[實(shí)用新型]一種繞線機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420290933.4 | 申請日: | 2014-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN203911693U | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙光恒;成龍飛;齊永剛;王金春 | 申請(專利權(quán))人: | 濟(jì)南科亞電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/04 | 分類號: | H02K15/04 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 章艷榮 |
| 地址: | 250000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 繞線機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電力制造裝備,特別涉及一種繞線機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)繞制電機(jī)定子的線圈,多為手工繞制,線圈的松緊程度和大小不易控制,從而影響電機(jī)整體質(zhì)量;而目前通用的繞線機(jī)噸位比較大,價格較高,相對應(yīng)于專門繞制定子線圈來說,不僅大材小用,且很多功能得不到應(yīng)用,使性價比很差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種能夠繞制定子線圈繞線機(jī)。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)置有減速電機(jī)和橫向的繞線主軸,繞線主軸上設(shè)有繞線模,減速電機(jī)位于繞線主軸的下方,繞線主軸和減速電機(jī)通過皮帶傳動組件連接,所述的機(jī)架上固定有橫向的定位軸,減速電機(jī)固定在電機(jī)架上,電機(jī)架的后側(cè)與定位軸上下轉(zhuǎn)動連接,電機(jī)架的前側(cè)通過調(diào)整桿與機(jī)架連接,調(diào)整桿的下端與機(jī)架鉸接,調(diào)整桿活動插接在電機(jī)架上,調(diào)節(jié)桿上設(shè)有調(diào)節(jié)電機(jī)架位置的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
為了調(diào)節(jié)方便,所述的調(diào)節(jié)桿的上部為螺紋桿,電機(jī)架的前側(cè)固定有支耳,調(diào)節(jié)桿穿過支耳的耳孔,調(diào)節(jié)桿上位于支耳的上下兩側(cè)均設(shè)有調(diào)節(jié)螺母。
為了便于手動調(diào)整繞線模,所述的繞線主軸上固定有手輪。
為了便于控制線圈的匝數(shù),所述機(jī)架包括有外殼和操作面板,外殼和操作面板上設(shè)置有檢測繞線主軸轉(zhuǎn)動圈數(shù)的兩個電磁計數(shù)器,電磁計數(shù)器的檢測精度為1/2圈。
為了便于控制電機(jī)輸出速度,所述的減速電機(jī)是無級調(diào)速減速電機(jī),減速電機(jī)上設(shè)置有調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)手柄。
為了便于連接繞線模,所述的繞線主軸前端為空心軸,繞線模的軸插在繞線主軸的軸孔中。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型能夠提高繞制線圈的質(zhì)量,操作簡單靈活,經(jīng)濟(jì)且實(shí)用。
附圖說明
圖1?是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型去除外殼和模具的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖1中A局部放大圖;
????圖中:1、定位軸,2、機(jī)架,3、電機(jī)架,4、調(diào)整桿,5、減速電機(jī),6、V帶輪,7、V型帶,8、第一計數(shù)器,9、第二計數(shù)器,10、手輪,11、繞線模,12、繞線主軸,13、調(diào)節(jié)手柄,14、支座,15、支耳,16、調(diào)節(jié)螺母。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2和圖3所示的一種繞線機(jī),包括機(jī)架2,機(jī)架2上設(shè)置有減速電機(jī)5和橫向的繞線主軸12,繞線主軸12上設(shè)有繞線模11,減速電機(jī)5位于繞線主軸12的下方,繞線主軸12和減速電機(jī)5通過皮帶傳動組件連接,皮帶傳動組件包括V型帶7和兩個V帶輪6,兩個V帶輪6分別固定在繞線主軸12和減速電機(jī)5的輸出軸上,也可采用現(xiàn)有其它形式的帶和帶輪取代V帶輪6和V型帶7。機(jī)架2上固定有橫向的定位軸1,減速電機(jī)5固定在電機(jī)架3上,電機(jī)架3的后側(cè)與定位軸1上下轉(zhuǎn)動連接,電機(jī)架3的前側(cè)通過調(diào)整桿4與機(jī)架2連接,電機(jī)架3的前側(cè)固定有支耳15,機(jī)架2上固定有支座14,調(diào)節(jié)桿的上部為螺紋桿,調(diào)整桿4穿過支耳15的耳孔,調(diào)整桿4的下端鉸接在支座14上,調(diào)整桿4上位于支耳15上下兩側(cè)均設(shè)有調(diào)節(jié)螺母16。
繞線主軸12上固定有手輪10。
機(jī)架2包括有外殼和操作面板,外殼和操作面板上設(shè)置有檢測繞線主軸12所轉(zhuǎn)圈數(shù)的兩個電磁計數(shù)器,分別為第一計數(shù)器8和第二計數(shù)器9,電磁計數(shù)器的檢測精度為1/2圈。減速電機(jī)5是無級調(diào)速減速電機(jī),減速電機(jī)5上設(shè)置有調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)手柄13。
工作原理:將導(dǎo)線盤固定在線盤架上,將導(dǎo)線的一端接到繞線模11上,控制操作面板的按鈕或腳踏開關(guān),使減速電機(jī)5啟動,通過皮帶傳遞到繞線主軸12上,從而驅(qū)動繞線模11轉(zhuǎn)動,并根據(jù)計數(shù)器所計圈數(shù)控制停止,達(dá)到繞制線圈的目的。
當(dāng)V型帶7松馳或過緊時,上下調(diào)整調(diào)節(jié)螺母16,使減速電機(jī)5沿定位軸1上下擺動,當(dāng)調(diào)節(jié)到合適的位置,使V型帶7松緊合適,再擰緊調(diào)節(jié)螺母16,調(diào)節(jié)完成。
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