[實(shí)用新型]一種可調(diào)式汽封的漸縮倒T型通汽槽

有效

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• 申請日: 2014-05-29
• 公開（公告）號: CN203906013U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉寧;周然
• 申請（專利權(quán)）人: 劉寧
• 主分類號: F01D11/00
• 分類號: F01D11/00
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 趙妍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽輪機(jī)汽封領(lǐng)域，尤其是一種可調(diào)式汽封的漸縮倒T型通汽槽。

背景技術(shù)

汽輪機(jī)工作時，在汽缸兩端轉(zhuǎn)子引出汽缸處，為確保轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時不發(fā)生動、靜摩擦，兩者之間需要留有一定的間隙。在高、中壓汽缸的兩端，蒸汽會通過這一間隙往外泄漏，減少汽輪機(jī)做功的蒸汽量，另外，泄漏的蒸汽還會污染運(yùn)行的廠房及設(shè)備、儀器等。而在低壓缸的兩端，因汽缸內(nèi)的壓力低于大汽壓力，外界空氣會通過這一間隙漏入低壓缸內(nèi)，破壞凝汽器的真空，增大抽氣設(shè)備的負(fù)擔(dān)。這兩種情況均使得汽輪機(jī)的功率和效率大大降低，因此，在汽輪機(jī)的各軸端需要設(shè)置軸端汽封。

目前，常見的汽輪機(jī)汽封技術(shù)包括：傳統(tǒng)汽封和可調(diào)式汽封。傳統(tǒng)汽封，由于作用在汽封環(huán)上的片狀彈簧的剛度和預(yù)緊力較大，在動、靜部分碰摩時退讓作用有限，在啟動或停機(jī)時摩擦加大，因此損失較多的能量，需要時常的更換汽封片，降低了汽輪機(jī)的工作效率。

可調(diào)式汽封在啟動、停止過程中能保證汽輪機(jī)的汽封與轉(zhuǎn)子間有較大的間隙，動、靜部分不發(fā)生摩擦，在機(jī)組正常運(yùn)行時，汽輪機(jī)能夠保持合理而且較小的動、靜間隙，減少汽封漏氣損失，達(dá)到提高汽輪機(jī)效率的目的。其中，布萊登汽封對彈簧的材料要求比較高，同時由于需要工作蒸汽來保證汽封的準(zhǔn)確位移，蒸汽中如果含有雜質(zhì)，容易堵塞通道，導(dǎo)致汽封不到位，另外，在啟動初期由于汽封間隙較大，蒸汽與轉(zhuǎn)子間的換熱加強(qiáng)，會使轉(zhuǎn)子發(fā)生一定程度的膨脹，影響啟動。

然而，傳統(tǒng)的可調(diào)式汽封也存在自身無法克服的不足之處有：汽封的準(zhǔn)確位移需要蒸汽來保證，傳統(tǒng)的通汽槽是L型的，若蒸汽中含有雜質(zhì)，蒸汽在沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)的過程中溫度降低，會導(dǎo)致的小鹽粒等雜質(zhì)析出，容易發(fā)生通道堵塞現(xiàn)象，導(dǎo)致汽封不能到位；再啟動初期的汽封間隙較大，蒸汽與轉(zhuǎn)子間換熱的加強(qiáng)，會使轉(zhuǎn)子發(fā)生一定程度的膨脹，影響啟動過程。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可調(diào)式汽封中的漸縮倒T型通汽槽，它具有汽封漏氣少、安全性能高、一次啟動成功率高、汽封性能好以及使用壽命長等特點(diǎn)，能有效提高發(fā)電機(jī)組的工作效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案：

一種可調(diào)式汽封的漸縮倒T型通汽槽，為倒T型空心槽狀結(jié)構(gòu)，包括垂直槽道段、與所述垂直槽道段下端垂直相通的等截面槽道段，所述等截面槽道段的一端設(shè)置有對蒸汽進(jìn)行加速的漸縮槽道段，另一端為儲存蒸汽雜質(zhì)的儲雜槽道段，連通所述垂直槽道段與所述儲雜槽道段的所述等截面槽道段部分為蒸汽過渡區(qū)域，水平方向上所述漸縮槽道段、所述等截面槽道段和所述儲雜槽道段均相連通。

所述漸縮槽道段的母線為橢圓弧形，所述漸縮槽道段、所述垂直槽道段、所述等截面槽道段和所述儲雜槽道段的截面均為圓形結(jié)構(gòu)。

根據(jù)通汽量的不同，所述漸縮倒T型通汽槽在可調(diào)式汽封中數(shù)量可為多個。

在所述漸縮倒T型通汽槽中，d表示各槽道段直徑，l表示各槽道段長度，x表示倍數(shù)的取值范圍，且滿足如下關(guān)系：

l₅＝x₃d₅，x₃＝0.8～0.9；

l₄＝x₄l₅，x₄＝4.0～8.0；

l₃＝x₅d₄，x₅＝0.8～0.9；

l₂＝x₆l₅，x₆＝1.2～1.5；

l₁＝x₇d₄，x₇＝5.0～11.0；

d₄＝x₁d₅，x₁＝0.35～0.5；

d₂＝x₂d₄，x₂＝1.1～1.3；

d₁＝d₄。

本實(shí)用新型的有益效果是，

1、該漸縮倒T型通汽槽結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎合理，儲雜槽道區(qū)內(nèi)可以容納蒸汽雜質(zhì)，安全性能高，有效延長通汽槽的使用壽命。

2、減小工作間隙，一次啟動成功率高，節(jié)省燃料費(fèi)用，減低啟動成本。