[實(shí)用新型]車(chē)用加強(qiáng)型側(cè)通緊固裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420283925.7
• 申請(qǐng)日: 2014-05-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203926312U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡明根
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安岳縣金龍機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16B39/04
• 分類(lèi)號(hào): F16B39/04
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 王學(xué)強(qiáng);魏曉波

1.車(chē)用加強(qiáng)型側(cè)通緊固裝置，其特征在于，包括螺栓(1)與螺母(3)，該螺栓(1)與螺母(3)相配合，同時(shí)在螺栓(1)與螺母(3)上還設(shè)置有側(cè)通加固結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用加強(qiáng)型側(cè)通緊固裝置，其特征在于，所述加固結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在螺栓(1)上的螺栓側(cè)通缺口(2)、設(shè)置在螺母(3)上的螺母?jìng)?cè)通孔(4)以及與該螺栓側(cè)通缺口(2)和螺母?jìng)?cè)通孔(4)相匹配的固定棒。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)用加強(qiáng)型側(cè)通緊固裝置，其特征在于，所述螺栓側(cè)通缺口(2)與螺母?jìng)?cè)通孔(4)的半徑相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)用加強(qiáng)型側(cè)通緊固裝置，其特征在于，所述螺栓側(cè)通缺口(2)以相等的間距豎直排列在螺栓上，且該螺栓側(cè)通缺口(2)的數(shù)量至少為兩個(gè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)用加強(qiáng)型側(cè)通緊固裝置，其特征在于，所述固定棒與螺栓側(cè)通缺口(2)以及螺母?jìng)?cè)通孔(4)過(guò)盈配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)用加強(qiáng)型側(cè)通緊固裝置，其特征在于，所述固定棒的長(zhǎng)度與螺母(3)的兩相對(duì)側(cè)面的間距相等。