[實用新型]一種中門外手柄有效
| 申請號: | 201420290007.7 | 申請日: | 2014-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN203925049U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發明(設計)人: | 季斌;王震;顧玲;陸俊鋒 | 申請(專利權)人: | 江蘇博萬豐通用設備有限公司 |
| 主分類號: | E05B85/10 | 分類號: | E05B85/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400 江蘇省泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 外手 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車門把手,具體說是一種中門的外把手。
背景技術
車門作為汽車車身的一個重要組成部分,要滿足人和貨物進出,具有密封性使車身內部與外界隔離,另外要求車門安全可靠,行車或發生碰撞時車門不會自動打開,碰撞發生后能正常開啟,具有良好的防盜性能。為滿足這些要求除需要車門及車身有合理的結構和適當的強度外,還要求有安全可靠的鎖系統,針對現有車門鎖系統,傳統結構外把手無法滿足其外開驅動。
發明內容
本實用新型提供了一種結構簡單、緊湊,操作便捷、穩定、安全,能滿足汽車中門外開驅動的中門外手柄。
本實用新型采用的技術方案是:一種中門外手柄,包括安裝于汽車門體外側面的手柄座和安裝于手柄座外側的外手柄,其特征在于所述外手柄一端活動鉸接于手柄座上,外手柄另一端設有帶開啟撥槽的開啟撥頭;所述手柄座內側上經開啟搖臂軸穿接開啟搖臂,開啟搖臂軸上穿接一分別抵緊開啟搖臂和手柄座的開啟扭簧,開啟搖臂一端連接有外開接頭,開啟搖臂另一端置于開啟撥槽內呈抵緊遠離手柄座的開啟撥槽內端狀態。
所述手柄座內側設有鉸接座,外手柄一端穿過手柄座經手柄固定軸活動鉸接于鉸接座內。
所述手柄座內側設有多個螺母嵌件。
所述手柄座內側設有手柄座墊。
所述外手柄一端和/或另一端與手柄座之間設有手柄緩沖墊。
在安裝時,將手柄座通過手柄座墊安裝于中門上,配合螺母嵌件固定連接中門,安裝方便;將外開搖臂通過外開接頭連接中門鎖的外開機構;使用時,直接拉動外手柄,外手柄繞一端的手柄固定軸在手柄座的鉸接座上旋轉,外手柄旋轉時由另一端的開啟撥頭開啟撥槽拉動外開搖臂另一端,使外開搖臂繞外開搖臂軸旋轉,外開搖臂一端的外開接頭傳動中門鎖外開機構實現中門鎖打開,此時通過外手柄拉動中門可實現中門的打開。松開外手柄后,開啟撥頭對開啟搖臂無作用力,開啟搖臂在開啟扭簧作用下復位,開啟搖臂傳動開啟撥頭使外手柄繞手柄固定軸旋轉復位。
本實用新型在手柄座上安裝相互彈性抵緊的外手柄和外開搖臂,通過外手柄經外開搖臂傳動中門鎖的外開機構實現中門外開功能,該把手結構簡單、緊湊,安裝方便,使用穩定、安全,能滿足汽車中門的啟閉操作要求。
附圖說明
圖1為本實用新型立體結構爆炸圖。
圖中:手柄座1,手柄座墊2,螺母嵌件3,鉸接座4,外手柄5,手柄固定軸6,卡簧7,手柄撥頭8,手柄撥槽9,手柄緩沖墊10,開啟搖臂軸11,卡簧12,開啟扭簧13,開啟搖臂14,外開接頭15。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1所示,一種中門外手柄包括手柄座1、手柄座墊2、螺母嵌件3、外手柄5、手柄固定軸6、卡簧7、手柄緩沖墊10、開啟搖臂軸11、卡簧12、開啟扭簧13、開啟搖臂14和外開接頭15。手柄座1內側設有手柄座墊2、鉸接座4和多個螺母嵌件3,手柄座1內側經螺母嵌件3固定安裝于汽車門體外側面,手柄座1外側面安裝于的外手柄5,外手柄5一端穿過手柄座1經手柄固定軸6和卡簧7活動鉸接于鉸接座4內,外手柄4另一端設有帶開啟撥槽9的開啟撥頭8,外手柄4另一端與手柄座1之間設有手柄緩沖墊10;手柄座1內側上經開啟搖臂軸11穿接開啟搖臂14,開啟搖臂軸11上穿接一分別抵緊開啟搖臂14和手柄座1的開啟扭簧13,開啟搖臂14一端連接有外開接頭15,開啟搖臂14另一端置于開啟撥槽9內呈抵緊遠離手柄座的開啟撥槽內端狀態。
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