[實用新型]車用內飾密封包覆件

有效

• 申請號: 201420297866.9
• 申請日: 2014-06-06
• 公開（公告）號: CN203937601U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 朱國華;朱曉鳴
• 申請（專利權）人: 上海華時機電有限公司
• 主分類號: B60R13/06
• 分類號: B60R13/06;B60R13/02
• 代理公司: 上海順華專利代理有限責任公司 31203
• 代理人: 沈履君

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件領域，具體來說，是涉及一種車用內飾密封包覆件。

背景技術

包覆件是用以將車體內排擋處的縫隙蓋住，可擋柱灰塵和水的侵入，既達到密封目的，又起轎車內裝飾的作用，使得整車更加美觀。

骨架的安裝段內的海綿與延伸段之間的過渡處，由于是兩種材質之間的結合，雖然做了凹槽，但是在PVC表皮包覆后表面仍然有明顯凹印。

另外，包覆件裝有卡扣，裝配時卡扣嵌入排擋處的鈑金件上，起到固定作用。但包覆件呈長條狀，在實際裝配過程中靠幾個卡扣強度是夠了，但與排擋處不能很好的結合在一起，相互之間存在間隙，因震動導致異響，影響裝配質量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種消除明顯凹印、使匹配效果更好的車用內飾密封包覆件。

為解決上述技術問題，本實用新型車用內飾密封包覆件，包括：外骨架，所述外骨架由相互連接的安裝段及延伸段組成，在所述安裝段與所述延伸段的接縫處設有覆蓋條；凹槽，所述凹槽設置在所述安裝段上，在所述凹槽內設有海綿；PVC表皮，所述PVC表皮包裹在所述外骨架外側；內骨架，所述內骨架設置在所述外骨架內；其中所述內骨架包括：骨架本體；上臂，所述上臂的一端與所述骨架本體的內側連接；下臂，所述下臂的一端與所述骨架本體的內側連接；所述上臂與所述下臂間隔設置；凸臺，所述凸臺分別設置在所述上臂與所述下臂前端相向的面上，在所述凸臺上設有卡槽；支撐柱，所述支撐柱與所述骨架本體的內側連接，所述支撐柱設置在所述上臂與所述下臂之間。

在所述骨架本體的一側還連接有凸緣，在所述凸緣上設有插入件及包裹件。所述覆蓋條為美紋紙。

本實用新型車用內飾密封包覆件通過在海綿與延伸段之間的過渡處加貼美紋紙，能很好的解決缺陷的問題。另外，上臂與下臂上的凹槽能夾持住排擋處的固定件，加之骨架本體的一側的凸緣上的插入件能起到進一步的加固作用。同時，支撐柱的設置能保證連接的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型車用內飾密封包覆件爆炸圖；

圖2為本實用新型車用內飾密封包覆件內骨架剖視圖。

本實用新型車用內飾密封包覆件附圖中附圖標記說明：

1-安裝段???2-延伸段???3-凹槽

4-海綿?????5-美紋紙???6-PVC表皮

7-內骨架???8-上臂?????9-下臂

10-凸臺?????11-卡槽?????12-支撐柱

13-凸緣?????14-插入件???15-包裹件

16-骨架本體

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型車用內飾密封包覆件作進一步詳細說明。

如圖1、圖2所示，本實用新型車用內飾密封包覆件，包括：由相互連接的安裝段1及延伸段2組成的外骨架，在安裝段1上開有凹槽3用以放置海綿4，同時在安裝段1與延伸段2的接縫處設有美紋紙5覆蓋條，起到過渡的作用，PVC表皮6包裹在外骨架外側，形成最外側的保護層。

內骨架7設置在外骨架內，內骨架7與排擋處進行連接。其中內骨架7包括骨架本體16以及間隔設置在骨架本體16內的上臂8和下臂9，在上臂8與下臂9前端相向的面上分別設有凸臺10，在凸臺10上設有卡槽11，用于與夾持住排擋處的固定件，加之骨架本體16的一側的凸緣13上的插入件14能起到進一步的加固作用。同時，設置在上臂8與下臂9之間的支撐柱12的設置能保證連接的穩定性。最后，包裹件15將插入件14包裹在其內，起到保護和遮擋的作用。

本實用新型車用內飾密封包覆件通過在海綿與延伸段之間的過渡處加貼美紋紙，能很好的解決缺陷的問題。另外，上臂與下臂上的凹槽能夾持住排擋處的固定件，加之骨架本體的一側的凸緣上的插入件能起到進一步的加固作用。同時，支撐柱的設置能保證連接的穩定性。

以上已對本實用新型創造的較佳實施例進行了具體說明，但本實用新型并不限于實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型創造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請的范圍內。