[實(shí)用新型]一種汽車新技術(shù)教學(xué)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420285547.6
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN203966370U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃華圣;甘露
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江天煌科技實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04
• 代理公司: 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于教學(xué)儀器領(lǐng)域，具體涉及一種汽車教學(xué)裝置。?

背景技術(shù)

隨著社會發(fā)展的進(jìn)步，人們對汽車的需求也水漲船高，對汽車使用的方便性、舒適性、高效性及經(jīng)濟(jì)性也日益嚴(yán)格。縱觀近年來汽車技術(shù)的發(fā)展，尤其汽車新技術(shù)的運(yùn)用，如汽車的混合動力系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性系統(tǒng)等，使汽車進(jìn)入電子化、智能化、多媒體化和網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代，不僅提高了汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全和環(huán)保性，還改善了行駛的穩(wěn)定性和舒適性，從而推動了汽車新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。?

為了適應(yīng)飛速發(fā)展的汽車行業(yè)，需要培養(yǎng)大量的技能型維修人才，以推動并支持行業(yè)的發(fā)展。目前普遍院校的汽車新技術(shù)教學(xué)設(shè)備仍采用傳統(tǒng)教學(xué)形式，而這種形式已無法有效的提升汽車新技術(shù)的教學(xué)質(zhì)量和水平，將大大阻礙汽車新技術(shù)在行業(yè)的應(yīng)用。?

目前現(xiàn)有的汽車新技術(shù)教學(xué)設(shè)備有些采用純硬件教學(xué)，有些采用純軟件教學(xué)，雖然上述設(shè)備在傳統(tǒng)的汽車教學(xué)中有許多優(yōu)點(diǎn)，但在培養(yǎng)汽車維修復(fù)合型人才方面存在不少缺陷，給教學(xué)實(shí)施帶來不少阻礙，汽車新技術(shù)已經(jīng)從原來簡單的單一系統(tǒng)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合性、系統(tǒng)性。?

采用純硬件教學(xué)形式，一般選用真實(shí)汽車部件進(jìn)行展示，這種方式雖然能夠真實(shí)展示器件外形和鍛煉學(xué)生實(shí)踐技能，但是由于復(fù)雜系統(tǒng)涉及部件系統(tǒng)繁多，必須配齊部件并且達(dá)到相關(guān)環(huán)境條件才能運(yùn)行展示，導(dǎo)致無法在學(xué)校室內(nèi)場地教學(xué)，并且與實(shí)際教學(xué)情況結(jié)合度不高，無法達(dá)到實(shí)際教學(xué)的需求。?

采用純軟件教學(xué)形式，由于所有的教學(xué)過程均采用軟件實(shí)現(xiàn)，比如汽車部件采用虛擬仿真、原理動畫展示工作過程，這種方式雖然能夠全面展示系統(tǒng)工作過程及原理，但是由于虛擬仿真的抽象性，無法滿足學(xué)校進(jìn)行理論與實(shí)踐結(jié)合教學(xué)需求。?

正是由于上述兩種教學(xué)設(shè)備存在不足，無法較好完成學(xué)生對汽車技術(shù)設(shè)備的理論分析及維修實(shí)踐能力的培養(yǎng)，尤其在汽車新技術(shù)方面的教學(xué)活動。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車新技術(shù)教學(xué)裝置。?

為解決上述問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案包括由支撐桌、控制架和教學(xué)模塊組成，其特征在于：所述支撐桌上設(shè)置控制架，所述控制架包括安裝框架、及與安裝框架垂直安裝的第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽，在滑槽之間懸掛教學(xué)模塊；?

教學(xué)模塊還包括由動畫顯示區(qū)和虛擬仿真區(qū)組成的顯示區(qū)，所述教學(xué)模塊表面繪有與原車匹配的系統(tǒng)布局圖與動畫顯示區(qū)和虛擬仿真區(qū)配合使用。

所述的汽車新技術(shù)教學(xué)裝置，其特征在于：所述的系統(tǒng)布局圖由元器件管腳和LED指示燈組成。?

本實(shí)用新型的汽車新技術(shù)教學(xué)裝置，采用軟硬件一體的教學(xué)模式，能夠解決純硬件及純軟件教學(xué)技術(shù)上的不足，解決學(xué)生理論分析與維修實(shí)踐相結(jié)合的需求。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明創(chuàng)造作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。?

圖1?汽車現(xiàn)代技術(shù)教學(xué)裝置主視圖；?

圖2?汽車現(xiàn)代技術(shù)教學(xué)裝置側(cè)視圖；

圖3?汽車現(xiàn)代技術(shù)教學(xué)裝置顯示區(qū)框圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型的汽車現(xiàn)代技術(shù)教學(xué)裝置，采用硬件軟件相結(jié)合教學(xué)模式。?

硬件部分采用模塊化結(jié)構(gòu)，由支撐桌6、控制架4、教學(xué)模塊5組成。所述支撐桌6下方設(shè)置有四個(gè)萬向輪7，便于設(shè)備移動部件，支撐桌上端放置一塊桌面板8，支撐桌主要支撐控制架，控制架由安裝框架4和第一滑槽1、第二滑槽2、第三滑槽3組成，滑槽兩端設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)安裝孔位，垂直安裝在安裝框架上，其中第一滑槽設(shè)置有印字區(qū)，為方便識別與區(qū)分設(shè)備。教學(xué)模塊5懸掛在兩個(gè)滑槽中間位置，面板采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)尺寸設(shè)計(jì)，如需要擴(kuò)展或開發(fā)新項(xiàng)目，只需要增添模塊即可。教學(xué)模塊5表面繪有與原車匹配的系統(tǒng)布局圖，配置相關(guān)元器件管腳、LED指示燈，與教學(xué)軟件配合使用，展示該系統(tǒng)和部件的工作原理、過程，并用流動的動態(tài)LED顯示各組件的狀態(tài)。?

軟件界面主要由動畫顯示區(qū)9和虛擬仿真區(qū)10組成的顯示區(qū)，動畫顯示區(qū)9在不同實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目時(shí)所顯示的動畫內(nèi)容不一樣；虛擬仿真區(qū)10則實(shí)時(shí)顯示汽車相關(guān)參數(shù)，如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、溫度、燃油存量等信號。?