[實用新型]卡簧組入機

有效

• 申請號: 201420289548.8
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN203831060U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 舒衛星;李建剛
• 申請（專利權）人: 寧波精成車業有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 代宇琛

技術領域

本實用新型涉及汽車配件機械領域，具體講是一種卡簧組入機。

背景技術

在汽配行業中需要裝配一種驅動器的傳動組件，該組件包括一根帶頭部的鋼軸、一個大齒輪、一個小齒輪、一個壓簧和一個定位卡圈，鋼軸的頭部與大齒輪前端抵緊，大齒輪后端與小齒輪前端抵緊，壓簧套在鋼軸上且壓簧的一端與小齒輪后端抵緊，壓簧的另一端與定位卡圈抵緊，定位卡圈與鋼軸的螺紋段的螺紋卡牢。

現有技術缺乏專門的將定位卡圈和壓簧等組裝成傳動組件的機器，即缺乏專門的卡簧組入機。只能利用手動壓床進行裝配，即將定位卡圈、壓簧、小齒輪和大齒輪依次套在鋼軸上后，將鋼軸頭部抵緊，然后推移定位卡圈以壓縮壓簧，最后壓緊定位卡圈。現有技術由于采用人工操作，壓緊壓簧的力量無法精準把控，只能依靠工人的經驗去決定壓緊的力度，故壓簧的壓縮量也就是兩個齒輪之間的壓力無法滿足設計的精確要求。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，提供一種能精確控制壓簧的壓縮量進而確保兩個齒輪之間的壓力值符合設計要求的卡簧組入機。

本實用新型的技術解決方案是，提供一種卡簧組入機，它包括機架，機架上設有滾珠螺桿式的橫向線性模組和下壓驅動缸，橫向線性模組的滾珠上安裝有壓力傳感器，壓力傳感器的前端固定有壓管，機架上還固定有固定座和下壓頭，下壓頭位于橫向線性模組和固定座之間，下壓頭設有開口朝上的下缺口，下壓驅動缸的活動件上固定有上壓頭，上壓頭上設有開口朝下的上缺口。

本實用新型卡簧組入機與現有技術相比，具有以下顯著優點和有益效果。

以下為該卡簧組入機的工作過程：先將大齒輪、小齒輪、壓簧和定位卡圈依次套在鋼軸上且大齒輪前端抵住鋼軸的頭部的后端，再將鋼軸頭部放入固定座后端的凹坑中，且鋼軸頭部抵住凹坑的前壁，并將定位卡圈擱置在下壓頭的下缺口內，且將鋼軸的后端插入壓管的管腔并使得壓管的前端面與定位卡圈后端抵靠，然后驅動線性模組的伺服電動機，使得線性模組的滾珠沿直線精確前進，進而經壓力傳感器帶動壓管精確前進，而壓管會經定位卡圈抵緊壓縮壓簧，而壓簧的壓力會在壓力傳感器上精確顯示，當壓力傳感器上顯示的壓力達到設計要求值時，伺服電動機停止，下壓驅動缸動作，將定位卡圈下壓變形使得定位卡圈與鋼軸的螺紋卡死。由以上分析可知，該機器能精確控制壓簧的壓縮量，保證裝配成的傳動組件的兩個齒輪之間的壓力符合設計的要求，精確度和穩定度高。

作為改進，上缺口上設有兩個凸點，下缺口上也設有兩個凸點，這樣，能加強對定位卡圈的下壓效果，使得定位卡圈與鋼軸的螺紋卡的更加牢固。

附圖說明

圖1是本實用新型卡簧組入機的結構示意圖。

圖2是本實用新型卡簧組入機偏轉一定角度的結構示意圖。

圖3是利用本實用新型卡簧組入機所裝配的傳動組件的剖視放大結構示意圖。

圖4是圖2中A部分的放大結構示意圖。

圖中所示1、機架，2、橫向線性模組，3、下壓驅動缸，4、壓力傳感器，5、壓管，6、固定座，7、下壓頭，8、凹坑，9、下缺口，10、上壓頭，11、上缺口，12、凸點，13、伺服電動機，14、直線軌道，15、大齒輪，16、小齒輪，17、壓簧，18、定位卡圈，19、鋼軸，20、頭部。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實用新型卡簧組入機，它包括機架1，機架1上設有滾珠螺桿式的橫向線性模組2和下壓驅動缸3。橫向線性模組包括伺服電動機13、滾珠(也稱為滑塊)、螺桿和直線軌道14，伺服電動機13的輸出軸與螺桿固定，滾珠與螺桿經螺紋配合，滾珠滑配合在直線軌道14內，直線軌道14與機架1固定。

橫向線性模組2的滾珠上安裝有壓力傳感器4，壓力傳感器4的前端固定有壓管5。機架1上還固定有固定座6和下壓頭7，固定座6后端設有凹坑8。下壓頭7位于橫向線性模組2和固定座6之間，下壓頭7設有開口朝上的下缺口9。下壓驅動缸3的活動件上固定有上壓頭10，下壓驅動缸3的活動件可采用普通氣缸的活塞桿或者滑臺氣缸的滑臺。上壓頭10上設有開口朝下的上缺口11。上缺口11上設有兩個凸點12，下缺口9上也設有兩個凸點12。

壓力傳感器4與PLC芯片電連接，PLC芯片與下壓驅動缸3電連接。

裝配傳動組件時，依次將大齒輪15、小齒輪16、壓簧17和定位卡圈18套在鋼軸19上且大齒輪15靠近鋼軸19的頭部20，再將鋼軸19頭部20抵在固定座6的凹坑8的前壁，并將定位卡圈18擱置在下壓頭7的下缺口9內，且將鋼軸19后端插入壓管5的管腔并使得壓管5的前端與定位卡圈18后端抵靠，驅動伺服電動機13以壓緊壓簧17，當壓力傳感器4測得的壓力值等于設計值后，發信號給PLC芯片，PLC芯片驅動下壓驅動缸3動作，進而將上壓頭10下壓，使得兩個壓頭的上缺口11和下缺口9閉合，將定位卡圈18與鋼軸19的螺紋壓緊。