[實用新型]一種船閘運行效率提高裝置

有效

• 申請號: 201420286037.0
• 申請日: 2014-05-31
• 公開（公告）號: CN203855946U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 魯瑤;黃華;蒙小玲
• 申請（專利權）人: 金陵科技學院
• 主分類號: E02C1/00
• 分類號: E02C1/00
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 蔣昱

1.一種船閘運行效率提高裝置，包括氣墊主體（6）、條形配重塊（8）、連接板（9）、升降支架（11）、鉤型支架（12）、升降氣缸（13）、支撐板（14）、氣泵（15）和連接管道（16），所述船閘運行效率提高裝置在閘室（2）內，所述閘室（2）在河流的上游水域（1）和下游水域（3）之間，所述閘室（2）靠上游水域（1）一側有上閘門（4），所述閘室（2）靠下游水域（3）一側有下閘門（5），其特征在于：所述氣墊主體（6）底部有條形配重塊（8），所述條形配重塊（8）有至少2塊，所述氣墊主體（6）兩側均有連接板（9），所述連接板（9）通過緊固件（10）固定在升降支架（11）底部支架上，所述支撐板（14）分別固定在閘室（2）兩側的河岸上，所述支撐板（14）一個側端從閘室（2）的岸邊伸出，所述兩個支撐板（14）上均有一排氣泵（15），所述氣墊主體（6）上有2排連接口（7），所述連接管道（16）將氣泵（15）風口與對應的氣墊主體（6）的連接口（7）相連，所述支撐板（14）伸出的側端下方有升降氣缸（13），所述升降氣缸（13）的伸縮桿端部連有鉤型支架（12），所述鉤型支架（12）的鉤部卡在升降支架（11）的槽內。

2.根據權利要求1所述的一種船閘運行效率提高裝置，其特征在于：所述相鄰的兩條條形配重塊（8）之間距離為50-200cm。

3.根據權利要求1所述的一種船閘運行效率提高裝置，其特征在于：所述連接管道（16）上有一段折疊式伸縮管道。