[實用新型]橫拉式自動收縮百褶復合簾

有效

• 申請號: 201420292452.7
• 申請日: 2014-06-04
• 公開（公告）號: CN203937486U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 黃瑾;車麗婷
• 申請（專利權）人: 黃瑾;車麗婷
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20;B60J3/02
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 劉媖

技術領域

本實用新型涉及一種用于汽車內的窗簾，具體是一種自動收縮百褶簾。

背景技術

中國專利局于2010年5月26日公開了公告號為CN201484134U的專利名稱為汽車自動收縮百褶簾的實用新型專利，該專利包括左右百褶簾，在左百褶簾的左端以及在右百褶簾的右端各設置有自動卷繞裝置，卷繞裝置的拉線穿過所述左右百褶簾的簾片并固設于其上；在左百褶簾的右端設有公搭扣，在右百褶簾的左端設有母搭扣。上述技術方案存在以下缺陷：簾子始終暴露于外，即不美觀，還容易弄臟，不利于對簾子本身的維護；上述設計需要在駕駛位置左邊長期固定百褶簾，這樣會阻礙駕駛視線;窗簾只是使用普通的布料，其遮光性，反射太陽直射的效果差于目前市面上常見的鋁箔遮陽簾。

隨著汽車的普及，在中國，由于室內停車場的供不應求，很多汽車只能選擇停泊在室外。而太陽直射，使車內溫度升高，容易誘發汽車內飾釋放苯，甲醛等有毒氣體，危害駕駛人的健康。除此之外，現代人越來越注意個人隱私，所以汽車隱私也成為訴求之一。但目前市面上銷售的遮陽簾，具有遮陽效果差，存放不便，外觀粗造與汽車內飾不協調的特點。

發明內容

為了解決上述現有技術中的不足，本實用新型的目的在于提供一種使用方便、遮光性好、不容易臟的橫拉式自動收縮百褶復合簾。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

橫拉式自動收縮百褶復合簾，包括有百褶簾體和自動卷繞裝置，還包括左固定板、左固定板固定件、右固定板和右固定板固定件，所述百褶簾體的左端與左固定板連接，右端與右固定板連接，自動卷繞裝置設在右固定板的板面，自動卷繞裝置中的拉線的一端穿過百褶簾體上的各個簾片后與左固定板連接，所述右固定板固定件，用以將所述右固定板固定在汽車前窗的右側；所述百褶簾體的頂部中間位置設有缺口；百褶簾體展開時，左固定板通過左固定板固定件固定在汽車前窗的左側，汽車內的后視鏡位于缺口內。

所述左固定板上設有拉手。

所述百褶簾體是由滌綸以及覆蓋在滌綸表面的一層鋁箔構成。

所述左固定板和右固定板的相對應的面上分別設有凹槽，百褶簾體折疊后，左固定板和右固定板緊密接觸，百褶簾體位于左固定板和右固定板的凹槽中。

所述左固定板和右固定板的對應面上分別設有相互吸合的磁塊。

所述右固定板固定件為尼龍搭扣，所述尼龍搭扣設在自動卷繞裝置的表面。

所述左固定板固定件為尼龍搭扣。

所述左固定板和右固定板的相對應的面上分別設有凹槽，百褶簾體折疊后，左固定板和右固定板相互插接，百褶簾體位于左固定板和右固定板的凹槽中；所述左固定板的側面上和右固定板的側面上設有相適配的凹槽和凸起。

本實用新型的有益效果：

1）該遮陽簾如傳統家中窗簾一拉一合，使用方便，固定在汽車前窗的右側，無需另找地方儲存，又不影響駕駛視線。

2）百褶簾使用的是鋁箔與滌綸復合的材料，充分利用鋁箔的反射功能及滌綸耐曬，耐熱特性，起到避免汽車停泊室外受到太陽直射并有效降低車內溫度的作用。

3）百褶簾頂部中間預設了缺口位置，便于窗簾避開前倒后鏡，平整遮蓋前擋風玻璃，保護汽車室內隱私。

4）由于右固定板固定件采用尼龍搭扣的形式，用戶可根據季節變化隨時拿掉窗簾，或隨時安上窗簾。

5）由于左右固定板的對應面上開有槽，不使用時，百褶簾體折疊于槽中，不僅對百褶簾體起到一定的保護作用，還不容易弄臟。

6）選用滌綸布料作為面向車內的材料，除了考慮到材料的耐熱特性外，還考慮到滌綸布料的花式多樣，可以與汽車室內內飾協調，營造良好的室內氣氛。?

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明：

圖1為本實用新型實施例1折疊后的結構示意圖；

圖2為圖1橫拉展開后的結構示意圖；

圖3為圖2所示的側視圖；

圖4為圖3所示A處的放大圖；

圖5為本實用新型實施例2的結構示意圖。

圖中：1、左固定板；2、左固定板固定件；3、右固定板固定件；4、右固定板；5、自動卷繞裝置；6、拉線；7、百褶簾體；8、磁塊；9、凹槽；10、滌綸；11、鋁箔；12、缺口；13、拉手；14、凹槽；15、凸起。

具體實施方式