[實(shí)用新型]扶手帶結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420286304.4
• 申請(qǐng)日: 2014-06-02
• 公開（公告）號(hào): CN203959625U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李家珍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 依合斯電梯扶手(上海)有限公司
• 主分類號(hào): B66B23/24
• 分類號(hào): B66B23/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種扶手裝置，特別是涉及一種扶手帶結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

席卷全球的金融危機(jī)給世界工業(yè)帶來了極為嚴(yán)重的影響，橡膠工業(yè)也收到嚴(yán)重的影響，許多發(fā)達(dá)國家的橡膠消耗量都有大幅下降，唯獨(dú)中國逆勢而上，呈現(xiàn)一枝獨(dú)秀的亮麗風(fēng)景，世界各國的跨國企業(yè)紛紛往中國建廠，全球橡膠工業(yè)的重心也正向亞洲向中國轉(zhuǎn)移。

隨著中國工業(yè)的發(fā)展，電梯行業(yè)及橡膠行業(yè)均得到快速的發(fā)展，中國橡膠消耗量占全球的38%，且每年大于20%的年均增長率，遙遙領(lǐng)先其他國家，然而電梯扶手帶作為傳統(tǒng)橡膠制造業(yè)，現(xiàn)有技術(shù)均是采用多種原材料配合混煉成混煉膠，將配合好的混煉膠經(jīng)過壓延、擠出、成型，然后將成型好的半成品與其他各類材料粘合、裝配好模型，最后在高溫高壓下模壓硫化而成，最終安裝在電梯上，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料眾多、工藝要求高、固定設(shè)備投資巨大、高能耗不可回收且需管理水平高等，導(dǎo)致傳統(tǒng)扶手帶制造行業(yè)成本高、效率低、利潤薄、勞動(dòng)力密集等等不利因素。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種扶手帶結(jié)構(gòu)，其簡化了扶手帶內(nèi)部材料及結(jié)構(gòu)，降低成本，提高效率。

本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的：一種扶手帶結(jié)構(gòu)，其特征在于，其包括橡膠層、第一橫縱交織的簾布層、緩沖層、第二橫縱交織的簾布層、鋼帶層、滑動(dòng)層，第一橫縱交織的簾布層位于橡膠層和緩沖層之間，第二橫縱交織的簾布層位于緩沖層和鋼帶層之間，滑動(dòng)層位于鋼帶層的下方。

優(yōu)選地，所述橡膠層位于扶手帶結(jié)構(gòu)的表面。

優(yōu)選地，所述第一橫縱交織的簾布層的厚度、緩沖層的厚度、第二橫縱交織的簾布層的厚度、鋼帶層的厚度、滑動(dòng)層的厚度都小于橡膠層的厚度。

本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于：本實(shí)用新型簡化了扶手帶內(nèi)部材料及結(jié)構(gòu)，減少原材料，降低原材料成本和總體質(zhì)量，而且有工藝變簡單，操作工人數(shù)減少，勞動(dòng)力成本降低，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率等。????

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型扶手帶結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

如圖1所示，本實(shí)用新型扶手帶結(jié)構(gòu)包括橡膠層1、第一橫縱交織的簾布層2、緩沖層3、第二橫縱交織的簾布層4、鋼帶層5、滑動(dòng)層6，第一橫縱交織的簾布層2位于橡膠層1和緩沖層3之間，第二橫縱交織的簾布層4位于緩沖層3和鋼帶層5之間，滑動(dòng)層6位于鋼帶層5的下方。橡膠層1的厚度、第一橫縱交織的簾布層2的厚度、緩沖層3的厚度、第二橫縱交織的簾布層4的厚度、鋼帶層5的厚度、滑動(dòng)層6的厚度都小于緩沖層的厚度。

橡膠層位于扶手帶結(jié)構(gòu)的表面，與人體的手直接接觸，暴露在環(huán)境中，需要良好的耐天候、耐臭氧老化、耐疲勞曲饒等質(zhì)量要求。第一橫縱交織的簾布層處于扶手帶內(nèi)部，對(duì)橡膠起支撐、加固及尺寸固定的作用。第二橫縱交織的簾布層對(duì)滑動(dòng)層起支撐、加固及尺寸固定的作用。緩沖層處于扶手帶內(nèi)部，在簾布層間起緩沖作用，對(duì)扶手帶的疲勞有緩和作用。鋼帶層處于扶手帶內(nèi)部，對(duì)扶手帶起骨架作用，提供扶手帶的拉伸破斷強(qiáng)度?；瑒?dòng)層位于扶手帶的腹部，跟電梯滾輪直接接觸，減小滾輪與扶手帶之間的摩擦力。第一橫縱交織的簾布層、第二橫縱交織的簾布層替代了縱向簾布層，增加強(qiáng)度，減小模壓時(shí)內(nèi)部材料溢出的風(fēng)險(xiǎn)，在裝配過程中也無需用工裝夾子，簡化工裝設(shè)備的同時(shí)簡便了操作，減少原材料成本的同時(shí)減少操作工人，降低勞動(dòng)力成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型簡化了扶手帶內(nèi)部材料及結(jié)構(gòu)，減少原材料，降低原材料成本和總體質(zhì)量，而且有工藝變簡單，操作工人數(shù)減少，勞動(dòng)力成本降低，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率等。

以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。