[實用新型]一種卷筒的深繩槽銑削裝置

有效

• 申請號: 201420285650.0
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN203944899U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 江健煒;賀誠;夏理;李欣欣
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第七工程局有限公司;中國水電建設集團夾江水工機械有限公司
• 主分類號: B23C3/28
• 分類號: B23C3/28
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 冉鵬程

技術領域

本實用新型涉及卷筒加工技術領域，確切地說涉及一種卷筒的繩槽加工裝置。

背景技術

卷筒是起重機的重要零件之一，在起升機構中用來纏繞鋼絲繩，把驅動裝置提供的驅動力傳遞給鋼絲繩，把驅動裝置的回轉運動轉化成直線運動用來提升物體。隨著現代科學技術的迅速發展，工業生產規模的擴大和自動化程度的提高，起重機在現代化生產過程中應用越來越廣，作用愈來愈大，對起重機的要求也越來越高，給起重機的制造也帶來嚴峻的挑戰。沙陀升船機中卷筒直徑達4米，毛坯重達70多噸，單個卷筒的繩槽總長度達540多米，繩槽半徑34mm、深23mm。常規加工方法是在卷筒車床上裝夾車削，繩槽深度較大，需要很多次走刀，而且由于卷筒超大超重，主軸轉速如果選取稍大，卷筒加工刀具磨損非常快，會損壞刀具，無法加工，而且常規機床的電機功率也不足，綜合考慮，主軸轉速最高選取為4r/min，這樣繩槽切削線速度為50.26m/min，主軸轉速過低，不但加工效率很低，而且繩槽加工表面的粗糙度會過大，這樣會加劇對鋼絲繩的磨損，達不到設計要求，起重機運行過程中可能會造成鋼絲繩崩斷，帶來嚴重的后果。

刊名為《上海機械》，發表日期為1964年08期的期刊上發表了一篇題名為“大直徑卷揚機滾筒繩槽的銑削加工”的論文，其作者為宋志初、王炳直和黃德培，其公開的內容是“我廠生產各種規格卷揚機和卷筒配件,其中有許多卷筒直徑都超過1000毫米,因此繩槽的圓弧及節距亦相應增大。在沒有專用機床的條件下,如果在普通車床上利用成型車刀加工而采取大切削用量時,則切削力大,加以工件自重達2000公斤以上,車床負荷不夠,無法加工,而且切削刃過長,亦將產生振動而影響表面質量;如果將進刀量減至最小,分多次吃刀，則生產效率低，并影響機床精度及使用壽命，為此，我們經過反復研究后改用銑削加工，實踐證明，可以大大提供生產效率。

該文獻采用的是在車床的拖板上安裝自制的銑頭，由電動機帶動皮帶以1:1的轉速帶動，銑頭的軸心與電動機的轉軸是同軸的，銑頭銑削繩槽。但這樣的技術方案，在實際應用過程中，會產生如下技術問題：

1、銑頭的軸心與電動機的轉軸是同軸的，銑頭的轉速與電機的轉速一致，因而主軸的轉速最高僅為4r/min，這樣繩槽切削線速度為50.26m/min，主軸轉速過低，不但加工效率很低，而且繩槽加工表面的粗糙度會過大，這樣會加劇對鋼絲繩的磨損，達不到設計要求，起重機運行過程中可能會造成鋼絲繩崩斷，帶來嚴重的后果。

2、銑頭的軸心與電動機的轉軸是同軸的，這樣的方式必須要求銑頭的大小要不大于所要加工的繩槽的寬度，因而整個銑頭的直徑就較小，銑頭在高速旋轉時其容易毀損，并且由于同軸的原因，銑頭旋轉的抖動誤差較大，因而會引起對繩槽兩側表面的沖擊，加工出的卷筒繩槽精度不穩定，繩槽的半徑值不穩定，精度低。

發明內容

本實用新型旨在針對上述現有技術所存在的缺陷和不足，提供一種卷筒的深繩槽銑削裝置，采用本實用新型，能對超大型卷筒進行深繩槽加工，不僅能很好的滿足繩槽加工要求，還能有效提高加工效率和加工精度，滿足各項生產技術要求。

本實用新型是通過采用下述技術方案實現的：

一種卷筒的深繩槽銑削裝置，其特征在于：包括驅動電機、減速機、轉向齒、刀柄和銑刀盤，所述驅動電機與減速機的輸入軸連接，減速機的輸出軸通過轉向齒與刀柄連接，銑刀盤安裝在所述刀柄上。

所述銑刀盤上安裝有弧形的銑刀片，弧形的銑刀片與繩槽的弧形一致。

在所述銑刀盤的圓周面交錯安裝有多組弧形的銑刀片組，每組銑刀片組為三個，從銑刀盤的軸向厚度上看，每組銑刀片分為上、中、下三層交錯分布，從銑刀盤的圓周向上看，多組銑刀片組均勻分布。

每個銑刀片通過螺釘安裝銑刀盤上，每個銑刀片的一側均開有排屑槽。

銑削裝置通過安裝座固定在機床的拖板上，拖板與床身導軌配合。

所述轉向齒為傘齒。

與現有生產加工超大超重卷筒深繩槽的方法與常規車削方法相比。本實用新型裝置的有益效果表現在：

1、精度高：由于本實用新型采用“驅動電機與減速機的輸入軸連接，減速機的輸出軸通過轉向齒與刀柄連接，銑刀盤安裝在所述刀柄上”這樣轉向銑削的方式，卡盤的大小與所要加工的繩槽的深度、繩槽的大小無關，所以，銑刀不容易毀損；并且由于產生了轉向，所以刀盤轉動時，其抖動誤差較小，不會引起對繩槽兩側表面的沖擊，銑出的卷筒繩槽精度穩定，繩槽半徑值穩定，繩槽表面粗糙度能夠達到Ra1.6。并且，在銑削加工過程中，能避免銑削裝置與固定卷筒工件的卡盤發生碰撞。