說明
圖1為本實用型結構示意圖。
具體實施方式
一種汽車懸置梁翻轉支架,其包括支架本體,支架本體上對稱設置有擋環,擋環與支架本體一體成型,支架本體的兩端對稱切削成第一階梯和第二階梯。
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