[實(shí)用新型]折疊式抗風(fēng)雨密封保溫艙口蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420289856.0
• 申請日: 2014-06-03
• 公開（公告）號: CN203876947U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李旦昱;馬其芳;康孝平;袁奮輝
• 申請（專利權(quán)）人: 舟山利遠(yuǎn)機(jī)械有限公司
• 主分類號: B63B19/197
• 分類號: B63B19/197
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228
• 代理人: 王樹鏞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及折疊式抗風(fēng)雨密封保溫艙口蓋，主要是一種大型漁船的冷庫用艙口蓋，屬于船舶設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著科技的不斷發(fā)展，人們已將目光從陸地伸向海洋，目前遠(yuǎn)洋漁業(yè)已經(jīng)成為國家的發(fā)展重點(diǎn)，遠(yuǎn)洋漁船需要對捕獲的魚進(jìn)行冷藏保存，這樣才能長時間保存，但目前的漁船冷庫結(jié)構(gòu)簡單，尤其是艙口蓋直接是鐵質(zhì)的，保溫效果差，是一個急需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供折疊式抗風(fēng)雨密封保溫艙口蓋。

本實(shí)用新型要解決的問題是現(xiàn)有漁船艙口蓋保溫效果差的不足。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

折疊式抗風(fēng)雨密封保溫艙口蓋，包括基座、液壓缸、轉(zhuǎn)動座、左艙蓋、右艙蓋、滾輪、沉降器、密封轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)、斜軌道、鉸鏈、隔熱層和聚酯發(fā)泡層，所述基座上部安裝有左艙蓋、右艙蓋，左艙蓋左端通過鉸鏈和基座相連接，右艙蓋右端設(shè)有滾輪，滾輪和基座上的斜軌道相配合，基座左側(cè)內(nèi)安裝有液壓缸，液壓缸和左艙蓋上的轉(zhuǎn)動座相連接實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動配合，基座右側(cè)內(nèi)部設(shè)有沉降器，沉降器位于滾輪的正下方，左艙蓋、右艙蓋通過密封轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)相互連接轉(zhuǎn)動，基座內(nèi)壁上安裝有隔熱層，左艙蓋、右艙蓋內(nèi)設(shè)有聚酯發(fā)泡層。

所述密封轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括隔熱橫桿、凹塊、凸塊、隔熱塊、隔熱凸條、小木塊、上固定架、螺絲，聚樹脂環(huán)，大木塊、密封條、轉(zhuǎn)軸和下固定架，左艙蓋、右艙蓋之間從上到下依次安裝有凹塊、凸塊、隔熱橫桿、隔熱塊、隔熱凸條、小木塊，左艙蓋、右艙蓋內(nèi)從上到下對稱安裝有上固定架、下固定架，上固定架、下固定架之間通過螺絲實(shí)現(xiàn)固定，螺絲上套有聚樹脂環(huán)，上固定架、下固定架之間設(shè)有密封條，兩塊下固定架通過轉(zhuǎn)軸實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接。

所述凹塊、凸塊相互配合形成第一道剛性隔離，隔熱橫桿、隔熱塊相互配合實(shí)現(xiàn)第二道隔熱密封，兩塊小木塊中間配合隔熱凸條實(shí)現(xiàn)第三道隔熱緩沖密封。

所述左艙蓋、右艙蓋下部設(shè)有大木塊。

所述左艙蓋、右艙蓋和基座邊緣結(jié)合處設(shè)有兩道隔熱密封層，第一道由兩條聚氨酯長條相互間隔30cm構(gòu)成，外側(cè)一條聚氨酯長條上設(shè)有氣管，氣管上連接單向氣閥，用于實(shí)現(xiàn)負(fù)壓，增加吸力，防止振動時產(chǎn)生內(nèi)外串氣，第二道由隔熱板和直桿配合構(gòu)成。

所述沉降器包括頂升液壓缸、移動塊、彈簧，頂升液壓缸上安裝有移動塊，移動塊兩端通過彈簧與右艙蓋的內(nèi)凹孔邊緣相固定，移動塊的寬度大于滾輪的直徑，使得滾輪能夠?qū)崿F(xiàn)下沉。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：本艙口蓋能實(shí)現(xiàn)自動開啟，而且設(shè)有多重保溫結(jié)構(gòu)和保溫材料，并具有良好的密封性，保溫效果好，抗風(fēng)雨性能好，而且通過液壓缸實(shí)現(xiàn)自動開啟和關(guān)閉，自動化程度高，也減少了船上操作人員的配置，使用相當(dāng)?shù)姆奖?，?yīng)具有廣泛的市場前景。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型折疊式抗風(fēng)雨密封保溫艙口蓋的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型折疊式抗風(fēng)雨密封保溫艙口蓋的俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型折疊式抗風(fēng)雨密封保溫艙口蓋的打開時的主視圖；

圖4是本實(shí)用新型折疊式抗風(fēng)雨密封保溫艙口蓋的B-B的剖視圖；

圖5是本實(shí)用新型折疊式抗風(fēng)雨密封保溫艙口蓋的A部的放大示意圖；

圖6是本實(shí)用新型折疊式抗風(fēng)雨密封保溫艙口蓋的密封轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的放大示意圖；

圖7是本實(shí)用新型折疊式抗風(fēng)雨密封保溫艙口蓋的B部的放大示意圖；

圖8是本實(shí)用新型折疊式抗風(fēng)雨密封保溫艙口蓋的C部的放大示意圖；

圖中：1、基座??2、液壓缸??3、轉(zhuǎn)動座??4、左艙蓋??5、右艙蓋??6、滾輪??7、沉降器???8、密封轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)??9、斜軌道??10、鉸鏈??11、隔熱層??12、聚酯發(fā)泡層??13、?隔熱橫桿??14、凹塊??15、凸塊??16、隔熱塊??17、隔熱凸條??18、小木塊??19、上固定架??20、螺絲??21、聚樹脂環(huán)??22、大木塊??23、密封條??24、轉(zhuǎn)軸??25、下固定架??26、聚氨酯長條??27、隔熱板??28、直桿??29、氣管??30、單向氣閥??31、頂升液壓缸??32、移動塊??33、彈簧。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。