[實用新型]防滑腳踏板

有效

• 申請號: 201420290877.4
• 申請日: 2014-05-31
• 公開（公告）號: CN204110299U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 馮明
• 申請（專利權）人: 馮明
• 主分類號: B62M3/08
• 分類號: B62M3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種防滑腳踏板，尤其是由腳踏板本體、防滑腳踏扣、腳踏開關、金屬防滑條、滑輪、彈簧組、角勾組成的防滑腳踏板。

背景技術

人們在騎自行車，尤其是在陰雨天騎行時，常常會發生腳滑離腳踏板的情況，造成一定的安全隱患，為了滿足腳踏板防滑的需求，市場上出現了腳踏套。腳踏套通常是由腳踏板本體和腳套組成，腳套固定于腳踏板的表面，可調整松緊；騎行前將腳套在腳套上，手動調整腳踏卡扣至鎖緊，該結構能夠在騎行時起到防滑作用，比較實用。但是，由于腳套上的卡扣需要手動調整，費時費力，并且上下自行車都會因此變得不方便。

發明內容

為了解決現有腳踏套式腳踏板需要手動調整腳踏卡扣，上下自行車不方便的問題，本實用新型提供一種不僅可以自動將腳與腳踏扣緊起到防滑作用，還能方便地裝卸的防滑腳踏板。

本實用新型防滑腳踏板包括腳踏板本體、防滑腳踏扣、腳踏開關、金屬防滑條、滑輪、彈簧組、角勾，所述防滑腳踏扣布置于腳踏板本體前后兩端，與腳踏板本體活動連接，可繞腳踏板轉動一定角度，所述腳踏開關布置于腳踏板本體中部，可上下浮動，所述角勾布置于腳踏板本體內部、腳踏開關下部的兩側，可向前后兩端滑動，且角勾下部安裝有可轉動的滑輪，所述彈簧組布置于防滑腳踏扣與腳踏板本體、腳踏開關與腳踏板本體、角勾與腳踏板本體連接處；腳踏板本體前后兩端有兩個與防滑腳踏扣的轉軸相適應的孔與扭轉彈簧安裝槽，內部有能容納下腳踏開關和角勾的空腔以及角勾用拉伸彈簧安裝槽，腳踏板本體上表面兩側焊接有金屬防滑條；腳踏開關上表面為弧形，下部呈梯形或錐形與角勾的一端始終接觸，中部有一壓縮彈簧，可使腳踏開關每次下踩后自動復位；防滑腳踏扣由兩片相對的腳踏扣組成，外部為一弧形結構，底部有一可繞其轉動的轉軸以及一個與角勾相對應的倒鉤結構。

本實用新型防滑腳踏板，腳踏板本體前后兩端布置有一對可轉動的防滑腳踏扣，該腳踏扣可以將腳與腳踏板本體相扣，防止打滑，同時所述腳踏板本體中部布置有可復位腳踏開關，腳踏開關的下部呈梯形或錐形與角勾相接觸，角勾又勾住防滑腳踏扣的倒鉤，因此，使用時，將腳踏在腳踏板本體上，向下踩壓腳踏開關，腳踏開關受力向下移動，底部梯形或錐形面向兩側擠壓角勾，角勾受力向腳踏板前后兩端移動，滑輪在此過程起輔助作用,確保角勾移動精準且順滑，移動至兩端的角勾與倒鉤脫離，兩端的防滑腳踏扣受扭轉彈簧的扭力作用均轉向腳踏板本體中部，將腳扣住，起到防滑的作用；當不需要腳踏扣扣住腳的時候，只需要用腳踩動腳踏扣，腳踏扣倒鉤就會和角勾扣合。

綜上所述，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型防滑腳踏板，由于腳踏板本體前后兩端布置有防滑腳踏扣，中部又有腳踏開關，使用時，不僅可以起到防滑作用，減少因腳滑離腳踏板而產生的安全隱患，還能方便地將腳與防滑腳踏扣卡緊，使上下自行車變得更加輕松，非常實用。

附圖說明

圖1是本實用新型防滑腳踏板具體實施方式的透視圖。

圖中，1-腳踏板本體、2-腳踏開關、3-腳踏開關梯形底面、4-金屬防滑條、5-防滑腳踏扣、6-角勾、7-角勾復位彈簧、8-腳踏開關復位彈簧、9-腳踏扣復位扭轉彈簧、10-滑輪、11-腳踏扣倒鉤。

具體實施例

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

參見圖1，防滑腳踏板包括腳踏板本體1，防滑腳踏扣5，腳踏開關2，彈簧組7和8及9、角勾6，金屬防滑條4，滑輪10，防滑腳踏扣5布置于腳踏板本體1前后兩端，與腳踏板本體1用鉸鏈連接，腳踏開關2布置于腳踏板本體1中部，角勾6布置于腳踏板本體1內部、腳踏開關2下部的兩側，防滑腳踏扣5與腳踏板本體1之間有扭轉彈簧9用于復位，腳踏開關2與腳踏板本體1之間有壓縮彈簧8用于復位，角勾6與腳踏板本體1之間有拉伸彈簧7用于復位；腳踏板本體1前后兩端有兩個與防滑腳踏扣5的轉軸相適應的孔與扭轉彈簧安裝槽，內部有能容納下腳踏開關2和角勾6的空腔以及角勾6用拉伸彈簧7安裝槽，腳踏板本體1上表面兩側焊接有金屬防滑條4用于防滑；腳踏開關2上表面為弧形，下部3呈梯形或錐形與角勾6的一端始終接觸；防滑腳踏扣5由兩片相對的腳踏扣組成，外部為一弧形結構，底部有一可繞其轉動的轉軸以及一個與角勾6相對應的倒鉤結構11。

下面介紹本實施方式的功能。