[實用新型]市政綠化隔離欄有效
| 申請號: | 201420291822.5 | 申請日: | 2014-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN203866742U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 周良奇 | 申請(專利權)人: | 深圳市榮鵬建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04;A01G9/02 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217 | 代理人: | 李琴 |
| 地址: | 518028 廣東省深圳市福田區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 市政 綠化 隔離 | ||
技術領域
本實用新型涉及道路隔離裝置,更具體地說,涉及一種市政綠化隔離欄。
背景技術
目前常見的道路隔離欄大多為金屬橫欄,其具有一定的強度和高度,但沒有綠化的作用。為實現綠化效果,現有技術中出現了綠化隔離欄;但該種綠化隔離欄通常需要較大的安裝空間,而且該種綠化隔離欄往往以整體的方式進行制造,不能根據不同的道路走線變化而設置,使用不方便;此外,綠化隔離欄上沒有設置相應的排水設施,使得植物根系容易腐爛,或者在綠化隔離欄的種植槽側邊直接開設排水孔,將水直接排至道路中,影響道路的路面狀況;另外,隔離欄上并未設置防撞提示,尤其是在夜間或雨雪天氣時,車輛容易撞在隔離欄上,因此行車不安全。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于,針對現有技術的上述缺陷,提供一種安裝空間小并設有防撞提示的市政綠化隔離欄;該市政綠化隔離欄能根據不同的道路走線變化而設置,使用方便。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:提出一種市政綠化隔離欄,包括沿道路延伸方向相互接合的多個隔離欄單元;每一所述隔離欄單元包括:兩個固定座、固定在所述兩個固定座上方的種植槽、種植在所述種植槽內的植物,以及連接在所述兩個固定座之間并沿豎直方向間隔分布的多個橫欄;
每個隔離欄單元上還設有紅外測距傳感器、提示元件以及控制電路;其中,所述紅外測距傳感器和所述提示元件分別安裝在一個橫欄上;且所述紅外測距傳感器和所述提示元件分別與控制電路電連接;所述控制電路根據所述紅外測距傳感器測得的行人或車輛與所述隔離欄單元之間的距離,控制所述提示元件發出提示信號;
其中,所述兩個固定座中的一者上設有接合塊;且所述兩個固定座中的另一者上形成有接合槽。
一個實施例中,每一所述隔離欄單元上還設有反光件;所述反光件固定在一個橫欄上。
一個實施例中,每一所述隔離欄單元還設有排水槽;所述排水槽固定在所述兩個固定座之間,并緊鄰所述種植槽底部設置;
每一所述固定座上還分別開設有與所述排水槽相連通的凹槽,且每一所述固定座內部還安裝有分別與所述凹槽相連通的排水管。
一個實施例中,所述種植槽包括槽體,以及從所述槽體底部依次填充在所述槽體內的過濾排水層、蓄水層以及種植層;所述植物種植在所述種植層內。
優選地,所述蓄水層為高分子交聯樹脂層。
優選地,所述過濾排水層為過濾網。
一個實施例中,所述固定座為由水泥、塑料或金屬制成的固定座。
一個實施例中,所述排水槽為由水泥、塑料或金屬制成的排水槽。
實施本實用新型的市綠化隔離欄,其有益效果在于:通過設置多個可隨意接合的隔離欄單元,且每個隔離欄單元包括固定在道路上的固定座,并將種植槽設置在固定座上方,使得該種市政綠化隔離欄所占的安裝空間較小,并能根據道路走線變化而設置,使用方便;此外,由于設置了紅外測距傳感器以及提示元件,可以有效地提醒行人和車輛以防止撞在隔離欄上,保證道路交通安全。
附圖說明
下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中:
圖1是本實用新型一個實施例的市政綠化隔離欄的一個隔離欄單元的結構示意圖;
圖2是圖1中固定座的橫截面示意圖;
圖3是圖1中種植槽的橫截面示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
根據本實用新型一實施例的市政綠化隔離欄由多個圖1所示的隔離欄單元組成,多個隔離欄單元沿道路的延伸方向按道路走線變化彼此接合設置以形成所需的市政綠化隔離欄。
具體如圖1所示,每個隔離欄單元均包括:固定在道路上的兩個固定座1、固定在兩個固定座1上方的種植槽2、種植在該種植槽2內的植物3以及連接在兩個固定座1之間并沿豎直方向間隔分布的多個橫欄5;其中,橫欄5用于防止行人從兩個固定座1之間穿過馬路。優選地,固定座1可以為由水泥、塑料或金屬制成的固定座,并優選為水泥固定座,從而可以降低該固定座1的制造成本。對于該種市政綠化隔離欄,當其安裝在道路上時,僅有每個隔離欄單元的兩個固定座1需要安裝在道路上,而其他部件均位于兩個固定座1之間或承載在兩個固定座1上方;因此,該種綠化隔離欄在道路上所需的安裝空間較小。
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