[實用新型]一種印字裝置

有效

• 申請號: 201420287308.4
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN203854307U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 方丁玉;吉琦;李晨
• 申請（專利權）人: 揚州虹揚科技發展有限公司
• 主分類號: B41F17/00
• 分類號: B41F17/00;B41F23/04
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 趙秀斌

技術領域

本實用新型涉及印字設備技術領域，尤其涉及一種印字裝置。

背景技術

印刷作業在現今工業產品的制造流程上占著十分重要的地位，諸如產品型號、等級、規格等批號，多以低廉的印刷作業來完成產品的注記；

現行印字方式是將產品從包裝管里導入印字管，手工用章皮沾油墨逐一印字，這種印字方式效率低，占用大量人力，費時且成本較高，而且字體位置又不統一。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種解決操作繁瑣、生產成本高、且字體位置不統一技術問題的印字裝置。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：

一種印字裝置，包括支座、氣缸一、氣缸二、氣缸三、接近開關一、接近開關二、印字機和UV系統，所述支座上設置有軌道，所述軌道包括軌道一、軌道二和軌道三，且軌道呈階梯形，所述軌道一和軌道三平行間隔設置，所述軌道二兩端分別與軌道一的末端、軌道三的頂端垂直連接；

所述接近開關一分別控制連接所述氣缸一、氣缸二相連，且接近開關一安裝在軌道一的末端，所述氣缸一安裝在軌道二的上端，所述氣缸二安裝在軌道二的下端；

所述接近開關二和氣缸三分別安裝在軌道三的兩側，所述接近開關二控制連接氣缸三，所述印字機與氣缸三相連接，且印字機安裝在軌道三的外側，所述UV系統安裝在軌道三上方。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進；

進一步，所述氣缸一為縱向氣缸；

進一步，所述氣缸二為橫向氣缸。

本實用新型的工作原理：

工件在軌道一上傳動，當接近開關一感應到工件時，觸發氣缸一推動工件在軌道二上運動，然后再觸發氣缸二推動工件進入軌道三，工件在軌道一和軌道二上是通過皮帶傳送的；

當接近開關二感應到工件時，觸發氣缸三定住材料，印字機工作，將字印上，再由鏈條傳送到UV系統里，使其烘干后，傳送到出料口，使得整個流程結束，工件在軌道三上傳動時，是通過位于軌道三內側的鏈條傳送，這樣更穩定；

本實用新型的有益效果是：

1.通過階梯形軌道實現工件的逐個傳動；

2.通過接近開關、氣缸和印字機的配合，使得工件能夠逐個打印；

3.本實用新型結構簡單，操作方便，且印字效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施例所述的一種印字裝置的俯視圖，

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、支座，2、氣缸一，3、氣缸二，4、氣缸三，5、接近開關一，6、接近開關二，7、印字機，8、UV系統，9、軌道，10、鏈條，91、軌道一，92、軌道二，93、軌道三。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

一種印字裝置，包括支座1、氣缸一2、氣缸二3、氣缸三4、接近開關一5、接近開關二6、印字機7和UV系統8，所述支座1上設置有軌道9，所述軌道9包括軌道一91、軌道二92和軌道三93，且軌道9呈階梯形，所述軌道一91和軌道三93平行間隔設置，所述軌道二92兩端分別與軌道一91的末端、軌道三93的頂端垂直連接；

所述氣缸一2安裝在軌道二92的上端，所述接近開關一5分別控制連接所述氣缸一2、氣缸二3相連，且接近開關一5安裝在軌道一91的末端，所述氣缸二3安裝在軌道二92的末端，所述氣缸一2為縱向氣缸，所述氣缸二3為橫向氣缸；

所述接近開關二6和氣缸三4分別安裝在軌道三93的兩側，所述接近開關二6控制連接氣缸三4，傳送鏈條10在軌道三93的內側，印字機7在軌道三93的外側，UV系統8安裝在軌道三93上方。

本實用新型工作過程：

工件在軌道一91上傳動，接近開關一5感應到工件，觸發氣缸一2運動，推動工件進入軌道二92，再觸發氣缸,3運動，推動工件進入軌道三93，再由鏈條10帶動工件在軌道三93上運動；

接近開關二6感應到工件時，再觸發氣缸三4定住材料，印字機7工作，將字印上，再由鏈條傳送到UV系統8里，使其烘干后，傳送到出料口，使得整個流程結束。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。