[實(shí)用新型]一種停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420293565.9 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203941555U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 雷建明 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳市安泰訊達(dá)科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G07B15/06 | 分類(lèi)號(hào): | G07B15/06 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黃冠華 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 停車(chē)場(chǎng) 收費(fèi) 管理 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于安防技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的控制板都是用門(mén)禁板方式來(lái)做的,主板只負(fù)責(zé)讀卡和開(kāi)閘,而在停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)中用到的LED顯示屏、語(yǔ)音、吐卡機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器等都是通過(guò)電腦來(lái)控制,因此需要分別布線(xiàn)到電腦端,給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來(lái)不便,實(shí)用通訊效果也不好;還有一些是通過(guò)一個(gè)通訊串口、多個(gè)地址碼來(lái)控制多個(gè)控制板,這樣的軟件輪詢(xún)方式在出、入口比較多時(shí),由于輪流通訊帶來(lái)的獲取讀卡信息的滯后,導(dǎo)致車(chē)主刷卡要等待很長(zhǎng)時(shí)間才能通過(guò)系統(tǒng)確認(rèn)抬閘放行,極易造成擁堵,因?yàn)镽S485總線(xiàn)上的控制板不能同時(shí)使用線(xiàn)路,只能分時(shí)輪流使用,否則會(huì)出錯(cuò)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng),旨在解決現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)施工不便,實(shí)用通訊效果也不好,在出、入口比較多時(shí),極易造成擁堵的問(wèn)題。
提供一種停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng),包括控制端和電腦端,其中,所述控制端包括控制主板、LED顯示屏、喇叭、車(chē)位屏、讀卡器、吐卡機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器,所述控制主板設(shè)置有處理通訊接口、LED顯示屏接口、語(yǔ)音播報(bào)器接口、車(chē)位屏接口、N個(gè)讀卡器接口、吐卡機(jī)接口、車(chē)輛檢測(cè)器接口,其中,所述LED顯示屏、喇叭、車(chē)位屏、讀卡器、吐卡機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器分別通過(guò)LED顯示屏接口、語(yǔ)音播報(bào)器接口、車(chē)位屏接口、讀卡器接口、吐卡機(jī)接口、車(chē)輛檢測(cè)器接口與所述控制主板連接,所述電腦端通過(guò)所述處理通訊接口與所述控制端的控制主板連接通信,通過(guò)所述讀卡器獲取到智能卡信息時(shí),所述控制端的控制主板通過(guò)所述處理通訊接口將所述智能卡信息發(fā)送至所述電腦端進(jìn)行費(fèi)用核算,所述處理端發(fā)送處理命令至所述控制端的控制主板。
進(jìn)一步地,所述處理通訊接口為RS485。
進(jìn)一步地,所述控制端還包括補(bǔ)光燈,所述控制端的控制主板通過(guò)補(bǔ)光燈控制接口連接并控制所述補(bǔ)光燈,其中,當(dāng)所述車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到有車(chē)輛駛達(dá)時(shí),所述控制主板控制所述補(bǔ)光燈照亮,讀卡電腦端接收命令并驅(qū)動(dòng)攝像頭拍照后,車(chē)輛駛離,所述補(bǔ)光燈熄滅。
本實(shí)用新型實(shí)施例,把LED顯示屏、喇叭、車(chē)位屏、吐卡機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器等集中連接到控制主板來(lái)控制,大大簡(jiǎn)化了工程量,也給系統(tǒng)維護(hù)帶來(lái)了很大的便利,而控制主板到電腦端一對(duì)一的通訊方式,即一個(gè)控制板單獨(dú)使用一個(gè)電腦串口,當(dāng)有讀卡信息時(shí)主板主動(dòng)上傳給電腦端,電腦端實(shí)時(shí)響應(yīng),給出處理命令回復(fù)到控制板,完全解決了在通訊、處理過(guò)程中滯后的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
請(qǐng)一并參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)包括控制端(1)和電腦端(2),其特征在于,所述控制端(1)包括控制主板(11)、LED顯示屏(12)、喇叭(13)、車(chē)位屏(14)、讀卡器(15)、吐卡機(jī)(16)、車(chē)輛檢測(cè)器(17),所述控制主板(11)設(shè)置有處理通訊接口、LED顯示屏接口、語(yǔ)音播報(bào)器接口、車(chē)位屏接口、N個(gè)讀卡器接口、吐卡機(jī)接口、車(chē)輛檢測(cè)器接口,其中,所述LED顯示屏(12)、喇叭(13)、車(chē)位屏(14)、讀卡器(15)、吐卡機(jī)(16)、車(chē)輛檢測(cè)器(17)分別通過(guò)LED顯示屏接口、語(yǔ)音播報(bào)器接口、車(chē)位屏接口、讀卡器接口、吐卡機(jī)接口、車(chē)輛檢測(cè)器接口與所述控制主板(11)連接,所述電腦端(2)通過(guò)所述處理通訊接口與所述控制端(1)的控制主板(11)連接通信,通過(guò)所述讀卡器(15)獲取到智能卡信息時(shí),所述控制端(1)的控制主板(11)通過(guò)所述處理通訊接口將所述智能卡信息發(fā)送至所述電腦端(2)進(jìn)行費(fèi)用核算,所述電腦端(2)發(fā)送處理命令至所述控制端(1)的控制主板(11)。
在本實(shí)施例中,所述處理通訊接口為RS485。把LED顯示屏、喇叭、車(chē)位屏、吐卡機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器等集中連接到控制主板來(lái)控制,解決了布線(xiàn)復(fù)雜的問(wèn)題;與電腦端連接只需要布一根RS485線(xiàn),大大簡(jiǎn)化了工程量,也給系統(tǒng)維護(hù)帶來(lái)了很大的便利;而且我們采取控制主板到電腦端一對(duì)一的通訊方式,即一個(gè)控制板單獨(dú)使用一個(gè)電腦串口,當(dāng)有讀卡信息時(shí)主板主動(dòng)上傳給電腦端,電腦端實(shí)時(shí)響應(yīng),給出處理命令回復(fù)到控制板,完全解決了在通訊、處理過(guò)程中滯后的問(wèn)題;
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G07B 售票設(shè)備;車(chē)費(fèi)計(jì);用于在一個(gè)或多個(gè)管理點(diǎn)收車(chē)費(fèi)、通行費(fèi)或入場(chǎng)費(fèi)的裝置或設(shè)備;簽發(fā)設(shè)備
G07B15-00 用于在一個(gè)或多個(gè)管理點(diǎn)收車(chē)費(fèi)、通行費(fèi)或進(jìn)入費(fèi)的裝置或設(shè)備
G07B15-02 .可計(jì)及一變動(dòng)因素如距離或時(shí)間的,例如用于客運(yùn)、停車(chē)系統(tǒng)或汽車(chē)租費(fèi)系統(tǒng)
G07B15-06 .對(duì)車(chē)輛、車(chē)主的道路收費(fèi)或擁擠收費(fèi)裝置,如自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)
G07B15-04 ..包含有打開(kāi)一屏障、十字轉(zhuǎn)門(mén)或類(lèi)似物的裝置的
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