[實用新型]升降翼升力斜面傳遞式抗風型風力發電專用裝置

有效

• 申請號: 201420295400.5
• 申請日: 2014-06-04
• 公開（公告）號: CN203906188U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 秦鵬;李澤雄;向榮;楊輝;侯建軍
• 申請（專利權）人: 新疆華訊科技開發有限公司;武漢市晟聯科技有限公司
• 主分類號: F03D11/00
• 分類號: F03D11/00
• 代理公司: 烏魯木齊新科聯知識產權代理有限公司 65107
• 代理人: 祁磊

技術領域

本實用新型涉及風力機發電裝置結構的改進，特別是升降翼升力斜面傳遞式抗風型風力發電專用裝置。

背景技術

現有采用塔筒的風力機發電裝置其抗風性能仍然偏差，結構不盡合理，塔筒容易產生疲勞應力，繼而使自身彎曲，這會嚴重影響風力發電效率，甚至出現工業事故。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種升降翼升力斜面傳遞式抗風型風力發電專用裝置，結構更加合理，能進一步提高塔筒抗風性能。?

本實用新型的目的是這樣實現的：一種升降翼升力斜面傳遞式抗風型風力發電專用裝置，包括直驅式水平軸風力發電機和塔筒，風力發電機包括機艙、葉片、轉軸和發電機，在塔筒頂端定位固裝著可圍繞塔筒幾何中心軸線所在直線自轉的機艙，在機艙內部安裝著發電機和轉軸，在轉軸經機艙前端伸出的承載軸段上固裝著可圍繞該承載軸段環向均布的葉片；葉片受風力作用而圍繞轉軸幾何中心軸線所在直線公轉繼而帶動轉軸自轉并通過轉軸驅使發電機轉子轉動而輸出電能；還包括第一導軌、支撐架、升降活動基座、升降導輪、第一限位固定座、第二限位固定座、水平翼、碰觸傳力板、碰觸輥、傳力活動基座、第二導軌、緩沖螺旋彈簧、直線段狀限位柱和受壓固定基座；在塔筒外部固設著沿塔筒長度方向延伸且當葉片公轉時與水平面垂直的第一導軌，在塔筒外部筒壁上還固裝著第一限位固定座和第二限位固定座，升降導輪位于第一限位固定座和第二限位固定座之間，升降導輪定位安裝在支撐架上且被第一導軌約束并受第一限位固定座、第二限位固定座限位只能以在第一導軌上且位于第一限位固定座和第二限位固定座之間沿第一導軌長度方向往復滑動的方式與第一導軌相配裝在一起，支撐架則固裝在不與塔筒接觸的升降活動基座上，在升降活動基座上固裝著當塔筒豎立固定時可受風力作用而克服重力上升的水平翼，在水平翼上固裝的碰觸傳力板在葉片公轉時與水平面相垂直，在碰觸傳力板上設置著當水平翼受風力作用而上升時相對水平面傾斜的平面狀滾動面，在塔筒靠近機艙的背部外筒壁上固裝著受壓固定基座，在受壓固定基座上固裝著直線段狀限位柱，在直線段狀限位柱上固設著沿其柱體長度方向延伸的第二導軌，傳力活動基座受第二導軌約束而只能以沿第二導軌長度方向在第二導軌上往復滑動的方式與第二導軌相配裝在一起，在直線段狀限位柱位于傳力活動基座與受壓固定基座之間的局部柱體上安裝著套在該局部柱體上并環繞該局部柱體的緩沖螺旋彈簧，緩沖螺旋彈簧兩端分別固接傳力活動基座與受壓固定基座，傳力活動基座設置有當水平翼受風力作用而上升時與平面狀滾動面平行但不與平面狀滾動面接觸的碰觸輥安裝面，在碰觸輥安裝面上安裝著碰觸輥，碰觸輥所在的平面相應與平面狀滾動面相平行，當水平翼受風力作用上升且帶動碰觸傳力板上升繼而碰觸傳力板設置有的平面狀滾動面與碰觸輥碰觸之時，碰觸輥則相應受其與平面狀滾動面之間的靜摩擦力在平面狀滾動面上滾動且水平翼受風力作用產生的升力通過該平面狀滾動面被分解成沿水平方向的分力依次通過碰觸輥、傳力活動基座、緩沖螺旋彈簧和受壓固定基座傳遞給塔筒靠近機艙的筒壁，以至該分力通過塔筒靠近機艙的筒壁抗拒該葉片迎風面受風力驅使所產生的作用力。

本實用新型根據力矩平衡原理，本實用新型水平翼產生的升力通過平面狀滾動面被分解成沿水平指向的分力，該分力最終傳遞給塔筒靠近機艙的筒壁，以平衡受風力作用而旋轉的葉片迎風面所受到的作用力。本實用新型結構更加合理，能進一步提高塔筒抗風性能。

附圖說明

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型的總體結構示意圖。

具體實施方式

一種升降翼升力斜面傳遞式抗風型風力發電專用裝置，如圖1所示，包括直驅式水平軸風力發電機和塔筒17，風力發電機包括機艙2、葉片1、轉軸和發電機，在塔筒17頂端定位固裝著可圍繞塔筒17幾何中心軸線所在直線自轉的機艙2，在機艙2內部安裝著發電機和轉軸，在轉軸經機艙2前端伸出的承載軸段上固裝著可圍繞該承載軸段環向均布的葉片1；葉片1受風力作用而圍繞轉軸幾何中心軸線所在直線公轉繼而帶動轉軸自轉并通過轉軸驅使發電機轉子轉動而輸出電能；還包括第一導軌16、支撐架12、升降活動基座15、升降導輪14、第一限位固定座11、第二限位固定座18、水平翼13、碰觸傳力板10、碰觸輥7、傳力活動基座6、第二導軌、緩沖螺旋彈簧4、直線段狀限位柱5和受壓固定基座3；在塔筒17外部固設著沿塔筒17長度方向延伸且當葉片1公轉時與水平面垂直的第一導軌16，在塔筒17外部筒壁上還固裝著第一限位固定座11和第二限位固定座18，升降導輪14位于第一限位固定座11和第二限位固定座18之間，升降導輪14定位安裝在支撐架12上且被第一導軌16約束并受第一限位固定座11、第二限位固定座18限位只能以在第一導軌16上且位于第一限位固定座11和第二限位固定座18之間沿第一導軌16長度方向往復滑動的方式與第一導軌16相配裝在一起，支撐架12則固裝在不與塔筒17接觸的升降活動基座15上，在升降活動基座15上固裝著當塔筒17豎立固定時可受風力作用而克服重力上升的水平翼13，在水平翼13上固裝的碰觸傳力板10在葉片1公轉時與水平面相垂直，在碰觸傳力板10上設置著當水平翼13受風力作用而上升時相對水平面傾斜的平面狀滾動面8，在塔筒17靠近機艙2的背部外筒壁上固裝著受壓固定基座3，在受壓固定基座3上固裝著直線段狀限位柱5，在直線段狀限位柱5上固設著沿其柱體長度方向延伸的第二導軌，傳力活動基座6受第二導軌約束而只能以沿第二導軌長度方向在第二導軌上往復滑動的方式與第二導軌相配裝在一起，在直線段狀限位柱5位于傳力活動基座6與受壓固定基座3之間的局部柱體上安裝著套在該局部柱體上并環繞該局部柱體的緩沖螺旋彈簧4，緩沖螺旋彈簧4兩端分別固接傳力活動基座6與受壓固定基座3，傳力活動基座6設置有當水平翼13受風力作用而上升時與平面狀滾動面8平行但不與平面狀滾動面8接觸的碰觸輥安裝面9，在碰觸輥安裝面9上安裝著碰觸輥7，碰觸輥7所在的平面相應與平面狀滾動面8相平行，當水平翼13受風力作用上升且帶動碰觸傳力板10上升繼而碰觸傳力板10設置有的平面狀滾動面8與碰觸輥7碰觸之時，碰觸輥7則相應受其與平面狀滾動面8之間的靜摩擦力在平面狀滾動面8上滾動且水平翼13受風力作用產生的升力通過該平面狀滾動面8被分解成沿水平方向的分力依次通過碰觸輥7、傳力活動基座6、緩沖螺旋彈簧4和受壓固定基座3傳遞給塔筒17靠近機艙2的筒壁，以至該分力通過塔筒17靠近機艙2的筒壁抗拒該葉片1迎風面受風力驅使所產生的作用力。