[實用新型]塑料空心體冷卻模架及系統

有效

• 申請號: 201420281894.1
• 申請日: 2014-05-29
• 公開（公告）號: CN203919475U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 張繼英
• 申請（專利權）人: 英瑞杰汽車系統（武漢）有限公司
• 主分類號: B29C33/04
• 分類號: B29C33/04;B29C33/24
• 代理公司: 北京市鑄成律師事務所 11313
• 代理人: 郝文博

技術領域

本實用新型涉及塑料空心體冷卻設備領域，具體而言，涉及一種塑料空心體冷卻模架和冷卻系統。

背景技術

由于塑料的重量較輕并且更容易模制出復雜形狀，它在眾多工業領域都有廣泛的應用，例如用于制造容納液體和/或氣體的空心體。特別地，機動車的燃料箱越來越多地由塑料制成。

目前，通常采用吹塑成型或熱成型的方法來制造塑料空心體。然而，從成型模具中取出的空心體一般溫度較高(例如，離開吹塑模具的燃料箱殼體溫度在100℃左右)，要進入到下一道加工工序必須要冷卻到室溫。如果在成型模具中完成成型之后直接進行冷卻步驟，則會很大程度降低成型設備的利用率，而一套成型設備往往造價不菲，因此，應當最大限度地發揮其價值以便提高生產效率，為企業謀取更多的經濟效益。

為此，現有技術中存在利用專門的冷卻模來對剛剛離開成型模具的塑料空心體進行冷卻并最終定型的方案。在該方案中，將包括上模和下模的冷卻模(總重量通常較大，例如一套燃料箱冷卻模的總重量為450kg～600kg)安裝在具有冷卻模開合機構的模架上實現開合運動。但是一個模架上僅能安裝一套冷卻模。

該方案存在以下缺點：為了保證跟成型設備的節拍一致并且達到塑料空心體要求的冷卻溫度，實際生產中，針對一種塑料空心體，通常需要多套冷卻模與相應的一套成型設備配套(例如，針對一種燃料箱，至少需要四套冷卻模與一個吹塑機配套)。由于模架與冷卻模一一對應，因此需要提供多個模架，這樣成本高、占地面積大、操作工走動距離遠、生產效率低下。

實用新型內容

本實用新型的目的在于解決以上技術問題。

為此，本實用新型提供了一種塑料空心體冷卻模架，包括冷卻模開合機構以及固定的外部機架，其特征在于，所述冷卻模架還包括安裝在所述外部機架內、能在豎直方向上運動的升降裝置，所述冷卻模開合機構安裝在所述升降裝置上，在所述升降裝置中能夠沿豎直方向安裝兩個或更多個塑料空心體冷卻模。

由于本實用新型使用了升降裝置，在該升降裝置中能夠沿豎直方向安裝至少兩個冷卻模，這些冷卻模能夠在升降裝置的幫助下交替地切換到適合操作工加載和/或取出塑料空心體的位置，因此，冷卻模架豎直方向上的空間得到了充分利用，所需冷卻模架的數量相應地大為減少。這樣能夠降低設備的投資成本和占地面積，也縮短了操作工在不同位置處的模架之間來回走動的距離，從而大大減輕了他們的工作量。

在根據本實用新型的一個實施例中，所述塑料空心體是燃料箱，尤其是機動車用燃料箱。

術語“燃料箱”應理解為是指一種防漏箱體，這種箱體能夠在不同的和變化的使用以及環境條件下儲存燃料。這種箱體的一個實例是機動車輛所配備的箱體。

術語“塑料”應理解為表示包括至少一種合成的聚合物樹脂的任何材料。任何類型的塑料均可適用。特別適用的塑料屬于熱塑性塑料的范疇。術語“熱塑性塑料”應理解為表示包括任何熱塑性聚合物，這包括熱塑性彈性體以及它們的共混物。術語“聚合物”應理解為既表示均聚物也表示共聚物(尤其是二元或三元共聚物)。這些共聚物的非限制性實例是：無規共聚物、直鏈嵌段共聚物、其他嵌段共聚物以及接枝共聚物。熔點低于分解溫度的任何類型的熱塑性聚合物或共聚物都是可適用的。具有分布在至少10攝氏度之內的一個熔融范圍的合成熱塑性塑料是特別適當的。這些材料的實例包括在它們的分子量上呈現多分散性的材料。經常使用的一種聚合物是聚乙烯。用高密度聚乙烯(HDPE)已經獲得了優異的結果。

在根據本實用新型的一個實施例中，所述升降裝置包括升降框和升降框致動器，所述升降框中能夠安裝所述塑料空心體冷卻模，所述升降框致動器的一端固定至所述升降框，另一端固定至所述外部機架，所述升降框致動器能夠驅動所述升降框在所述外部機架內豎直滑動。

優選地，所述升降框致動器包括對稱地位于所述升降框兩側的兩個致動器，所述兩個致動器均在所述升降框的寬度的中間處固定至所述升降框。這樣能夠讓升降框受力均衡，并且設置盡可能少的致動器。

在根據本實用新型的一個實施例中，所述升降框致動器為液壓缸。相比于氣缸等其它致動器，單個液壓缸能夠提供較大的致動力，因此，在需要致動的設備重量相同的情況下，能夠盡可能減少所需的致動器數量，使冷卻模架的結構更加簡單、緊湊，成本更低。

在根據本實用新型的一個實施例中，所述冷卻模開合機構包括開合致動器和可動的冷卻模安裝框架，所述開合致動器的一端固定至所述冷卻模安裝框架，另一端固定至所述升降框，所述開合致動器能夠驅動所述冷卻模安裝框架在所述升降框中豎直滑動。