[實用新型]蜂窩陶瓷載體燒制用墊片層

有效

• 申請號: 201420295504.6
• 申請日: 2014-06-05
• 公開（公告）號: CN203881146U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 華國金
• 申請（專利權）人: 江陰華音陶瓷機電科技有限公司
• 主分類號: F27D5/00
• 分類號: F27D5/00;B01J37/08
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

技術領域

本實用新型涉及一種蜂窩陶瓷載體燒制用墊片層，用于蜂窩陶瓷載體燒制時坯料的碼放。屬于陶瓷加工設備技術領域。

背景技術

柴油發動機主要用于最終配套產品，比如大功率高速柴油機主要配套重型汽車、大型客車、工程機械、船舶、發電機組，但是柴油發動機其炭煙與顆粒（PM）排放比較嚴重，因此對柴油發動機尾氣處理是一個關鍵。

對于柴油機尾氣的處理，是利用蜂窩陶瓷載體來實現的，蜂窩陶瓷載體是由具有劃分多條流道的多孔質隔壁的蜂窩狀構造體構成（見圖3），孔的隔壁上附著有催化劑，含有顆粒的尾氣通過孔的隔壁與催化劑發生反應，溫度達到500℃時，顆粒會被燃燒清除，因此降低了柴油發動機尾氣的污染。

蜂窩陶瓷的成型工藝為擠出工藝，擠出成型的蜂窩陶瓷載體坯料經過切割，形成長度一致的坯料，然后碼放在窯車上進入窯爐中在1280~1320℃中燒結而成。

現有的窯車由于是耐火磚直接與坯料接觸，這樣會導致坯料受熱不足，坯料成品的燒結質量差且燒結時間長。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供了一種蜂窩陶瓷載體燒制用墊片層，此墊片層放置在窯車上，用于碼放蜂窩陶瓷載體坯料，保證了坯料的受熱效果的，也縮小了窯爐內的空氣及熱量流動受到的阻力，提高了坯料的燒結質量，縮短燒結時間，降低能耗。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種蜂窩陶瓷載體燒制用墊片層，其特點是：所述墊片層由呈矩陣式排布的矩形墊片本體組成，相鄰兩個墊片本體之間設置有間隙，每個墊片本體上設置有槽，槽有四個，且四個槽分別垂直于墊片本體的四個邊，所述槽由一段方槽和一個圓槽組成。

本實用新型一種蜂窩陶瓷載體燒制用墊片層，其墊片本體采用碳化硅材料制成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型一種蜂窩陶瓷載體燒制用墊片層，相鄰兩個墊片本體之間設置有間隙，間隙最大限度的縮小了窯爐內的空氣及熱量流動受到的阻力；所述每個墊片本體上設置的槽能有效防止墊片本體受熱膨脹發生破損，并且對窯爐內的空氣及熱量流動有一定輔助作用；墊片本體采用碳化硅材料制成，碳化硅不僅耐高溫還具有優良的導熱性能，因此能有效提高坯料的受熱效果，縮短燒結時間，降低能耗。?

附圖說明

圖1為本實用新型一種蜂窩陶瓷載體燒制用墊片層的結構示意圖。

圖2為本實用新型的墊片本體的結構示意圖。

圖3蜂窩陶瓷載體成品結構示意圖。

圖中：

墊片本體1，

槽2，

方槽2.1，

圓槽2.2，

間隙3。

具體實施方式

參見圖1-3，本實用新型涉及一種蜂窩陶瓷載體燒制用墊片層，它由呈矩陣式排布的矩形墊片本體1組成，相鄰兩個墊片本體1之間設置有間隙3，間隙3最大限度的縮小了窯爐內的空氣及熱量流動受到的阻力，所述每個墊片本體1上設置有槽2，槽2有四個，且四個槽2分別垂直于墊片本體1的四個邊，所述槽2由一段方槽2.1和一個圓槽2.2組成，槽2能有效防止墊片本體1受熱膨脹發生破損，并且對窯爐內的空氣及熱量流動有一定輔助作用。

所述墊片本體1采用碳化硅材料制成，碳化硅不僅耐高溫還具有優良的導熱性能。

使用時，將墊片層放置在窯車上，然后將坯料一對一放置在墊片本體1上，最后將窯車推入窯爐內進行燒結。