[實用新型]氣懸浮固定導軌

有效

• 申請號: 201420291267.6
• 申請日: 2014-06-03
• 公開（公告）號: CN203922082U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 張增良;李佐偉;劉寶華
• 申請（專利權）人: 北華航天工業學院
• 主分類號: B65G51/02
• 分類號: B65G51/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及用于物體傳輸的傾斜固定軌道結構設計技術領域，尤其涉及一種氣懸浮固定導軌。

背景技術：

對于固定導軌，多為無動力牽引，物件在重力作用下，沿著導軌滑動至底部，在此過程中由于物體與導軌的摩擦極有可能造成物件的損壞，或長時間使用也會導致導軌的磨損，也可能有物件摩擦力大無法自行滑動導致后續物體的堆積。

發明內容：

本實用新型是針對現有技術的不足而提供一種氣懸浮固定導軌，從而有效解決了現有技術中的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的方案是：所述的氣懸浮固定導軌，其特點是包括上導軌和下導軌，上導軌和下導軌一端設置有帶孔密封端蓋，上導軌和下導軌另一端設置有不帶孔端部密封蓋，上導軌和下導軌中間形成空腔，帶孔密封端蓋上設置有進氣口，上導軌上設置有出氣孔，所述的上導軌和下導軌之間的接觸面上涂抹密封膠，帶孔密封端蓋和不帶孔端部密封蓋與上導軌和下導軌的接觸面上涂抹密封膠。

所述的上導軌和下導軌中間形成的空腔在充氣后形成氣腔。

所述的帶孔密封端蓋和不帶孔端部密封蓋分別通過螺釘與上導軌和下導軌固定相連。

所述的出氣孔直徑為0.5-1.5mm，當有零件下落時，通過氣源與進氣口相連為氣腔充氣，氣體通過出氣孔高速噴出，將經過物體托起。

本實用新型通過上述技術方案，存在如下效果：所述的氣懸浮固定導軌，其采用氣懸浮式結構，通過出氣孔高速噴出將導軌上的物體托起，避免了物體與導軌的摩擦損壞，同時避免了物體的堆積，其結構簡單，操作方便。

附圖說明：

圖1是本實用新型結構原理示意圖；

圖2是本實用新型圖1的俯視結構原理示意圖；

圖3是本實用新型圖1的左視結構原理示意圖。

圖中所示：1、帶孔端部密封蓋；2、上導軌；3、下導軌；4、不帶孔端部密封蓋；5、進氣口；6、空腔；7、出氣孔。

具體實施方式

以下結合附圖所示之最佳實施例作進一步詳述：

如圖1至3所示，所述的氣懸浮固定導軌，其特點是包括上導軌2和下導軌3，上導軌2和下導軌3一端設置有帶孔密封端蓋1，上導軌2和下導軌3另一端設置有不帶孔端部密封蓋4，上導軌2和下導軌3中間形成空腔6，帶孔密封端蓋1上設置有進氣口5，上導軌2上設置有出氣孔7，所述的上導軌2和下導軌3之間的接觸面上涂抹密封膠，帶孔密封端蓋1和不帶孔端部密封蓋4與上導軌2和下導軌3的接觸面上涂抹密封膠。

所述的上導軌2和下導軌3中間形成的空腔在充氣后形成氣腔。

所述的帶孔密封端蓋1和不帶孔端部密封蓋4分別通過螺釘與上導軌2和下導軌3固定相連。

所述的出氣孔7直徑為0.5-1.5mm，當有零件下落時，通過氣源與進氣口相連為氣腔充氣，氣體通過出氣孔高速噴出，將經過物體托起。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。