[實用新型]一種刮板輸送機用的傳動裝置

有效

• 申請號: 201420286091.5
• 申請日: 2014-05-31
• 公開（公告）號: CN203865410U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 梁康松
• 申請（專利權）人: 湖南礦友重工有限公司
• 主分類號: B65G23/24
• 分類號: B65G23/24;B65G23/30
• 代理公司: 湖南省婁底市興婁專利事務所 43106
• 代理人: 朱成實

技術領域

本實用新型涉及刮板輸送機領域，尤其是指一種刮板輸送機用的傳動裝置。

背景技術

用刮板鏈牽引，在槽內運送散料的輸送機叫刮板輸送機。KS刮板輸送機刮板輸送機的相鄰中部槽在水平、垂直面內可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機。其中機身在工作面1和運輸巷道交匯處呈90度彎曲設置的工作面輸送機叫“拐角刮板輸送機”。?在當前采煤工作面內，刮板輸送機的作用不僅是運送煤和物料，而且還是采煤機的運行軌道，因此它成為現代化采煤工藝中不可缺少的主要設備。刮板輸送機能保持連續運轉，生產就能正常進行。否則，整個采煤工作面就會呈現停產狀態，使整個生產中斷。各種類型的刮板輸送機的主要結構和組成的部件基本是相同的，它由機頭、中間部和機尾部等三個部分組成。但現有的刮板輸送機傳動裝置存在機構復雜，磨損嚴重、使用壽命短的缺點。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種刮板輸送機用的結構簡單、運行穩定、使用壽命長的傳動裝置。

為實現上述目的，本實用新型所提供的技術方案為：一種刮板輸送機用的傳動裝置，它包括有減速器、撥鏈器、護軸板、連軸器、電動機、聯接罩、機頭架、機頭鏈輪，其中，電動機的傳動軸與連軸器一端連接，連軸器另一端與減速器一端連接，電動機與減速器之間設有保護連軸器用的聯接罩，減速器輸出端側面連接有機頭鏈輪，機頭鏈輪兩端各設一塊固定板，機頭架機頭部位固裝在兩塊固定板之間，機尾兩側設有固定塊，機頭架機頭部位設有與機頭鏈輪相配合的撥鏈器和護軸板。

所述的機頭鏈輪通過盲軸總成裝配在減速器輸出端。

所述的減速器一側設有緊鏈器。

本實用新型的優點在于：結構簡單、運行穩定，電動機通過連軸器帶動減速器運轉，再由減速器牽引機頭鏈輪動作，連軸器通過聯接罩保護，有效防止輸送過程中物料砸向連軸器，從而延長輸送機的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合所有附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例為：參見附圖1和附圖2，本實施例所述刮板輸送機用的傳動裝置包括有減速器6、撥鏈器10、護軸板11、連軸器16、電動機18、聯接罩22、機頭架23、機頭鏈輪25，其中，電動機18的傳動軸與連軸器16一端連接，連軸器16另一端與減速器6一端連接，電動機18與減速器6之間設有保護連軸器16用的聯接罩22，減速器6輸出端側面連接有機頭鏈輪25，機頭鏈輪25兩端各設一塊固定板1，機頭架23機頭部位固裝在兩塊固定板1之間，機尾兩側設有固定塊3，機頭架23機頭部位設有與機頭鏈輪25相配合的撥鏈器10和護軸板11。機頭鏈輪25通過盲軸總成7裝配在減速器6輸出端。減速器6一側設有緊鏈器21。本方雜的結構簡單、運行穩定，電動機通過連軸器帶動減速器運轉，再由減速器牽引機頭鏈輪動作，連軸器通過聯接罩保護，有效防止輸送過程中物料砸向連軸器，從而延長輸送機的使用壽命。

以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。