[實用新型]無風機蓄熱燃燒器

有效

• 申請號: 201420297260.5
• 申請日: 2014-06-06
• 公開（公告）號: CN203907615U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 張會強
• 申請（專利權）人: 洛陽沃達機械技術開發有限公司
• 主分類號: F23D14/46
• 分類號: F23D14/46;F23D14/66
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 苗強

技術領域

本實用新型涉及鋼/鐵包燃燒器，尤其是一種無風機蓄熱燃燒器。

背景技術

現有技術中的鋼/鐵包蓄熱燃燒器是由換向閥、引風機、鼓風機及其相關附件配合來實現的，不僅結構復雜，且因為所述各部件幾乎全部集中在包蓋上，不僅使包蓋重量大，增加了驅動所需要的能量，也因為各部件處于高溫區，既降低了其使用壽命，也增加了維修和更換的勞動強度；而且這種結構的燃燒器蓄熱效率低、燃燒效率低。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種結構簡單燃燒效率和蓄熱效率高的無風機蓄熱燃燒器。

本實用新型為了解決上述技術問題所采用的技術方案是：無風機蓄熱燃燒器，設有流量倍增器和燃燒嘴，在流量倍增器的一端設有燃氣入口，在流量倍增器的側部設有冷空氣自動進口，在流量倍增器的另一端設有冷空氣出口和燃氣出口，所述的燃氣出口通過燃氣連接管直接與燃燒嘴相連接，所述的冷空氣出口設有一個蓄熱器，所述的蓄熱器并排設有三個通道，燃燒嘴設置在中間通道的上部，中間通道的下部設有燃燒氣體出口，另兩個為蓄熱體通道，蓄熱體通道的下部設有廢氣進口，上部設有廢氣出口，所述的冷空氣出口通過預熱氣體接頭分別與兩個蓄熱體通道相連通，所述的兩個蓄熱體通道分別設有預熱氣體出口，所述的預熱氣體出口通過連接管連通到燃燒嘴。

進一步地，所述的流量倍增器為一個箱體，箱體內設有燃氣通道和空氣通道，所述的空氣通道依次由首級文氏管、二級文氏管和末級文氏管連通構成，且首級文氏管、二級文氏管和末級文氏管分別位于三個不同的腔室，在三個腔室上均設有與大氣相通的空氣自動進口。

進一步地，在流量倍增器設有燃氣入口的一端還設有一個壓縮空氣入口，其與首級文氏管的進口端相連通。

進一步地，所述的燃燒嘴包括一個燃燒管，一個燃氣進口接頭和一個空氣進口接頭，燃燒管的上端密封連接有一個連接套，所述的燃氣進管接頭包括一段燃氣進管和一個與其一端固定連接的法蘭Ⅰ，燃氣進管的一部分套設進連接套內，所述的空氣進口接頭包括一段空氣進管和一個與其一端固定連接的法蘭Ⅱ，空氣進管垂直穿過連接套，與燃氣進管相連通。

本實用新型的有益效果是：

采用流量倍增器，在不需要風機的條件下，可以為鋼/鐵包蓄熱燃燒嘴提供燃料燃燒所必須的空氣；蓄熱器采用雙通道，不僅省去了換向閥及其相關附件，而且提高了蓄熱效率和燃燒效果，實現了節約資源、降低成本的有益效果。另外本產品結構緊湊，使用壽命長，且維修方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的右視圖。

圖3為圖1中蓄熱器的俯視圖。

圖4為圖3的B-B視圖。

圖5為圖4的C-C視圖。

圖6為圖4的A-A視圖。

圖7為圖1中流量倍增器的結構示意圖。

圖8為圖1中燃燒嘴的示意圖。

圖中，1、壓縮空氣入口，2、燃氣入口、3、流量倍增器，3-1、燃氣通道，3-2、首級文氏管，3-3、二級文氏管，3-4、末級文氏管，3-5、冷空氣自動進口，4、燃氣連接管，5、燃燒嘴，5-1、燃氣進口接頭，5-2、連接套，5-3、燃燒管，5-4、空氣進口接頭，6、蓄熱器，6-1、廢氣進口，6-2、氣道Ⅰ，6-3、耐火保溫體，6-4、蓄熱體，6-5、氣道Ⅱ，6-6、氣道Ⅲ，6-7、廢氣出口，6-8、燃燒嘴安裝孔，6-9、方形氣管，6-10、預熱氣體出口，7、引風管，8、熱空氣連接管，9、預熱氣體接頭。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步具體詳細的說明。