[實用新型]油槽浮頂單元

有效

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• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN203865306U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設計）人: 蘇進發(fā)
• 申請（專利權）人: 上原國際有限公司
• 主分類號: B65D88/34
• 分類號: B65D88/34
• 代理公司: 北京律誠同業(yè)知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 梁揮;常大軍

技術領域

本實用新型涉及一種油槽浮頂裝置，尤其涉及一種組設在框架并浮在油槽的油液面上的油槽浮頂單元。

背景技術

油槽的油液面上會設置浮頂裝置以利操作人員行走并進行維修作業(yè)，該浮頂裝置包含一具有容置槽的框架及多個油槽浮頂單元，該些油槽浮頂單元放置在容置槽并鎖組在框架上，其中，所述油槽浮頂單元包含一中空的殼體及一蓋體，該殼體內設置蜂窩芯，該殼體的外緣處設置第一組接翼，該蓋體蓋合在該殼體上，以及該蓋體的外緣設置對應第一組接翼的第二組接翼，其中，第一組接翼與第二組接翼對貼而形成雙層組接板，其中，蜂窩芯與蓋體之間設置黏膠以黏結固定。

其中，對貼的第一組接翼與第二組接翼之間形成間隙，并在第一組接翼與第二組接翼的外端緣處形成開口，油槽內的油氣容易經由開口并通過間隙而進入該殼體中，造成油槽浮頂單元的重量增加。

另外，進入殼體中的油氣會造成黏固蜂窩芯的黏膠變質、脫落，導致蜂窩芯松動而影響穩(wěn)定性，此外，操作人員在浮頂裝置上進行維修作業(yè)且維修用具產生火花時，進入殼體內的油氣遇到維修用具所產生的火花，容易產生起火等危險。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種油槽浮頂裝置，改善油氣容易進入油槽浮頂單元的殼體而造成重量增加、黏膠變質與維修安全性下降的問題。

為達上述目的，本實用新型提供一種油槽浮頂單元，其中該油槽浮頂單元包含：

一殼體，其內部設置一蜂窩芯，以及該殼體的頂緣處設置組接翼，所述組接翼具有一第一側面及一第二側面；以及

一蓋體，其是蓋合在該殼體，該蓋體的外緣處設置配合組接翼的壓板，所述壓板具有一第一板部及一第二板部，該第一板部鄰接組接翼的第一側面，第二板部鄰接組接翼的第二側面，壓板彎折地夾壓包覆組接翼而形成組接板。

上述的油槽浮頂單元，其中該殼體具有二相對的直向組接翼，以及二相對的橫向組接翼。

上述的油槽浮頂單元，其中該殼體具有四橫向組接翼。

上述的油槽浮頂單元，其中該殼體具有一環(huán)形的橫向組接翼。

上述的油槽浮頂單元，其中該油槽浮頂單元在組接板上穿設多個穿孔。

上述的油槽浮頂單元，其中位在組接板的端部的組接翼與第一板部、第二板部焊接。

上述的油槽浮頂單元，其中位在組接板的端部的組接翼與第一板部、第二板部焊接。

本實用新型的優(yōu)點是：該油槽浮頂單元在蓋體設置的壓板是彎折地夾壓包覆組接翼，第一板部與第二板部緊密夾壓組接翼，形成三層式的組接板，使油氣不易通過第一板部、第二板部與組接翼之間的間隙而進入該殼體，使油槽浮頂單元的重量不會增加而影響上浮能力，以及油氣不進入殼體，可防止殼體內黏結蜂窩芯的黏膠變質，進而提高蜂窩芯的穩(wěn)定性，以及提高操作人員在維修過程中的安全性。

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述，但不作為對本實用新型的限定。

附圖說明

圖1為本實用新型油槽浮頂裝置的第一具體實施例的立體外觀示意圖；

圖2為本實用新型油槽浮頂裝置的第二具體實施例的立體外觀示意圖；

圖3為本實用新型油槽浮頂裝置的第三具體實施例的立體外觀示意圖；

圖4為本實用新型油槽浮頂裝置的第一具體實施例的局部剖視示意圖；

圖5為本實用新型油槽浮頂裝置的第二具體實施例的局部剖視示意圖；

圖6為本實用新型油槽浮頂裝置的第一具體實施例的使用狀態(tài)示意圖；

圖7為本實用新型油槽浮頂裝置的第二具體實施例的使用狀態(tài)示意圖。

附圖標號說明：

10??殼體??????????????????????????11a??直向組接翼

11b、11c、11d??橫向組接翼?????????12??第一側面

13??第二側面??????????????????????14??蜂窩芯

20??蓋體??????????????????????????21??第一板部

22??第二板部??????????????????????30??組接板

31??穿孔??????????????????????????40??框架

具體實施方式

以下配合附圖及本實用新型的較佳實施例，進一步闡述本實用新型為達成預定實用新型目的所采取的技術手段。

請參閱圖1至圖3，為本實用新型油槽浮頂單元的多種較佳實施例，其是包含一殼體10及一蓋體20。