[實用新型]一種汽車發動機歧管熱嵌機

有效

• 申請號: 201420298024.5
• 申請日: 2014-06-06
• 公開（公告）號: CN203919707U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 董裕強
• 申請（專利權）人: 深圳健豪工業系統有限公司
• 主分類號: B29C65/02
• 分類號: B29C65/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種對汽車發動機歧管銅螺母或銅套進行自動化嵌入專用設備，屬汽車零部件生產設備，生產設備技術領域。

背景技術

目前汽車工業正在向輕量化發展，所以近年塑料進氣歧管逐漸代替原來的鑄鐵歧管及鋁制歧管，但塑料歧管需要配合的螺母及隔套好在塑料上直接實施，所以需要進行采用金屬件，但全部預埋對模具制帶來很多復雜工藝或定位不準確。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，針對現有技術的不足而提供一種汽車發動機歧管熱嵌機。

本實用新型采用的技術方案如下：一種汽車發動機歧管熱嵌機,包括底板，底板底下設有配電氣箱，底板上中央設有旋轉平臺，旋轉平臺中心為旋轉機構，旋轉平臺上沿圓心對稱分布有若干工件定位裝置。

在旋轉平臺一側邊緣設有物料平臺，物料平臺上設有料盒；旋轉平臺另一側邊緣設有垂直支撐座，垂直支撐座上設有對物料進行擠壓定位固定的垂直壓緊機構、從上方對物料進行熱嵌螺母操作的垂直熱嵌機構和驅動垂直壓緊機構的定位氣缸。

垂直支撐座側邊設有斜向支撐座，斜向支撐座上設有從斜向對物料進行熱嵌螺母操作的斜向熱嵌機構；旋轉平臺另一側邊緣還設有側向支撐座，側向支撐座與斜向支撐座相互垂直，側向支撐座上設有從側向對物料進行熱嵌螺母操作的側向熱嵌機構。

垂直熱嵌機構、斜向熱嵌機構和側向熱嵌機構最前端均設有加熱機構，加熱機構內設對螺母進行加熱的加熱棒。

其中,在底板上還設有保護罩。

其中, 工件定位裝置共有兩個。

本實用新型的有益效果是：本設備對模具制作復雜的螺母或隔套采取產品成型后再加工裝配的方式，解決了原來工藝復雜及定位不準確的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型熱嵌機的立體示意圖；

圖2為本實用新型熱嵌機的俯視圖。

具體實施方式

為了更清楚地表述本實用新型，下面結合附圖對本實用新型作進一步地描述。

請參閱圖1和圖2，汽車發動機歧管熱嵌機,包括底板1，底板底下設有配電氣箱2，其內設有主控系統，內置有電磁閥、繼電氣、PLC。底板上中央設有旋轉平臺3，旋轉平臺中心為旋轉機構31，旋轉平臺上沿圓心對稱分布有若干工件定位裝置4，用于固定待加工的發動機歧管；本裝置中旋轉平臺設定有兩個工件定位裝置，其目的是其中一個在工作時，另一個可以把下一臺物料放置好螺母，等待下一步工序。

在旋轉平臺一側邊緣設有物料平臺5，其左右有兩個物料盒51，放兩種規格不同的螺母。旋轉平臺另一側邊緣設有垂直支撐座6，垂直支撐座上設有對物料進行擠壓定位固定的垂直壓緊機構61、從上方對物料進行熱嵌螺母操作的垂直熱嵌機構62和驅動垂直壓緊機構的定位氣缸63。

垂直支撐座側邊設有斜向支撐座7，斜向支撐座上設有從斜向對物料進行熱嵌螺母操作的斜向熱嵌機構71；旋轉平臺另一側邊緣還設有側向支撐座8，側向支撐座與斜向支撐座相互垂直，側向支撐座上設有從側向對物料進行熱嵌螺母操作的側向熱嵌機構81。

垂直熱嵌機構、斜向熱嵌機構和側向熱嵌機構最前端均設有加熱機構9，加熱機構內設對螺母進行加熱的加熱棒。

為了防止內外部的部件飛入，造成不必要的傷害,在底板上還設有保護罩。

在物料平臺上，還設有雙手啟動開關52，作用是防止人為操作不當，所以必須雙手同時按下啟動。

本裝置在工作時，先把待加工的工件放在工件定位裝置中，通過旋轉平臺把工件送到指定位置，垂直壓緊機構對工件再次進行擠壓定位固定。垂直熱嵌機構、側向熱嵌機構和斜向熱嵌機構同時對準加熱螺母并壓工件，壓到位后，垂直熱嵌機構、側向熱嵌機構和斜向熱嵌機構復位。 再通過旋轉平臺把工件送返原點，最后取下工件。

以上公開的僅為本實用新型的具體實施例，但是本實用新型并非局限于此，任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本實用新型的保護范圍。