[實用新型]起重機拖令電纜有效
| 申請號: | 201420294356.6 | 申請日: | 2014-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN203870306U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 陳安元;陳曉宇;宋少亮;寇潤恩 | 申請(專利權)人: | 德柔電纜(上海)有限公司 |
| 主分類號: | G02B6/44 | 分類號: | G02B6/44;H01B9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201108 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 起重機 電纜 | ||
技術領域
本實用新型涉及電線電纜技術領域,涉及港口集裝箱起重機或軌道式集裝箱龍門式起重機的拖令系統,具體來說涉及一種起重機拖令電纜。?
背景技術
日常港口作業需要通過拖令系統對集裝箱起重機進行操作,我國沿海港口常年有風,特別是每年夏天的臺風季節,會有連綿不斷的大風侵襲。采用傳統的拖令電纜,電纜易被風刮起,導致拉斷或刮傷。故傳統的拖令電纜在港口作業中存在抗風性差、必須頻繁維護的問題。?
發明內容
本實用新型的目的是提供一種起重機拖令電纜,解決上述技術問題。?
本實用新型的技術方案是:?
一種起重機拖令電纜,包括光纖芯,中心加強芯,內護套,鋼絲繩和外護套;光纖芯由中心至外依次為光纖,聚丙烯護層,芳綸絲填芯和不銹鋼加強波紋彈簧管;?6根所述光纖芯圍繞中心加強芯絞合成纜,外側繞包內護套構成光纖單元;所述光纖單元兩側對稱分布2根所述鋼絲繩,與外護套擠包成型,起重機拖令電纜橫截面呈扁平狀。
進一步優選的是:光纖采用多模光纖或單模光纖。?
進一步優選的是:內護套為TPE彈性材料構成。?
進一步優選的是:外護套為熱塑性橡膠構成。?
采用上述方案獲得的技術效果是:?
聚丙烯護層包裹在光纖外側,構成光纖的保護層,加強了光纖的抗拉強度和抗彎曲繞性。
不銹鋼加強波紋彈簧管包裹在聚丙烯護層外側,提高了光纖的抗側壓性能和抗拉性能,相對使用波纖或高分子材料的傳統拖令電纜更進一步提升了本實用新型的拖令電纜的重量,避免本實用新型的拖令電纜在港口作業時輕易被風刮起而導致掛斷或刮傷。?
芳綸絲填芯填充在聚丙烯護層與不銹鋼加強波紋彈簧管之間,作為光纖和不銹鋼加強波紋彈簧管之間的緩沖。?
光纖單元兩側對稱分布2根所述鋼絲繩,與外護套擠包成型,提升了電纜的抗壓性能,減少了電纜高空拖令系統的運行搖擺幅度。?
起重機拖令電纜橫截面呈扁平狀,由此降低了電纜的風阻系數,降低了電纜的彎曲半徑。?
與現有技術相比,本實用新型提供的起重機拖令電纜具有更高的柔性和抗風性,提升了在大風工作環境中起重機拖令系統的整體安全性。?
附圖說明
圖1為本實用新型的拖令電纜的結構示意圖;?
圖2為本實用新型實施例1的光纖芯的結構示意圖。
附圖標記和具體部件名稱對應關系如下:?
1.?光纖芯;2.?中心加強芯;3.?鋼絲繩;4.?內護套;5.?外護套;11.?光纖;12.?聚丙烯護層;13.?芳綸絲填芯;14.?不銹鋼加強波紋彈簧管。
具體實施方式
以下結合如圖1,圖2所示的實施例1對本實用新型做進一步的描述。?
如圖1?所示:?
一種起重機拖令電纜,其特征在于:包括光纖芯1,中心加強芯2,鋼絲繩3,內護套4和外護套5;6根光纖芯1圍繞中心加強芯2絞合成纜,外側繞包內護套4構成光纖單元;所述光纖單元兩側對稱分布2根鋼絲繩3,與外護套5擠包成型,起重機拖令電纜橫截面呈扁平狀。
如圖2所示:?
光纖芯1包括光纖11,聚丙烯護層12,芳綸絲填芯13和不銹鋼加強波紋彈簧管14;光纖11外側包裹聚丙烯護層12,聚丙烯護層12外側設有不銹鋼加強波紋彈簧管14,聚丙烯護層12和不銹鋼加強波紋彈簧管14之間填充芳綸絲填芯13。
以上所述,僅是本實用新型的某一項實施例,本實用新型不受限于實施例的限制,凡依據本實用新型的技術實質對上述實施例所作的類似修改、變化與替換,仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。本實用新型的保護范圍僅由權利要求書界定。?
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