[實用新型]一種軸承外置式氣體羅茨流量計

有效

• 申請號: 201420288402.1
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN203869741U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 趙訓謙;李波;張浩為;張維錫
• 申請（專利權）人: 浙江富馬儀表有限公司
• 主分類號: G01F11/28
• 分類號: G01F11/28
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 陳加利

技術領域

本實用新型涉及一種氣體羅茨流量計，具體是指一種軸承外置式氣體羅茨流量計。

背景技術

氣體羅茨（又稱腰輪）流量計，是高精度氣體流量計量儀表,?用于精確計量流經封閉管道的氣體總量。適于測量天然氣、城市煤氣、丙烷、氮氣、工業惰性氣體等。上世紀中期以來，燃氣作為城市的主要能源之一，用量迅速增加。隨之而來的計量問題也日趨突出。測量燃氣的儀表有膜式煤氣表、氣體渦輪流量計、氣體羅茨流量計和超聲波流量計。作為終端收費計量的工業用表，只有羅茨流量計是最合適的。

氣體羅茨流量計的關鍵件是腰輪，其端面形狀可以有不同的曲線組成。用許多互相相切的圓弧段形成的腰輪具阻力小、啟動力矩小，每轉排量相比增大等特點，容易做成小口徑大流量的計量表。

氣體羅茨流量計的缺點是氣體中的臟物會進入腔體和軸承內造成腰輪兩端的軸承轉動不靈活或損壞，這樣維修時首先就是更換軸承，由于更換軸承首先要拆卸同步齒輪，拆卸同步齒輪會改變兩腰輪的相對位置，因此，拆裝維護不方便。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術存在的缺點和不足，而提供一種結構設置合理，拆裝維護方便的軸承外置式氣體羅茨流量計。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是包括有流量積算儀、支架和羅茨流量傳感器，該羅茨流量傳感器內設置有一對腰輪，該羅茨流量傳感器的后端設置有后蓋組件，該后蓋組件包括有蓋板和后蓋，蓋板上轉動設置有分別與一對腰輪聯動配合的一對腰輪軸，該兩個腰輪軸上均聯動設置有相互嚙合傳動的同步齒輪，其特征在于：該腰輪的端面幾何形狀由多段圓弧相切構成，并且在腰輪大徑兩邊的頂部左右兩側設有排污槽，所述的后蓋內側對應于腰輪軸的外端固定設置有與腰輪軸轉動支撐配合的外置式軸承。

進一步設置是所述的后蓋內側設置有與腰輪軸相對應的腰輪軸外端置納槽，該腰輪軸外端置納槽的外側端面位置設置有與外置軸承嵌配定位的外置式軸承腔，所述的外置式軸承置于外置式軸承腔內，且該外置式軸承的外端通過軸承蓋限位固定。

本實用新型的優點是：腰輪上設置的排污槽，減少轉子卡死的幾率，提高可靠性，而且本實用新型打破傳統的同步齒輪端軸承內置模式，腰輪軸外端的軸承為外置設置，從而使更換軸承時不必拆卸同步齒輪，這樣保證了兩同步齒輪相對位置不改變，也不會損壞同步齒輪，便于更換維修。

下面結合說明書附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步介紹。

附圖說明

圖1為本實用新型的外形示意圖。

圖2為本實用新型的轉子端面幾何形狀示意圖。

圖3為本實用新型的同步齒輪端軸承外置結構示意圖。

圖中1.流量積算儀，2.支架，3.前蓋組件，4.羅茨流量傳感器，5.后蓋組件，6.蓋板，7.同步齒輪，8.后蓋，9.外置式軸承，10.軸承蓋，11.腰輪軸，腰輪12。

具體實施方式

????下面通過實施例對本實用新型進行具體的描述，只用于對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定。

如圖1-3所示的本實用新型的具體實施方式，圖中，羅茨流量傳感器4傳出的流量信號，由磁敏傳感器檢測發訊盤傳出的磁信號，變為電信號傳送到流量積算儀1，同時流體的溫度信號和壓力信號由溫度傳感器和壓力傳感器采集并轉換為電信號傳送到流量積算儀1中顯示，且經過溫度和壓力補償運算在流量積算儀1中顯示標準狀態下的流量。

本實用新型腰輪12的外形輪廓由許多互相相切的圓弧段122構成，若在實際生產中轉子輪的外形完全按互相相切的圓弧段加工，其最大的缺點就是容易被臟物卡死，所以在圖2所示實施例中，在位于轉子大徑兩邊設有四個排污槽121起到排污的作用，減少轉子輪被卡死的幾率，提高流量計的可靠性和靈活性，延長使用壽命。

在圖3所示的實施例中，軸承采用外置結構，將外置式軸承9用軸承蓋10固定在后蓋8上，使流量計便于維修更換軸承，具體地所述的后蓋8內側設置有與腰輪軸相對應的腰輪軸外端置納槽81，該腰輪軸外端置納槽81的外側端面位置設置有與外置軸承嵌配定位的外置式軸承腔82，所述的外置式軸承9置于外置式軸承腔82內，且該外置式軸承82的外端通過軸承蓋10限位固定。