[實(shí)用新型]螺桿冰機(jī)油冷卻系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420294907.9
• 申請日: 2014-06-05
• 公開（公告）號: CN203868665U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 樊進(jìn)軍;徐俊紅;郭靈博;穆晨光;朱鑫;黃建國;朱鴻賓
• 申請（專利權(quán)）人: 河南晉開化工投資控股集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號: F16N39/02
• 分類號: F16N39/02
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 王小磊

技術(shù)領(lǐng)域

?????本實(shí)用新型涉及一種螺桿冰機(jī)油冷卻系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在氨合成生產(chǎn)中需要設(shè)立液氨庫區(qū)，該庫區(qū)的主要作用是儲存由于后工序部分設(shè)備停車所造成的合成氨產(chǎn)能短時間過剩時存儲產(chǎn)品氨，由于常壓罐容積較大，如果裝盛有液氨時，會有大量的氣氨產(chǎn)生，因此為了既保證常壓罐不會超壓，且其揮發(fā)的氣氨不排放至大氣中對環(huán)境造成污染，同時也為了減少經(jīng)濟(jì)損失，經(jīng)常使用立螺桿冰機(jī)將常壓罐產(chǎn)生的氣氨進(jìn)行壓縮加壓，然后再通過蒸發(fā)式冷凝器進(jìn)行冷凝成液氨，然后再將冷凝下來的液氨送回常壓罐。

由于潤滑油需要帶走螺桿冰機(jī)的轉(zhuǎn)子因?yàn)槟Σ梁妥龉λa(chǎn)生的熱，如果螺桿冰機(jī)的潤滑油不能被油冷卻器溫降至65℃以下而直接進(jìn)入螺桿冰機(jī)的話，將會造成潤滑油在經(jīng)過轉(zhuǎn)子時溫度直接升高，甚至?xí)^油品的碳化溫度而造成油品的直接結(jié)焦，如果這樣，將會對壓縮機(jī)造成不可挽回的損壞。現(xiàn)有技術(shù)中的螺桿冰機(jī)的油冷系統(tǒng)，直接將螺桿冰機(jī)出口的氣氨管道和油冷卻器的氣氨管道一同連接至虹吸罐，由于油冷卻器的氣氨管道出口的氣氨壓力有些情況下要比螺桿冰機(jī)出口的氣氨管道內(nèi)氣氨壓力小，油冷卻器的氣氨無法進(jìn)入到氣氨冷卻裝置內(nèi)進(jìn)行冷卻，從而使得油冷卻器中的氣氨無法正常流動，不能對螺桿冰機(jī)的潤滑油進(jìn)行降溫作業(yè)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種螺桿冰機(jī)油冷卻系統(tǒng)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，將現(xiàn)有技術(shù)中的油冷卻系統(tǒng)進(jìn)行改造，使得油冷卻器內(nèi)的氣氨流動順暢，保證螺桿冰機(jī)的潤滑油降溫作業(yè)順利進(jìn)行。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

螺桿冰機(jī)油冷卻系統(tǒng)，包括螺桿冰機(jī)的潤滑部和油冷卻器，所述螺桿冰機(jī)的潤滑部與油氣分離器連接，油氣分離器的液體出口與油冷卻器連接，油冷卻器的氣氨出口與蒸發(fā)式冷凝器進(jìn)氣口連接，蒸發(fā)式冷凝器出液口與虹吸罐進(jìn)液口連接。

優(yōu)選的，所述的虹吸罐還包括出氣口，虹吸罐出氣口與蒸發(fā)式冷凝器進(jìn)氣口連接。

工作時，螺桿冰機(jī)潤滑部中的潤滑油連同少許壓縮氣進(jìn)入油氣分離器中進(jìn)行分離，壓縮氣從油氣分離器的氣體出口排出被處理，潤滑油從油氣分離器的液體出口進(jìn)入油冷卻器中，油冷卻器中的液氨吸收潤滑油的熱量氣化成氣氨并從油冷卻器的氣氨出口排出，從蒸發(fā)式冷凝器進(jìn)氣口進(jìn)入蒸發(fā)式冷凝器交換熱量并冷凝為液氨，進(jìn)入虹吸罐中。虹吸罐中的少許氣氨從虹吸罐出氣口和蒸發(fā)式冷凝器進(jìn)氣口進(jìn)入蒸發(fā)式冷凝器進(jìn)行熱交換并冷凝為液氨回流至虹吸罐。

油冷卻器中的潤滑油被降溫后回收至螺桿冰機(jī)的潤滑部參與潤滑。

本實(shí)用新型將油冷卻器的氣氨出口管道直接與蒸發(fā)式冷凝器連接，氣氨在蒸發(fā)式冷凝器中直接變?yōu)橐喊保@種冷卻方式既能降低油冷卻器中氣氨進(jìn)入蒸發(fā)式冷凝器的阻力，又降低了油冷卻器氣氨出口處的壓力，變相降低了油冷卻器中液氨的蒸發(fā)溫度，使得液氨能夠及時吸收潤滑油的熱量而氣化，保障螺桿冰機(jī)潤滑部中潤滑油的溫度低于工藝指標(biāo)65℃，從而保障了螺桿冰機(jī)的長周期穩(wěn)定運(yùn)行。

?????本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，保證了油冷卻器中液氨→氣氨→氣氨排出過程的順暢進(jìn)行，使得螺桿冰機(jī)的潤滑油溫度最高不超過55℃，保證了螺桿冰機(jī)的長周期穩(wěn)定運(yùn)行，保證了常壓罐的長周期穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)行，避免了常壓罐因?yàn)閴毫Ω叨黄葘μ旆趴眨饶芊€(wěn)定工藝操作避免造成經(jīng)濟(jì)損失，又避免了對環(huán)境造成污染，達(dá)到了預(yù)期的效果。

附圖說明

圖1為具體實(shí)施方式中螺桿冰機(jī)油冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1所示，螺桿冰機(jī)油冷卻系統(tǒng)，包括螺桿冰機(jī)1的潤滑部和油冷卻器3，所述螺桿冰機(jī)1的潤滑部與油氣分離器2連接，油氣分離器2的液體出口與油冷卻器3連接，油冷卻器3的氣氨出口與蒸發(fā)式冷凝器4進(jìn)氣口連接，蒸發(fā)式冷凝器4出液口與虹吸罐5進(jìn)液口連接，虹吸罐5出氣口與蒸發(fā)式冷凝器4進(jìn)氣口連接。

工作時，螺桿冰機(jī)1潤滑部中的潤滑油連同少許壓縮氣進(jìn)入油氣分離器2中進(jìn)行分離，壓縮氣從油氣分離器2的氣體出口排出被處理，潤滑油從油氣分離器2的液體出口進(jìn)入油冷卻器3中，油冷卻器3中的液氨吸收潤滑油的熱量氣化成氣氨并從油冷卻器3的氣氨出口排出，從蒸發(fā)式冷凝器4進(jìn)氣口進(jìn)入蒸發(fā)式冷凝器4交換熱量并冷凝為液氨，進(jìn)入虹吸罐5中。虹吸罐5中的少許氣氨從虹吸罐5出氣口和蒸發(fā)式冷凝器4進(jìn)氣口進(jìn)入蒸發(fā)式冷凝器4進(jìn)行熱交換并冷凝為液氨回流至虹吸罐5。

油冷卻器3中的潤滑油被降溫后回收至螺桿冰機(jī)1的潤滑部參與潤滑。