[實用新型]液壓動力蓄能器充能裝置

有效

• 申請號: 201420299133.9
• 申請日: 2014-06-06
• 公開（公告）號: CN203926166U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 郇慶祥;王敬華;郭立金;袁青照;房興玉
• 申請（專利權）人: 山東中川液壓有限公司
• 主分類號: F15B1/04
• 分類號: F15B1/04;F15B21/14
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所 37224
• 代理人: 董慶田

技術領域

本實用新型涉及挖掘機用裝置，具體地說是一種液壓動力蓄能器充能裝置。

背景技術

目前普通挖掘機一般沒有回收儲存工作過程中產生能量的裝置，特別是動臂在下降過程中，巨大的勢能不僅不能得到有效利用，反而還會造成內耗，若能研發一種回收這種能量的工作裝置，將其利用起來，可以大大提高效率，降低能源消耗。同時市場上一般的蓄能器充能時需要專用的充能工裝，利用在挖掘機上顯得相對麻煩，針對這一現象研發一種液壓動力蓄能器充能裝置顯得尤為重要。

授權公告號CN202056123U，授權公告日2011.11.30專利申請公開了一種利用起重臂自重的勢能回收蓄能器，包括起重臂，起重臂的下方設有能量回收油缸，起重臂與能量回收油缸的推桿連接，能量回收油缸經油管接蓄能儲存器。蓄能儲存器內下部為液壓油，上部為有壓空氣。能量回收油缸和蓄能儲存器均通過油管與液壓泵站連接，液壓泵站為能量回收油缸和蓄能儲存器提供液壓油。上述公開文件雖然配備了一種蓄能器，但這種理論上的配備在實際運用中，容易出現安全隱患，而且存在應用不方便，不智能等缺陷。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種液壓動力蓄能器充能裝置，能夠在蓄能器充能達到設定壓力時自動切斷動力源，安全高效。

本實用新型的目的可通過如下技術方案來實現：

該液壓動力蓄能器充能裝置包括蓄能器、主泵，所述蓄能器通過主閥與主泵連接，所述蓄能器和主閥之間連接壓力切斷閥。

本實用新型的目的還可通過如下技術方案來實現：

進一步，該液壓動力蓄能器充能裝置還包括先導手柄，所述先導手柄分別與壓力切斷閥、主閥、主泵連接。

進一步，該液壓動力蓄能器充能裝置所述蓄能器與壓力切斷閥之間裝配單向閥。

相較于現有技術，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型能夠在蓄能器充能達到設定壓力時自動切斷動力源，安全高效。經挖掘機搭機試驗，充能充分，快速高效，易操作，蓄能器壓力符合規定要求，完全可以滿足動臂上升的能量需求，是實現節能挖掘機的重要保證手段。

附圖說明

圖1為本實用新型的液壓動力蓄能器充能裝置的示意圖。

圖中：蓄能器1、壓力切斷閥2、主閥3、先導手柄4、主泵5。

具體實施方式

有關本實用新型的詳細說明及技術內容，配合附圖說明如下，然而附圖僅提供參考與說明之用，并非用來對本實用新型加以限制。

參照附圖1，該液壓動力蓄能器充能裝置包括蓄能器1、主泵5，所述蓄能器通過主閥3與主泵連接，所述蓄能器和主閥之間連接壓力切斷閥2。還包括先導手柄，所述先導手柄4分別與壓力切斷閥、主閥、主泵連接。所述蓄能器與壓力切斷閥之間裝配單向閥。

在挖掘機正常工作時，當蓄能器1能量由于用于動臂升或其它消耗，其壓力低于規定要求時，需進行充能，此時將先導手柄4推至充能位置，先導信號傳遞至主閥3、壓力切斷閥2，主泵5與蓄能器1液壓油路連通，主泵5將液壓油輸送至蓄能器1中，蓄能器1開始充能。當蓄能器1壓力不斷增加，最終達到規定壓力值時，壓力切斷閥2與蓄能器1連接的液壓油路關閉，蓄能器完成充能。液壓油通過壓力切斷閥2另一油路流回油箱。此時將先導手柄4復位，當蓄能器1充能完畢。依次循環。

本實用新型液壓動力蓄能器充能裝置，當蓄能器1進行充能時，蓄能器壓力達到設計要求時，壓力切斷閥2將液壓回路切斷，蓄能器1停止充能。經挖掘機搭機試驗，充能充分，快速高效，易操作，蓄能器1壓力符合規定要求，完全可以滿足動臂上升的能量需求，是實現節能挖掘機的重要保證手段。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，非用以限定本實用新型的專利范圍，其他運用本實用新型的專利精神的等效變化，均應俱屬本實用新型的專利范圍。