[實用新型]一種簡易柴油發動機盤車機構

有效

• 申請號: 201420285228.5
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN203939577U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 王興國;崔應凡
• 申請（專利權）人: 無錫動力工程股份有限公司
• 主分類號: F02B77/00
• 分類號: F02B77/00
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧吉云

技術領域

本實用新型涉及柴油發動機加工生產裝置領域，具體為一種簡易柴油發動機盤車機構。

背景技術

現有的發電用柴油發動機為了不斷提升功率在優化改進后在機體后端加裝了增壓器安裝支架10，從而導致柴油發動機與電機組裝后采用起子11在原有的飛輪殼1的觀察窗口9處直接撥動飛輪齒圈12進行盤車時，操作空間非常狹小，見圖1和圖2，給用戶使用帶來了諸多不全便。

發明內容

本實用新型提供了一種簡易柴油發動機盤車機構，其結構簡單，使用方便，不易受到柴油機機體后端加裝裝置的空間干擾。

其技術方案是這樣的，其特征在于：其在柴油發動機飛輪殼上安裝有盤車齒輪軸，所述盤車齒輪軸前端設置有起動齒輪，所述起動齒輪與起動齒圈嚙合連接，所述盤車齒輪軸的后端外接棘輪扳手。

其進一步特征在于：

所述盤車齒輪軸位于起動馬達對面；

所述盤車齒輪軸開有一軸向方孔，所述軸向方孔內配合安裝有所述棘輪扳手的榫頭；

所述飛輪殼上開有齒輪軸孔，所述盤車齒輪軸安裝于所述齒輪軸孔內；

所述盤車齒輪軸后端設置有限位凸臺，所述限位凸臺與所述齒輪軸孔配合進行所述盤車齒輪軸的軸向限位。

本實用新型的有益效果在于：

（1）其在柴油發動機飛輪殼上安裝盤車齒輪軸，而盤車齒輪軸的前端的起動齒輪與起動齒圈嚙合連接，同時盤車齒輪軸的后端外接棘輪扳手，通過轉動棘輪扳手、并由棘輪扳手帶動盤車齒輪軸轉動，從而由盤車齒輪軸驅動起動齒輪轉動，實現盤車；其結構簡單，通過棘輪扳手帶動盤車齒輪軸并由盤車齒輪軸前端的起動齒輪驅動起動齒圈轉動，從而實現盤車，其能有效避免柴油機機體后端加裝裝置產生的空間干擾，使用便捷；

（2）盤車齒輪軸開有一軸向方孔，便于其與棘輪扳手的榫頭連接安裝，保證棘輪扳手能可靠帶動盤車齒輪同步轉動，從而確保實現可靠盤車；

（3）盤車齒輪軸通過其后端設置的限位凸臺與飛輪殼上的齒輪軸孔配合進行盤車齒輪軸的軸向限位，更進一步確保可靠盤車。

附圖說明

圖1為現有發電用柴油發動機盤車機構示意圖；

圖2為現有發電用柴油發動機盤車位置示意圖；

圖3為本實用新型柴油發動機盤車機構的安裝示意圖；

圖4為本實用新型中飛輪殼的局部結構示意圖；

圖5為本實用新型中盤車齒輪軸的結構示意圖；

圖6為本實用新型中盤車齒輪軸與棘輪扳手的椎頭的裝配示意圖。

具體實施方式

見圖3～圖6，本實用新型其在柴油發動機飛輪殼1上安裝有盤車齒輪軸2，盤車齒輪軸2前端設置有起動齒輪3，起動齒輪3與起動齒圈4嚙合連接，盤車齒輪軸2的后端外接棘輪扳手（棘輪扳手在附圖中未示出）。其中，盤車齒輪軸2位于起動馬達13對面；盤車齒輪軸2開有一軸向方孔5，軸向方孔5內配合安裝有棘輪扳手的榫頭6；飛輪殼1上開有直徑為D的齒輪軸孔7，盤車齒輪軸2安裝于齒輪軸孔7內；盤車齒輪軸2后端設置有限位凸臺8，限位凸臺8與齒輪軸孔7配合進行盤車齒輪軸2的軸向限位。