[實用新型]一種新型進氣道膠墊

有效

• 申請號: 201420287557.3
• 申請日: 2014-06-03
• 公開（公告）號: CN204003185U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 許光;陳喜娥;馬洪亮;桑曉光
• 申請（專利權）人: 合肥億利汽車零部件有限公司
• 主分類號: F02M35/104
• 分類號: F02M35/104;F02M35/16;B60K13/02
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及汽車進氣道設備領域，尤其涉及一種新型進氣道膠墊。

背景技術

汽車進氣系統即是把空氣或混合氣導入發動機氣缸的零部件集合體。

在汽車進氣系統安裝過程中，需要將進氣系統固定在汽車上，但是在汽車行駛過程中，會產生顛簸，很容易將汽車進氣系統損壞，或者將汽車系統中的各個零部件之間產生松動的現象發生，從而產生大量的維修費用，浪費經濟和大量資源。

實用新型內容

有鑒于此，有必要提供一種防止汽車進氣系統損壞的新型進氣道膠墊。

本實用新型是這樣實現的，一種新型進氣道膠墊，所述進氣道膠墊將汽車進氣系統安裝固定在汽車上，包括兩個螺栓和兩個鐵片，還包括兩個彎曲狀彈力橡膠和彈簧柱，所述兩個鐵片平行設置，兩個彎曲狀彈力橡膠設于兩個鐵片之間的兩端，且對稱安裝，并固定在兩個鐵片上，所述彈簧柱設于兩個鐵片之間的中心處，且固定在兩個鐵片上，所述兩個螺栓分別設于兩個鐵片的中心處，且抵住彈簧柱的上下兩頭。

進一步地，所述兩個螺栓上，處于遠離彈簧柱的一側外圍設有螺紋，所述螺紋處于兩個鐵片的外部。

本實用新型提供的一種新型進氣道膠墊的優點在于：本實用新型結構簡單合理，通過設置彎曲狀彈力橡膠和彈簧柱，雙重保障減振效果，而且在長期使用后，由于彎曲狀彈力橡膠的開裂或者塑化，導致降低減振效果，但是彈簧柱仍然能夠保持減振作用，大大延長本實用新型的使用壽命；

彎曲狀彈力橡膠和彈簧柱在被壓縮后，能夠及時的復位，兩個鐵片上安裝螺栓，安裝后，能夠有效的防止汽車進氣系統在汽車行駛過程中，由于顛簸而導致的損壞現象的發生，降低維修費用，節約大量資源和成本。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新型進氣道膠墊的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參閱圖1，圖1為本實用新型一種新型進氣道膠墊的結構示意圖。

所述一種新型進氣道膠墊，所述進氣道膠墊將汽車進氣系統安裝固定在汽車上，包括兩個螺栓10和兩個鐵片20，還包括兩個彎曲狀彈力橡膠30和彈簧柱40，所述兩個鐵片20平行設置，兩個彎曲狀彈力橡膠30設于兩個鐵片20之間的兩端，且對稱安裝，并固定在兩個鐵片20上，所述彈簧柱40設于兩個鐵片20之間的中心處，且固定在兩個鐵片20上，所述兩個螺栓10分別設于兩個鐵片20的中心處，且抵住彈簧柱40的上下兩頭。

所述兩個螺栓10上，處于遠離彈簧柱40的一側外圍設有螺紋11，所述螺紋11處于兩個鐵片20的外部，便于將汽車進氣道連接到汽車上。

本實用新型結構簡單合理，通過設置彎曲狀彈力橡膠30和彈簧柱40，雙重保障減振效果，而且在長期使用后，由于彎曲狀彈力橡膠30的開裂或者塑化，導致降低減振效果，但是彈簧柱40仍然能夠保持減振作用，大大延長本實用新型的使用壽命，彎曲狀彈力橡膠30和彈簧柱40在被壓縮后，能夠及時的復位，兩個鐵片20上安裝螺栓10，安裝后，能夠有效的防止汽車進氣系統在汽車行駛過程中，由于顛簸而導致的損壞現象的發生，降低維修費用，節約大量資源和成本。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。