[實用新型]電動推桿的改良結構

有效

• 申請號: 201420290728.8
• 申請日: 2014-06-03
• 公開（公告）號: CN203933248U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 曾賢德
• 申請（專利權）人: 模帝科電子科技股份有限公司
• 主分類號: H02K7/06
• 分類號: H02K7/06;H02K7/116
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139
• 代理人: 孫皓晨

1.一種電動推桿的改良結構，包括有推桿本體及單向軸承，該推桿本體具有座體，該座體內部的容置空間設置有齒輪組，并于座體外部結合有供驅動齒輪組轉動的驅動部，且齒輪組上連結有傳動機構的導螺桿，再于導螺桿上螺紋連接有能夠朝座體外部作線性傳動位移的伸縮管組，其特征在于：

該推桿本體的齒輪組具有至少一個帶動齒輪，并于帶動齒輪中央處設有供導螺桿同軸穿設的軸柱，且軸柱的外表面相鄰于帶動齒輪下方表面處形成有至少一個階面狀的磨擦部，而單向軸承設置于推桿本體的容置空間內，并包括有套接于帶動齒輪的軸柱上的內環、外環及位于內環與外環間的逆止機構，且內環側邊處形成有供磨擦部抵壓進行磨擦的平整狀接觸面，當驅動部驅動于伸縮管組上升時，能夠由齒輪組帶動內環相對于外環單一方向轉動，當驅動部停止驅動于伸縮管組時，能夠由齒輪組的磨擦部抵壓于內環的接觸面上進行磨擦形成反轉剎車狀態。

2.如權利要求1所述的電動推桿的改良結構，其特征在于：該推桿本體座體的容置空間下方開口處結合有第一連結部，并于第一連結部一側表面處形成有供單向軸承的外環下方側邊處抵持于其上形成擋止定位的環形阻擋部。

3.如權利要求1所述的電動推桿的改良結構，其特征在于：該推桿本體座體的容置空間內壁面處設有階面狀的定位槽，并于定位槽內固定有供齒輪組的軸柱穿設的軸承。

4.如權利要求1所述的電動推桿的改良結構，其特征在于：該推桿本體的座體外部所結合的驅動部具有馬達，并于馬達一側處設有伸入于座體內而嚙合于齒輪組上的驅動軸。

5.如權利要求1所述的電動推桿的改良結構，其特征在于：該推桿本體齒輪組位于帶動齒輪的軸柱內部具有穿孔，并于穿孔內壁面處縱向形成有多個卡持塊，而傳動機構的導螺桿同軸穿設于帶動齒輪軸柱的穿孔中，且導螺桿下方端部的外表面剖設有供卡持塊嵌卡于其內的多個限位槽。

6.如權利要求1所述的電動推桿的改良結構，其特征在于：該推桿本體齒輪組的磨擦部下方相鄰于軸柱處的橫向表面形成有抵壓于單向軸承內環的接觸面上的抵持面。

7.如權利要求1所述的電動推桿的改良結構，其特征在于：該推桿本體齒輪組的帶動齒輪為由塑膠材質所制成。

8.如權利要求1所述的電動推桿的改良結構，其特征在于：該推桿本體的伸縮管組具有伸縮套管，并由伸縮套管一側處結合有螺紋連接于導螺桿上的螺紋連接部，且伸縮套管外部套接有外套管。

9.如權利要求8所述的電動推桿的改良結構，其特征在于：該伸縮管組上的伸縮套管相對于螺紋連接部的另一側處結合有第二連結部。