[實用新型]A4VSO泵HD閥用新型閥芯組結構

有效

• 申請號: 201420288978.8
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN203892179U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 楊貝貝;林賢騰
• 申請（專利權）人: 佛山市科達液壓機械有限公司
• 主分類號: F04B53/10
• 分類號: F04B53/10
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 李德魁;李國釗

技術領域

本實用新型屬于A4VSO軸向柱塞泵結構技術領域，具體涉及一種A4VSO泵HD閥用閥芯組結構的改進。

背景技術

如圖1所示，現有A4VSO泵HD閥的閥芯組主要由閥芯1、第一閥套側蓋2、第二閥套側蓋3和鎖定螺母4組成，其中第一閥套側蓋2開有第一閥芯安裝孔道21，第二閥套側蓋3開有第二閥芯安裝孔道31，鎖定螺母4擰裝于閥芯1上，而閥芯1的兩端則分別插裝于第一閥芯安裝孔道21和第二閥芯安裝孔道31中。閥芯組與閥體5、彈簧6等其它組件組裝成如圖2所示的A4VSO泵HD閥。現有的閥芯1為一體化構件，HD閥工作時，閥芯1、第一閥套側蓋2和第二閥套側蓋3需要精密配合。但是，現有的HD閥在工作過程中會存在如下技術問題：1、如果閥體的左右側蓋孔的同軸度略有偏差，則會造成閥芯卡死；2、如果閥體的左右端面的平行度略有偏差，也會造成閥芯卡死；3、如果第一閥芯側蓋的第一閥芯安裝孔道與閥體側蓋孔同軸度略有偏差，會造成閥芯卡死；4、如果第二閥芯側蓋的第二閥芯安裝孔道與閥體側蓋孔同軸度略有偏差，會造成閥芯卡死；5、如果閥芯本身略有彎曲，會造成閥芯卡死。因此，現有的A4VSO泵HD閥對閥芯組的安裝要求過高。而且，如果彈簧的垂直度和平行度略有偏差，閥芯在移動的過程中將會出現偏磨的現象，使閥芯的使用壽命大大減小。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種A4VSO泵HD閥用新型閥芯組結構，以解決現有技術的不足之處。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

A4VSO泵HD閥用新型閥芯組結構，包括閥芯、第一閥套側蓋、第二閥套側蓋和鎖定螺母，所述第一閥套側蓋開有第一閥芯安裝孔道，所述第二閥套側蓋開有第二閥芯安裝孔道；所述閥芯由第一閥芯段、彈力導向桿和第二閥芯段組成，所述第一閥芯段插裝于所述第一閥芯安裝孔道中，所述第二閥芯段插裝于所述第二閥芯安裝孔道中，所述彈力導向桿的兩端分別與所述第一閥芯段和第二閥芯段的端部活動連接。

作為優選，所述彈力導向桿的兩端分別形成一個連接球頭，所述第一閥芯段和第二閥芯段的端側分別形成一與所對應的連接球頭配合的球形凹面。

進一步，所述第一閥芯段沿中軸線開有第一貫穿孔道，與所述第一閥芯段對應的連接球頭上開有與所述第一貫穿孔道連通的第一連通孔道，所述第一連通孔道于彈力導向桿的側壁上形成一開口；所述第二閥芯段沿中軸線開有第二貫穿孔道，與所述第二閥芯段對應的連接球頭上開有與所述第二貫穿孔道連通的第二連通孔道，所述第二連通孔道于彈力導向桿的側壁上形成一開口。

作為優選，所述彈力導向桿與所述第一閥芯段的連接位處于所述第一閥芯安裝孔道內；所述彈力導向桿與所述第二閥芯段的連接位處于所述第二閥芯安裝孔道內。

本實用新型通過采用上述結構，能有效降低A4VSO泵HD閥用閥芯組的安裝要求，且能有效延長閥芯組的使用壽命。

附圖說明

圖1是現有A4VSO泵HD閥用閥芯組的結構示意圖。

圖2是現有A4VSO泵HD閥的結構示意圖。

圖3是本實用新型的結構分解圖。

圖4是采用了本實用新型的A4VSO泵HD閥的結構示意圖。

圖5是本實用新型從現有閥芯組演化的結構示意圖。

圖中：

1—閥芯；11—第一閥芯段；111—第一貫穿孔道；12—彈力導向桿；121—連接球頭；122—第一連通孔道；123—第二連通孔道；13—第二閥芯段；131—第一貫穿孔道；14—球形凹面；2—第一閥套側蓋；21—第一閥芯安裝孔道；3—第二閥套側蓋；31—第二閥芯安裝孔道；4—鎖定螺母；5—閥體；6—彈簧。

現結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

具體實施方式

如圖3和圖5所示，本實用新型所述的A4VSO泵HD閥用新型閥芯組結構，與現有閥芯組結構一樣主要由閥芯、第一閥套側蓋2、第二閥套側蓋3和鎖定螺母4組成，但與現有閥芯組結構的不同之處在于，所述的閥芯系由第一閥芯段11、彈力導向桿12和第二閥芯段13拼接而成。其中：